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| Le premier glissement de terrain s’est produit le 5 mai. |
Le 5 mai 2025, au niveau du canal 7, équipe 1, hameau de Hau Vinh, commune de Hau Thanh, district de Cai Be, un important glissement de terrain de 42 m de long, 10,5 m de large et 4 m de haut s'est produit au domicile de M. Le Van Vui. Le terrain s'est effondré dans le canal, bloquant complètement les déplacements à moto et le transport des produits agricoles.
Plus récemment, le 12 juin 2025, un autre glissement de terrain grave s'est produit sur le tronçon routier longeant le canal 28, sur une longueur de plus de 30 m, près des domiciles de Mme Dang Thi Luong, M. Pham Van Hoang et M. Nguyen Thanh Son, dans le hameau de Hoa Dien, commune de Hoa Khanh, district de Cai Be. Cela montre que la situation des glissements de terrain s'aggrave et s'étend à de nombreuses zones.
Selon le rapport du Département de l'Agriculture et de l'Environnement du district de Cai Be, jusqu'à présent, le glissement de terrain s'est propagé davantage, avec une nouvelle section de glissement de terrain d'une longueur de 10 m. De plus, il y a une deuxième fissure s'étendant de la maison de M. Truong Minh Dung à celle de M. Nguyen Van Tac d'une longueur de 46,5 m, la fissure s'est propagée à 1/3 de la route asphaltée.
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| Point de glissement de terrain 2. |
La zone touchée est particulièrement grave : non seulement la voie de circulation, mais aussi la digue protégeant près de 30 hectares de vergers appartenant aux habitants de l'équipe 1, du hameau de Hau Vinh, de la commune de Hau Thanh, et plus de 40 hectares de jardins appartenant aux habitants de la commune de Hoa Khanh. Le glissement de terrain a paralysé la circulation entre les communes de Hau Thanh et de Hoa Khanh.
Le vice-président du Comité populaire de la commune de Hau Thanh, Tran Huu Thanh, a déclaré que la localité avait clôturé la zone dangereuse immédiatement après le glissement de terrain et avait envoyé un document urgent au Comité populaire du district de Cai Be demandant un soutien financier pour les réparations d'urgence.
Actuellement, le Comité populaire du district de Cai Be a demandé au Comité populaire de la commune de Hau Thanh d'utiliser le financement au niveau de la commune et de mobiliser d'autres sources légales pour renforcer temporairement les sacs de terre et construire des digues temporaires pour empêcher les marées hautes de s'introduire.
Selon les informations du chef adjoint du département de l'Agriculture et de l'Environnement du district de Cai Be, Vo Tan Thuan, des mesures de réparation temporaires sont mises en œuvre d'urgence, notamment la construction de digues provisoires et le pavage des routes avec des bâches et du sable pour garantir la circulation des personnes. Le coût de la protection temporaire contre les inondations est estimé à environ 50 millions de VND. Cependant, le projet étant en période de garantie, certains travaux, tels que les digues et les passerelles, ne sont pas encore terminés. Les autorités locales demandent à l'investisseur et au chantier de coordonner leurs travaux afin d'enquêter sur la cause du glissement de terrain et de mettre en œuvre les mesures correctives appropriées.
Selon le responsable du district de Cai Be, compte tenu de l'ampleur du projet, les mesures temporaires de remblayage et de plantation d'arbres, comme précédemment, ne seront pas efficaces. Pour achever le tronçon routier et maîtriser efficacement le glissement de terrain, il est nécessaire de réaliser des travaux de construction d'un coût total estimé à environ 12 milliards de dongs. Le district prépare actuellement d'urgence les documents nécessaires pour demander l'approbation d'un financement provincial d'environ 12 milliards de dongs afin de mettre en œuvre ce projet de réparation complet.
Avec l'apparition d'un nouveau glissement de terrain dans la commune de Hoa Khanh, la situation est devenue encore plus grave. M. Nguyen Van Vui, un habitant vivant à proximité du glissement de terrain, a déclaré : « Le glissement de terrain a séparé les communes de Hau Thanh et de Hoa Khanh, rendant les déplacements impossibles. En prévision de la saison des inondations, lorsque les eaux monteront, toute la zone sera fortement inondée. Si rien n'est fait rapidement, le glissement de terrain affectera gravement l'économie , le transport des produits agricoles et les déplacements des habitants. Surtout à l'approche de la saison des pluies, nous craignons de ne pas pouvoir protéger la digue. »
La réparation immédiate de ces glissements de terrain est d’une grande importance pour maintenir les voies de circulation intercommunales, protéger des dizaines d’hectares de vergers et assurer la sécurité des vies et des biens des populations locales avant la prochaine saison des tempêtes.
LONG GIANG
Source : https://baoapbac.vn/xa-hoi/202506/huyen-cai-be-de-xuat-kinh-phi-khoang-12-ty-dong-khac-phuc-diem-sat-lo-nghiem-trong-tai-xa-hau-thanh-1045201/
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