Le premier faisceau de câbles à haubans a été tiré et le pont Rach Mieu 2 est sur le point d'être dévoilé.

Le matin du 31 juillet, le comité de gestion du projet My Thuan et les comités populaires des provinces de Tien Giang et de Ben Tre ont été témoins du moment où les investisseurs et les entrepreneurs ont tendu le premier faisceau de câbles à haubans sur la tour P20 du pont principal Rach Mieu 2.

Vidéo : Image d'ouvriers et d'ingénieurs en train d'étirer le pont à haubans Rach Mieu 2.

Après la tour P20, la tour P19 achèvera les travaux de tension des câbles haubanés, assurant ainsi une achèvement anticipé (initialement prévu pour mi-août 2024). Ces étapes importantes du projet sont mises en lumière progressivement.

Il s'agit d'un élément du lot XL-02 du projet de pont Rach Mieu 2, mis en œuvre par le consortium d'entrepreneurs : Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construction du pont à haubans principal et du pont d'accès au pont Rach Mieu 2).

Malgré le vent violent qui soufflait en altitude, des ingénieurs qualifiés ont hissé en toute sécurité les tubes d'acier jusqu'à la tour P20, haute de plusieurs dizaines de mètres. Le câble a ensuite été inséré dans le tube d'acier et lentement tendu jusqu'à la tour, garantissant ainsi la sécurité technique.

Étirement du premier faisceau haubané du pont principal Rach Mieu 2.

Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, le projet du pont Rach Mieu 2 a progressé à près de 56 % conformément au planning. Le pont principal Rach Mieu 2 a notamment plus de 5 % d'avance sur le calendrier.

Actuellement, l'ensemble du projet a achevé 3/6 ponts, dont : My Tho, Tam Son et Ba Lai, les trois ponts restants Xoai Hot, Rach Mieu 2 et Song Ma accélèrent leur construction.

Parmi ceux-ci, le pont principal Rach Mieu 2, les tours P19 et P20 ont été achevées à 90% et le segment K0 de ces deux tours a été achevé.

Concernant la route, l'entrepreneur a réalisé les travaux sur l'ensemble du tracé, soit environ 14 km. Ce résultat est dû aux efforts des autorités locales des provinces de Tien Giang et de Ben Tre , qui ont cédé plus de 99 % des terrains.

Parmi ceux-ci, Ben Tre a remis 9,65/9,65 km, atteignant 100 %, Tien Giang a remis 7,86/7,95 km, atteignant plus de 98 %.

Actuellement, sur le chantier, les unités mettent sérieusement en œuvre la construction en « 3 équipes, 4 équipes » et toutes sont déterminées à terminer le projet le 2 septembre 2025 comme indiqué par le Premier ministre et le ministre des Transports.

Le projet du pont Rach Mieu 2 est divisé en 6 lots de construction, commencés le 28 mars 2022, et dont l'achèvement est prévu d'ici la fin de 2025, avec un investissement total de 6 810 milliards de VND.

Le point de départ du projet est l'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870 dans le district de Chau Thanh, province de Tien Giang ; le point d'arrivée se connecte à la route nationale 60 à la route d'accès au pont Ham Luong dans la ville de Ben Tre, province de Ben Tre.

Source : https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm