Moins de vols, le nombre de passagers transitant par l'aéroport de Can Tho chute fortement.

L'aéroport de Can Tho a une capacité prévue de 3 à 5 millions de passagers par an, mais d'ici 2024, il n'atteindra que 1,3 million de passagers. Actuellement, il ne compte que 7 liaisons intérieures et 2 liaisons internationales.

L'aéroport de Can Tho ne compte actuellement que 7 liaisons intérieures et 2 liaisons internationales. - Photo : CHI QUOC

Lors de la conférence d'évaluation des activités touristiques de 2024 et de définition des objectifs pour 2025, le Comité de pilotage du développement touristique de la ville de Can Tho a déclaré que l'une des limites et des difficultés du tourisme dans la ville réside dans la capacité encore limitée des lignes aériennes de l'aéroport international de Can Tho.

Depuis que Bamboo Airways a cessé ses vols en novembre 2023, il ne reste actuellement que deux compagnies aériennes (Vietjet et Vietnam Airlines ) qui exploitent sept liaisons intérieures reliant Can Tho à Hanoi, Da Nang, Hai Phong, Vinh, Da Lat, Phu Quoc et Con Dao.

De plus, cet aéroport n'exploite que deux liaisons internationales, vers la Corée du Sud et Taïwan. Par conséquent, le volume de trafic en 2024 devrait atteindre 6 495 décollages et atterrissages (en baisse de 28 %), pour un total de plus de 1,3 million de passagers (en baisse de 25 % par rapport à la même période en 2023).

Face à cette situation, le Comité de pilotage du développement touristique de la ville de Can Tho a proposé de nombreuses solutions, notamment le renforcement des liens et de la coopération avec les provinces et les villes afin de créer une chaîne de produits touristiques uniques et distinctifs pour promouvoir efficacement les ressources touristiques locales.

Encourager et faciliter l’ouverture de nouvelles liaisons aériennes reliant les provinces et les villes nationales et étrangères, en plus d’exploiter les programmes et les itinéraires touristiques interrégionaux, ciblés et clés.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Nguyen Thuc Hien, a demandé de promouvoir le développement du tourisme dans la nouvelle situation, dans le but de faire de l'industrie touristique de la ville de Can Tho un secteur économique de pointe d'ici 2025, en créant des produits touristiques de haute qualité et compétitifs.

M. Hien a demandé aux agences spécialisées de réévaluer l'efficacité des thèmes et projets approuvés liés au tourisme afin de mettre en œuvre des solutions efficaces et de mobiliser toutes les ressources nécessaires à l'investissement dans le développement du tourisme, notamment en matière de construction d'infrastructures, d'installations techniques, de services de haute qualité, d'hébergements de luxe, de grands complexes de loisirs et de formation de personnel qualifié, afin de garantir les meilleurs services répondant aux besoins de divertissement des touristes venant à Can Tho.

L'aéroport international de Can Tho a été inauguré en deux phases début 2011, avec une capacité prévue de 3 à 5 millions de passagers par an.

En 2019, cet aéroport fonctionnait plutôt bien avec 10 liaisons intérieures et 4 liaisons internationales, mais au cours des années suivantes, de nombreuses liaisons ont cessé d'être assurées.

Source : https://tuoitre.vn/it-duong-bay-luong-khach-qua-san-bay-can-tho-giam-manh-20250214172121845.htm