
Pour la première fois, l'Indonésie a présenté publiquement le modèle de sous-marin sans pilote KSOT (Kapal Selam Otonom) lors du défilé marquant le 80e anniversaire de la fondation des forces armées indonésiennes le 5 octobre à Jakarta, attirant une grande attention de la communauté militaire internationale.

Selon Naval News , le KSOT est équipé d'une intelligence artificielle, capable de plonger en profondeur et de fonctionner en continu sous l'eau pendant 72 heures, atteignant une vitesse maximale de 20 milles nautiques/heure.

Le navire peut être contrôlé à distance via des signaux radio ou des communications par satellite dans un rayon allant jusqu'à 322 km, ce qui permet de maintenir des capacités de combat flexibles même à de grandes distances du rivage.

Le système de communication du KSOT est conçu pour être intégré au centre de commandement, aux bases et au quartier général de la marine indonésienne, permettant au navire de participer directement aux missions de la flotte.

S'exprimant lors de l'exposition Indo Defence 2025, le directeur général du département de conception de PT PAL, Chabibi Nur Tahlil, a confirmé que les travaux de construction du sous-marin - connu au niveau national sous le nom de Kapal Selam Otonom (KSOT) - ont commencé en janvier 2025.

Le KSOT est conçu en trois configurations : surveillance, attaque unidirectionnelle (OWA ou kamikaze) et version armée de torpilles. Outre le KSOT, PT PAL a également présenté le centre de commandement sous-marin autonome (ASCC) embarqué sur camion, conçu pour gérer et coordonner les missions du KSOT depuis la terre ferme.

Notamment, la version armée du KSOT serait capable de transporter des torpilles Black Shark ou des missiles Exocet, des armes que l'on ne trouve que sur les grands sous-marins de combat.

En termes de conception, KSOT utilise une structure de gouvernail classique en forme de croix, la superstructure a la forme d'une tour de commandement de sous-marin conventionnelle et intègre un mât d'antenne complexe rétractable.

Selon les observateurs, l'apparition du KSOT marque une avancée importante dans l'ambition de l'Indonésie d'atteindre l'autonomie en matière de technologies de défense. Ce véhicule avait déjà été présenté par l'Indonésie au salon Indo Defense en 2022, mais n'avait pas encore été baptisé. Il porte actuellement le nom de code KSOT-008.

Le pays se situe à un carrefour maritime stratégique reliant l'Asie et l'Europe, où une série de détroits étroits constituent le cœur du transport maritime mondial. Dans un monde marqué par l'incertitude, le développement par l'Indonésie de sous-marins d'attaque autonomes suggère qu'elle se prépare discrètement à contrôler et à défendre ses eaux territoriales – un facteur qui pourrait devenir un atout stratégique en cas de conflit mondial.

PT PAL Indonesia, le consortium responsable de la conception et de la production du KSOT, est la plus grande entreprise publique de construction navale d'Indonésie, spécialisée dans la construction de frégates, de navires de débarquement, de patrouilleurs et de sous-marins.

Au cours des dernières décennies, l'entreprise a coopéré avec la Corée du Sud et la France pour développer de nombreux modèles de navires de guerre modernes, dans le but de développer progressivement une capacité de défense autosuffisante.
Source : https://khoahocdoisong.vn/indonesia-cong-khai-tau-ngam-tu-hanh-dau-tien-dong-nam-a-post2149059667.html
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