Le matin du 31 juillet, le conseil de gestion du projet My Thuan et les comités populaires des provinces de Tien Giang et de Ben Tre ont assisté au moment où les investisseurs et les entrepreneurs ont tendu le premier faisceau de câbles haubanés à la tour P20, pont principal Rach Mieu 2.
Vidéo : Image d'ouvriers et d'ingénieurs tendant le pont à haubans Rach Mieu 2.
Après la tour P20, la tour P19 permettra de finaliser la pose des haubans et d'assurer une mise en service plus rapide que prévu (initialement prévue pour la mi-août 2024). Ces éléments sont essentiels à l'ensemble du projet, et le pont se dévoile progressivement.
Il s'agit d'un élément du lot XL-02 du projet de pont Rach Mieu 2, mis en œuvre par le consortium d'entrepreneurs : Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construction du pont à haubans principal et du pont d'accès au pont Rach Mieu 2).
Malgré les vents violents soufflant en altitude, des ingénieurs qualifiés ont hissé en toute sécurité les tubes d'acier jusqu'à la tour P20, haute de plusieurs dizaines de mètres. Le câble a ensuite été inséré dans le tube et tendu lentement jusqu'à la tour, garantissant ainsi la fiabilité de l'opération.
Mise en tension du premier faisceau de haubans du pont principal de Rach Mieu 2.
Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, le projet de pont Rach Mieu 2 est actuellement réalisé à près de 56 % du calendrier prévu. Plus précisément, le pont principal Rach Mieu 2 est en avance de plus de 5 % sur le calendrier initial.
Actuellement, le projet dans son ensemble a achevé 3/6 ponts, dont : My Tho, Tam Son et Ba Lai ; la construction des trois ponts restants, Xoai Hot, Rach Mieu 2 et Song Ma, s'accélère.
Parmi ceux-ci, le pont principal Rach Mieu 2, les tours P19 et P20 ont été achevés à 90% et le segment K0 de ces deux tours a été achevé.
Concernant la route, l'entrepreneur a réalisé les travaux sur l'ensemble du tracé d'environ 14 km. Ce résultat est dû aux efforts des autorités locales des provinces de Tien Giang et de Ben Tre , qui ont cédé plus de 99 % des terrains.
Dont, le côté de Ben Tre a remis 9,65/9,65 km, atteignant 100 %, le côté de Tien Giang a remis 7,86/7,95 km, atteignant plus de 98 %.
Actuellement, sur le chantier, les équipes travaillent d'arrache-pied en « 3 équipes, 4 équipes » et toutes sont déterminées à achever le projet le 2 septembre 2025, comme l'ont ordonné le Premier ministre et le ministre des Transports.
Le projet du pont Rach Mieu 2 est divisé en 6 lots de construction, commencés le 28 mars 2022, et devrait être achevé d'ici la fin de 2025, pour un investissement total de 6 810 milliards de VND.
Le point de départ du projet est l'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870 dans le district de Chau Thanh, province de Tien Giang ; le point d'arrivée se connecte à la route nationale 60 à la route d'accès au pont Ham Luong dans la ville de Ben Tre, province de Ben Tre.
Source : https://www.baogiathong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
Comment (0)