Plus précisément, en juillet 2024, la construction du projet composant 2 de la phase 1 du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu débutera.
Deux projets achevés comprennent : le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, contournement de la ville de Hoa Binh, province de Hoa Binh et le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A, section Km 37+00 - Km 85+300 à travers la province de Ha Tinh.
Travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, contournement de la ville de Hoa Binh (Photo : Anh Tam, prise en mars 2024).
Selon l'enquête de PV, le projet de composante 2 du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu mesure plus de 11 km de long et traverse les deux provinces de Tien Giang et Dong Thap. Le projet dispose d’un capital d’investissement total de plus de 3 800 milliards de VND. Dont le déblaiement du site coûte plus de 1 000 milliards de VND.
Dans la phase 1, le projet a investi dans une section transversale à 4 voies, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de fonctionnement de 80 km/h.
L'échelle de la section transversale de la phase achevée répond aux normes d'une autoroute à quatre voies, avec une voie d'urgence.
Auparavant, le projet de composante 1 de 16 km de long traversant la province de Dong Thap du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu a été lancé en juin 2023.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, évitant la ville de Hoa Binh, a une longueur de 5 km (du km 73+500 au km 78+500), avec un investissement total de 474 milliards de VND.
Le projet est construit selon les normes d'une autoroute de niveau 3, avec une échelle de 4 voies et une bande médiane ; Largeur de la chaussée 20,5 m ; vitesse de conception 80 km/h
Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A, section Km 37+00 - Km 85+300 à travers la province de Ha Tinh
Le projet d'investissement pour la construction et la modernisation de la route nationale 8A, section Km37 - Km85+300 (de la ville de Pho Chau à la porte frontière internationale de Cau Treo) a une longueur d'environ 45,5 km, avec un investissement total de plus de 1 662 milliards de VND provenant du budget de l'État.
Une fois terminé, le projet rendra le transport de la ville de Pho Chau à la porte frontière de Cau Treo plus pratique. Le temps de trajet sur l'itinéraire sera réduit de moitié, passant de près de 3 heures actuellement à environ 1,5 heure.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm
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