Le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 466/TB-VPCP daté du 14 octobre 2024, concluant la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la route périphérique 4 - région de la capitale de Hanoï.
Lors de l'annonce, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a salué la participation active des comités et autorités locales du Parti : la ville de Hanoï , la province de Bac Ninh et la province de Hung Yen, qui ont déployé des efforts considérables ces derniers temps pour accélérer le déblaiement des terrains et la mise en œuvre des projets connexes dans la région. Cependant, selon le rapport du Comité populaire de Hanoï, la mise en œuvre du projet s'est heurtée à plusieurs difficultés et problèmes liés aux mécanismes, aux politiques et au choix des investisseurs…
Le vice-Premier ministre a conclu : Le projet a été décidé en matière de politique d'investissement par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 56/2022/QH15 du 16 juin 2022 ; par conséquent, l'ajustement des éléments relatifs à la structure du capital, la modification du plan financier du projet composant 3 investi dans le cadre d'un partenariat public-privé... doivent être soumis à l'Assemblée nationale pour examen et résolution.
Les ministères, agences et collectivités locales concernés devraient tirer des leçons de leur expérience en matière d'enquêtes, d'évaluations et de fourniture de données inexactes lors de la préparation du rapport d'étude de préfaisabilité (dont la responsabilité principale incombe aux unités de consultation).
Le Comité populaire de Hanoï supervisera et coordonnera avec les autorités locales concernées l'examen précis des données, la détermination des ajustements et des équilibres relatifs aux variations de l'investissement total des projets composants, etc. Sur cette base, il examinera attentivement le contenu et le calendrier de la soumission à l'Assemblée nationale. Il convient de noter que la mise en œuvre du projet composant 3 requiert la consultation des investisseurs intéressés, afin de garantir sa faisabilité et sa conformité avec la législation relative aux investissements dans le cadre des partenariats public-privé (PPP).
Le ministère du Plan et de l’Investissement et le ministère des Transports coordonnent et guident la ville de Hanoï et les localités pour mettre en œuvre correctement le contenu approuvé dans la résolution n° 56/2022/QH15 de l’Assemblée nationale ; sélectionner rapidement les investisseurs pour mettre en œuvre le projet composant 3 dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP) ;
Dans le même temps, examiner et synthétiser les difficultés des trois localités, en tenant compte des dispositions de la résolution n° 140/2024/QH15 de l'Assemblée nationale ; le processus de déploiement et de mise en œuvre des procédures conformément à la réglementation, soumettre aux autorités compétentes les questions qui dépassent leur compétence et soumettre à l'Assemblée nationale l'ajustement de la politique d'investissement du projet (le cas échéant).
Le projet de rocade 4 – région de la capitale est un projet national prioritaire. Longue de plus de 112 km, la rocade 4 – région de la capitale de Hanoï traverse trois provinces et villes : Hanoï, Hung Yen et Bac Ninh. Le projet est divisé en sept sous-projets, dont l'autoroute de la rocade 4, réalisée en partenariat public-privé (sous-projet n° 3). Ce sous-projet, considéré comme le cœur du projet, est actuellement en phase de recherche d'investisseurs. Le Comité populaire de Hanoï s'efforce de finaliser la sélection des investisseurs et de lancer la construction du sous-projet n° 3 au quatrième trimestre 2024.
Source : https://kinhtedothi.vn/khan-truong-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-thanh-phan-3-duong-vanh-dai-4.html
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