Après 2 semaines de fonctionnement de la ligne 1 du métro, l'équipe d'exploitation a découvert que de nombreux passagers violaient la culture et la sécurité routière, notamment en se déshabillant, en se penchant par la porte pour prendre des « photos virtuelles » pendant qu'ils voyageaient dans le train...
Ce matin (6 janvier), la compagnie de chemin de fer urbain n°1 (HURC 1) a déclaré qu'après 2 semaines de fonctionnement, la ligne de métro n°1 a fait circuler 3 029 trains, desservant plus de 1,7 million de passagers, soit une augmentation de 300 % par rapport au plan.
Dont, le jour de pointe du Nouvel An, le 1er janvier, la ligne de métro 1 a assuré 275 144 voyages avec 246 trains.
L'équipe d'exploitation de la ligne 1 a estimé que l'exploitation était globalement stable et répondait bien aux besoins des usagers. Cependant, malgré ces signes positifs, l'équipe d'exploitation a constaté que de nombreux passagers violaient les règles de sécurité et la culture d'exploitation du métro.
Plus précisément, de nombreux passagers utilisent des appareils dangereux et prennent des photos, notamment des trépieds (un dispositif permettant de supporter des appareils photo, des caméscopes ou des téléphones) dans les gares et dans les trains, ce qui provoque des obstructions.
De nombreux passagers se sont penchés par la porte EWD (porte réservée aux urgences du personnel de la gare) pour prendre des photos, ignorant les rappels du personnel et continuant à se déplacer vers d'autres emplacements. Certains se sont même déshabillés, ce qui était inconvenant lors de la prise de photos.
De nombreux passagers commettent l'erreur de bloquer le quai et les portes du train en attendant que leurs proches montent et descendent, ce qui représente un danger. Bien que les portes du train ne s'ouvrent et ne se ferment qu'en 30 secondes, certains passagers tentent de sortir ou de monter à bord pendant la fermeture. Ils franchissent également la ligne de sécurité malgré les rappels, obligeant le personnel de la gare à intervenir à plusieurs reprises.
De plus, de nombreux passagers ne font pas la queue à l'entrée, dans les escaliers mécaniques et les rames, ce qui entraîne des désordres. On observe des cas de bousculades et de bousculades pour monter et descendre rapidement du train, ce qui engendre des risques pour la sécurité.
De nombreux passagers refusent de préparer leur carte d'embarquement ou de scanner les codes QR à l'entrée et à la sortie de la porte, pensant que c'est gratuit et qu'ils n'en ont pas besoin. Certains passagers continuent d'apporter de la nourriture et des boissons en gare ; ils transportent intentionnellement leurs animaux de compagnie dans des sacs à dos, mais les libèrent en montant sur le quai, ce qui affecte l'espace commun.
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Source : https://vietnamnet.vn/khach-di-metro-so-1-hon-nhien-lot-bo-trang-phuc-chom-ra-cua-so-de-song-ao-2360441.html
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