Hô Chi Minh-Ville dépensera plus de 28 000 milliards de VND pour construire deux routes principales reliant directement Tay Ninh.

L'extrémité de la rue Vo Van Kiet croise la route nationale 1 (Hô-Chi-Minh-Ville). Photo : Anh Tu

Selon la résolution du 1er Congrès du Parti de Ho Chi Minh-Ville, la ville se concentrera sur l'investissement dans les infrastructures synchrones et l'augmentation de la connectivité régionale avec les provinces de Dong Nai , Tay Ninh, Dong Thap et Lam Dong.

Pour se connecter à la province de Tay Ninh, Ho Chi Minh-Ville a construit l'axe routier Est-Ouest (Vo Van Kiet) s'étendant de la route nationale 1 jusqu'à la frontière de la province de Tay Ninh (après la fusion avec Long An ) et la nouvelle route du Nord-Ouest (de la rocade 2 jusqu'à la frontière de la province de Tay Ninh après la fusion).

Actuellement, la rue Vo Van Kiet, longue de 13 km et large de 60 m, relie le pont Calmette (ancien arrondissement 1) à la route nationale 1 (ancien arrondissement de Binh Chanh). C'est un axe routier essentiel reliant le centre à la porte ouest, qui a contribué à transformer le trafic d'Hô-Chi-Minh-Ville lors de son ouverture en 2009.

Selon le Département de la Construction de Ho Chi Minh-Ville, le projet d'extension de la rue Vo Van Kiet jusqu'à la frontière de Tay Ninh s'étend sur près de 15 km, divisé en 3 sections :

Section 1 : Du pont supérieur de l'autoroute 1 à l'intersection Tan Tao – Cho Dem (rue Vo Tran Chi), 2,7 km de long. Ce tronçon était auparavant mis en œuvre sous forme de BOT, mais a été temporairement suspendu.

Section 2 : De Tan Tao – Cho Dem à Ho Chi Minh Ville Ring Road 3, 6,6 km de long.

Section 3 : De la Ring Road 3 à la frontière de Tay Ninh, longue de 5,3 km, coïncidant avec le point de départ de l'itinéraire DT.823D.

L'intersection de la rue Vo Van Kiet et de la route nationale 1 marque le point de départ du projet. Photo : Anh Tu

La route a une largeur de 60 m, avec une vitesse maximale de 80 km/h pour les véhicules motorisés et de 60 km/h pour les voies mixtes.

Une série de ponts sur la rivière seront construits sur le tracé, notamment Cai Trung, Hung Nhon, Lang Le - Bau Co, Kenh A, An Ha - Xang An Ha et l'échangeur 3 de la Ring Road d'Ho Chi Minh-Ville, contribuant ainsi à connecter le réseau de transport régional.

Le capital d'investissement total devrait s'élever à 19 400 milliards de VND, dont le déblaiement du site représente plus de 12 800 milliards de VND, la construction et l'installation environ 3 769 milliards de VND,...

Une fois terminé, le tracé soulagera la pression du trafic dans les zones de Binh Chanh et de Duc Hoa, réduisant ainsi la charge sur l'axe Tran Van Giau - Route provinciale 10.

En même temps, l'itinéraire se connecte à l'axe dynamique de Duc Hoa, il est donc très pratique de se rendre au centre de Ho Chi Minh-Ville via la rue Vo Van Kiet ; contribuant à améliorer la capacité de transport des marchandises des parcs industriels de la région vers les ports importants de Ho Chi Minh-Ville et de Tay Ninh après la fusion.

Direction de la nouvelle route du Nord-Ouest à travers Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Service de la Construction de Hô-Chi-Minh-Ville.

Parallèlement à l'extension de la route Vo Van Kiet, Hô Chi Minh-Ville investira dans une nouvelle route du Nord-Ouest de près de 10 km de long et de 40 à 60 m de large, reliant la rocade 2 d'Hô Chi Minh-Ville (route nationale 1) à travers le parc industriel de Vinh Loc jusqu'à la route DT.823D (Tay Ninh).

Sur le tracé, le tronçon passant par l'intersection avec la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville bénéficie également d'investissements synchrones afin d'améliorer la connectivité et l'efficacité des travaux. Le projet représente un investissement total d'environ 8 800 milliards de dongs.

Une fois achevé, ce tracé reliera trois axes stratégiques : 2, 3 et 4, formant ainsi un nouvel axe de développement urbain et industriel dans la région du Nord-Ouest.

Cela contribuera à réduire considérablement les embouteillages dans la zone Hoc Mon – Binh Chanh – Duc Hoa, où sont concentrés de nombreux parcs industriels, entrepôts et centres logistiques.

Laodong.vn

Source : https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-chi-hon-28000-ti-dong-lam-2-tuyen-duong-lon-noi-thang-den-tay-ninh-1595131.ldo