Plus précisément, en juillet 2024, la construction du projet composant 2 de la phase 1 du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu débutera.
Deux projets achevés comprennent : le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, contournement de la ville de Hoa Binh , province de Hoa Binh et le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A, section Km 37+00 - Km 85+300 à travers la province de Ha Tinh.
Travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, contournement de la ville de Hoa Binh (Photo : Anh Tam, prise en mars 2024).
Selon l'enquête de PV, le deuxième volet du projet d'autoroute Cao Lanh-An Huu s'étend sur plus de 11 km et traverse les provinces de Tien Giang et de Dong Thap. Le projet représente un investissement total de plus de 3 800 milliards de dongs vietnamiens, dont plus de 1 000 milliards de dongs vietnamiens pour le déblaiement du site.
Dans la phase 1, le projet a investi dans une section transversale à 4 voies, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de fonctionnement de 80 km/h.
L'échelle de la section transversale de la phase achevée répond aux normes d'une autoroute à quatre voies, avec une voie d'urgence.
Auparavant, le projet de composante 1 de 16 km de long traversant la province de Dong Thap du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu a été lancé en juin 2023.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, évitant la ville de Hoa Binh, a une longueur de 5 km (du km 73+500 au km 78+500), avec un investissement total de 474 milliards de VND.
Le projet est construit selon les normes d'une autoroute de niveau 3, avec une échelle de 4 voies, une bande médiane ; une largeur de plate-forme de 20,5 m ; une vitesse de conception de 80 km/h.
Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A, section Km 37+00 - Km 85+300 à travers la province de Ha Tinh
Le projet d'investissement pour la construction et la modernisation de la route nationale 8A, section Km37 - Km85+300 (de la ville de Pho Chau à la porte frontière internationale de Cau Treo) a une longueur d'environ 45,5 km, avec un investissement total de plus de 1 662 milliards de VND provenant du budget de l'État.
Une fois terminé, le projet facilitera le trajet des véhicules entre la ville de Pho Chau et le poste-frontière de Cau Treo. Le temps de trajet sera divisé par deux, passant de près de trois heures actuellement à environ une heure et demie.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm
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