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Apportez d'urgence du sable et des pierres sur l'autoroute

Jusqu'à présent, le rendement de construction du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang traversant la province d'An Giang a atteint 49,61 % (dépassant environ 0,02 %) de la valeur du contrat. De nombreux éléments de construction prennent progressivement forme au jour le jour. Dans les 50 % restants du projet, une grande quantité de matières premières (sable, pierre) doit être allouée pour respecter le calendrier de construction.

Báo An GiangBáo An Giang28/05/2025

Le vice-président du Comité populaire provincial d' An Giang, Ngo Cong Thuc, a inspecté la zone d'extraction de pierre de la société An Giang Stone Mining and Processing Company Limited.

Selon le Conseil provincial de gestion du projet, pour le projet principal, le volume total de sable requis est d'environ 9,3 millions de m3 (sans compter le volume pour les zones de réinstallation, les STI, les ETC, les routes d'accès résidentielles et l'intersection Km38). L'objectif est de fournir 100 % de la demande totale de sable d'ici le 15 août 2025. Cependant, au 21 mai, la quantité de sable fournie au projet a atteint environ 4,2 millions de m3 . La source de sable exploitée par les entreprises vendues aux entrepreneurs en construction est d'environ 1,3 million de m3 , telles que : Tan Hong Trading Company Limited (171 877 m3 ), Thu Tuyen Agricultural Trading and Service Company Limited (76 869 m3), Chau Phat Company Limited (64 595 m3 ), ont terminé la fourniture ou exploitent 2/3 de la quantité.

La grande quantité restante de la source de sable prévue pour la mine est attribuée à l'entrepreneur pour exploitation (un « certificat de confirmation » a été délivré par le Comité populaire provincial). Plus précisément : La superficie de la rivière Tien dans la commune de Tan My (district de Cho Moi), exploitée par la société par actions du groupe Thanh Huy, représente près de 1,5/1,7 million de m3 ; La zone sur la rivière Hau (dans la commune de Binh Long - district de Chau Phu, commune de Binh Thanh Dong - district de Phu Tan) est exploitée par Tan Nam Construction Joint Stock Company 885 790/1,3 million de m3 , Truong Son Construction Corporation exploite 404 323/1,2 million de m3 ...

Au cours du mois prochain (30 juin), la demande de sable pour le projet est de 5,1 millions de m3 de sable, juste pour répondre à l'avancement des travaux de remplissage de sable et de traitement des sols faibles sur la plate-forme routière. D'autre part, pour achever le projet en juillet 2026 (selon la conclusion du Premier Ministre dans l'Avis 169/TB-VPCP, en date du 9 avril 2025), la capacité d'exploitation nécessaire au projet est d'environ 128 100 m3 /jour.

Concernant la zone de réinstallation, le 16 mai 2025, les unités concernées ont convenu de proposer et de soumettre au Comité populaire provincial pour examen l'allocation de ressources en sable pour le projet du bureau de police du district d'An Phu (volume 30 000 m3 ) et le soutien à la zone de réinstallation (volume 94 000 m3 ) à partir de la source du projet de dragage et de régulation du débit de la rivière Vam Nao. Sur la base du consensus ci-dessus, le Conseil provincial de gestion du projet demande au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de revoir et de compléter de toute urgence les procédures visant à ajuster le tableau de confirmation et à équilibrer rapidement la source d'approvisionnement en sable afin de garantir l'avancement du projet.

Les matières premières sont collectées sur le chantier.

De même, compte tenu de la situation générale des projets nationaux clés, des projets utilisant le capital du budget de l’État dans la province sont mis en œuvre simultanément. Par conséquent, la progression de l'approvisionnement et de la collecte de pierres pour le projet est quelque peu affectée, ne garantissant pas la demande quotidienne de volume pour le projet. Quach Kim Long, directeur d'Antraco Joint Venture Company Limited, a déclaré : « Après avoir été autorisée par le Comité populaire provincial à redémarrer ses activités minières, l'entreprise dispose actuellement de 15 systèmes de concassage et de traitement de pierres, d'une capacité de traitement de 8 000 à 10 000 m³/ jour . Des ressources en pierres lui sont allouées pour des projets clés en 2025-2026, pour un volume total de près de 3,9 millions de m³ (dont 3,1 millions de en 2025). À ce jour, elle a livré 186 639 m³ de pierres pour les autoroutes et les projets clés. Actuellement, la réception des pierres pour les projets clés progresse encore lentement par rapport au plan initial. D'ici la fin de l'année, la livraison de près de 3 millions de m³ de pierres représente un défi majeur en termes de capacité de traitement, de transport et d'approvisionnement... L'entreprise doit renforcer ses ressources humaines et agrandir son parc de stockage. Nous avons vraiment besoin du soutien de la province pour résoudre ces difficultés. »

Dans l'après-midi du 26 mai, le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ngo Cong Thuc, et la délégation de travail du Comité populaire provincial ont inspecté les zones d'extraction de pierre d'Antraco Joint Venture Company Limited, An Giang Stone Mining and Processing Company Limited (district de Tri Ton), vérifiant la situation minière et les progrès de l'approvisionnement en matières premières pour les projets clés de la province et des autoroutes.

Face au besoin urgent d'approvisionnement en sable et en pierre pour servir le projet, le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ngo Cong Thuc, a demandé aux unités d'exploiter à pleine capacité les réserves allouées, en assurant une capacité d'exploitation quotidienne pour répondre aux besoins de développement économique local, en particulier les projets et travaux clés. Cependant, pendant l'exploitation, veuillez noter qu'il faut suivre le plan de conception approuvé du site minier, de la zone minière et opérer conformément aux réglementations légales pour éviter les violations.

Le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ngo Cong Thuc, a suggéré : « Les départements, branches et secteurs provinciaux devraient étudier, en plus de fournir de la pierre conformément aux politiques du gouvernement et de la province pour l'autoroute, le soutien des sources de pierre pour les projets clés de la province, les projets d'entretien du trafic... et également prêter attention à fournir des sources de pierre aux bonnes adresses conformément aux directives du gouvernement central et de la province ; en exploitant les bonnes réserves comme prescrit, sans provoquer de perte de ressources ».

Le membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti d'An Giang, Le Hong Quang (chef du comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, section traversant la province d'An Giang, dénommé comité de pilotage 2168) a salué le sens des responsabilités des unités et des localités, qui ont « surmonté le soleil et la pluie » pour achever le projet plus tôt que prévu ; Les viaducs ont pris forme avant les autoroutes. Il a noté que le lot 43 est en retard par rapport à la valeur du contrat, de sorte que l'entrepreneur et l'unité de construction doivent vérifier, identifier les problèmes, accélérer les progrès et répondre aux exigences fixées pour l'ensemble du parcours. Le processus d’augmentation des progrès pour garantir l’engagement de temps avec le Premier ministre doit garantir la qualité, l’hygiène environnementale et la sécurité du travail. De plus, des contrats et des procès-verbaux clairs doivent être établis entre les parties pour déterminer les responsabilités spécifiques, et les moyens et les forces doivent être mobilisés de toute urgence pour recevoir le sable et la pierre pour le projet.

GIA KHANH-HANH CHAU

Source : https://baoangiang.com.vn/khan-truong-dua-cat-da-ve-cao-toc-a421572.html


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