Le district de Binh Lieu, Quang Ninh, espère augmenter le revenu par habitant à 5 000 USD/an.

Chargement et déchargement de marchandises à la porte frontière de Hoanh Mo, district de Binh Lieu, province de Quang Ninh . Photo : Doan Hung

Le poste frontière de Hoanh Mo, dans le district des hautes terres de Binh Lieu, a été établi en 1991 et transformé en poste frontière principal en 2012. Actuellement, le poste frontière de Hoanh Mo a été étendu à plus de 33 hectares avec les principaux produits d'exportation, notamment : les produits agricoles et forestiers, les textiles importés, les tuiles, les additifs alimentaires, les meubles, les pièces automobiles, les biens de consommation, etc.

Il s'agit de l'une des trois zones économiques frontalières de la province de Quang Ninh dont la planification a été approuvée par le Premier ministre.

Le chiffre d'affaires total des importations et des exportations via la paire de postes-frontières Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Chine) au cours des 5 dernières années a atteint environ plus de 80 millions USD/an.

Notamment, le poste frontière de Hoanh Mo présente l'avantage d'un grand potentiel de marché d'exportation avec le district de Ninh Minh et la région de Phong Thanh (Chine). Il s’agit d’unités administratives à forte population et à économie en croissance rapide, et qui constituent de grands marchés pour les biens de consommation, l’alimentation, les fruits de mer et le tourisme .

Le point le plus important après être devenus une paire de portes frontalières bilatérales à partir du 25 juin 2024 est que les entreprises chinoises sont autorisées à effectuer des procédures d'importation de marchandises par les canaux officiels au lieu d'appliquer la politique actuelle d'importation de marchandises selon le quota d'exonération fiscale des résidents frontaliers.

S'adressant au journaliste de Lao Dong, M. Do Hai Son, directeur adjoint de la branche douanière de la porte frontière de Hoanh Mo, a déclaré : « Dans le passé, les marchandises d'exportation du Vietnam vers la Chine étaient gérées par des portes frontières secondaires. Le volume de marchandises dédouanées n'était que d'environ 20 à 30 véhicules par jour, la contribution de ce secteur aux recettes budgétaires locales était encore très modeste.

L’une des raisons évoquées est que le dédouanement des marchandises est encore médiocre tandis que les infrastructures, notamment les entrepôts, sont encore faibles et limitées. En outre, conformément à la politique chinoise, chaque résident reçoit 8 000 NDT. Mais maintenant transformé en poste frontière bilatéral, les marchandises vietnamiennes seront traitées selon le type d'exportation commerciale illimitée, avec un délai de dédouanement convenu par les deux parties.

Les résidents frontaliers participent au chargement et au déchargement des marchandises au poste frontière de Hoanh Mo, district de Binh Lieu, province de Quang Ninh pour augmenter leurs revenus. Photo : Doan Hung

M. Nong Thanh Son, vice-président du comité populaire de la commune de Dong Tam, district de Binh Lieu, a déclaré : « Suite à la transformation du poste frontière en poste frontière bilatéral, les citoyens ont demandé des passeports pour faciliter leurs déplacements, leur travail et leur mobilité dans la zone frontalière entre le Vietnam et la Chine. De nombreuses équipes de manutention de fret ont été déployées dans la zone du poste frontière. Les prix des produits agricoles, des légumes et des fruits, notamment de la cannelle locale, augmenteront. »

M. Pham Duc Thang, président du Comité populaire du district de Binh Lieu, a exprimé son opinion : « Récemment, grâce au budget local, Quang Ninh a modernisé son système d'infrastructures, reliant le district aux routes nationales 18C et 18A et reliant le poste frontière de Hoanh Mo au poste frontière de Bac Phong Sinh (district de Hai Ha). La mise en service de l'autoroute Mong Cai-Van Don a notamment permis aux districts frontaliers de se rapprocher des centres de développement tels que Hanoi et Hai Phong. »

En tant que poste frontière bilatéral, Binh Lieu devrait pouvoir traiter 5 à 10 millions de tonnes de marchandises par an et des centaines de milliers de personnes entrant et sortant de la frontière chaque année. C'est une nouvelle motivation pour Binh Lieu d'augmenter les revenus des habitants des montagnes, pour atteindre 5 000 USD/an".

Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/huyen-binh-lieu-quang-ninh-ky-vong-nang-thu-nhap-binh-quan-dau-nguoi-5000-usdnam-1363961.ldo