En raison des inondations et des fortes pluies de ces dernières années, de nombreux glissements de terrain se sont produits sur la rive droite de la rivière Ma, sur les rives gauche et droite de la rivière Lach Truong et sur les rives gauche et droite de la rivière Len, ce qui représente un risque pour la sécurité des personnes et des biens de l'État et des populations de la région.
La société par actions de construction agricole de Thanh Hoa construit en urgence la digue de la rive droite de la rivière Ma dans la ville de Thanh Hoa.
Afin d’assurer la sécurité des digues et de servir à la prévention et au contrôle des inondations et des tempêtes, le projet d’amélioration du système de digues de la province de Thanh Hoa (2021-2025) a été approuvé par le ministère de l’Agriculture et du Développement rural dans la décision n° 3249/QD-BNN-PCTT du 25 août 2022, la période de mise en œuvre du projet s’étendant de 2022 à 2025.
Le projet, d'une longueur d'environ 23,5 km, comprend les digues suivantes : la digue de la rive droite du fleuve Ma ; les rives gauche et droite du fleuve Lach Truong ; et les rives gauche et droite du fleuve Len, situées dans les districts de Hau Loc, Hoang Hoa, Nga Son, Ha Trung, ainsi que dans les villes de Thanh Hoa et Sam Son. Il vise à moderniser les digues, à remédier aux points faibles de leur tracé et à finaliser les profils en travers conformément au plan, afin de répondre aux besoins immédiats et d'améliorer progressivement la résistance du système de digues aux inondations et aux tempêtes. L'objectif est d'éliminer progressivement les faiblesses critiques des digues, de garantir la protection contre les inondations et les tempêtes tout en maintenant la continuité des transports et en contribuant au développement socio -économique.
L’investisseur, le Conseil provincial de gestion des projets de développement agricole et rural de Thanh Hoa, a signé des contrats avec des entrepreneurs et a commencé la construction des lots en décembre 2023 et janvier 2024.
Sur les chantiers de construction de la digue, les entreprises ont mené de front plusieurs tâches, notamment le remblayage pour compléter la section transversale, la construction de barrières anti-vagues, de murs de soutènement en gabions, la mise en place d'une base en gravier concassé et le revêtement en béton des digues, sur environ 19,5 km sur les 23,5 km prévus. Le volume total réalisé est estimé à plus de 55 % du plan initial. Durant la construction, le maître d'ouvrage a renforcé ses effectifs et ses ingénieurs sur site afin de diriger et de superviser les aspects techniques et la qualité de chaque élément de construction. Il a coordonné ses actions avec les organismes et les entreprises concernés pour résoudre les difficultés rencontrées. Il a également mobilisé la population pour obtenir et accélérer le déblaiement des terrains, créant ainsi des conditions favorables au bon déroulement des travaux.
À la mi-janvier 2025, un journaliste du quotidien Thanh Hoa s'est rendu sur le chantier de réparation du système de digues de la province de Thanh Hoa, plus précisément sur la section de la digue de la rive droite du fleuve Ma, entre les villes de Thanh Hoa et de Sam Son, construite par la société par actions de construction agricole de Thanh Hoa. Sur place, M. Do Van Hoang, chef de chantier, a déclaré que l'entreprise avait surmonté les difficultés avec agilité, mobilisé du matériel spécialisé, de la main-d'œuvre et des matériaux, et profité de conditions favorables pour organiser simultanément trois équipes de construction afin de mener à bien l'ensemble des travaux. À ce jour, l'entreprise a achevé la barrière anti-vagues, les murs de soutènement en gabions du talus côté terre et les travaux de remblayage. Elle est actuellement en train de construire la deuxième couche de granulats concassés, dont plus de 70 % du volume total reste à réaliser.
Sur les berges gauche et droite du fleuve Lach Truong, dans les districts de Hau Loc et Hoang Hoa, les travaux sont menés par un consortium d'entreprises comprenant la Thanh Hoa Agricultural and Rural Development Construction Corporation - JSC et la Tuan Linh Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise achève actuellement la section transversale de la berge, les barrières anti-vagues et les murs de soutènement en gabions à la base de la berge ; plus de 60 % des travaux restent à réaliser.
Actuellement, l'investisseur demande aux services concernés de tirer parti des conditions météorologiques favorables de la saison sèche et de prioriser les ressources afin d'accélérer la construction et de mener à bien le projet dans les meilleurs délais. Une fois achevé, le projet de réparation et d'entretien du système de digues de la province de Thanh Hoa permettra de lutter contre les inondations, de protéger les zones résidentielles, de développer les infrastructures de transport et de tourisme, et de préserver l'environnement, contribuant ainsi au développement socio-économique de la zone concernée.
Texte et photos : Thu Hoa
Source : https://baothanhhoa.vn/khan-truong-thi-cong-tu-bo-xung-yeu-he-thong-de-dieu-thanh-hoa-237043.htm










