Les travaux de construction de la route reliant l'autoroute Phap Van - Cau Gie au périphérique 3 ont commencé.

Route principale complète

Étaient présents à la cérémonie de pose de la première pierre : Nguyen Thi Tuyen, secrétaire adjointe permanente du Comité du Parti de Hanoï ; Tran Sy Thanh, président du Comité populaire de Hanoï ; Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï. Étaient également présents M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports , ainsi que les responsables des départements et services concernés.

Lors de la cérémonie de lancement des travaux, M. Nguyen Chi Cuong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï, a déclaré : « Le projet d'investissement pour la construction de la route reliant Phap Van à Cau Gie et au périphérique 3 s'inscrit dans le cadre du programme n° 3 du Comité du Parti de la ville, intitulé « Embellissement, développement et économie urbains de Hanoï pour la période 2021-2025 ». Il s'agit d'un projet de transport majeur visant à achever progressivement les principaux axes urbains de l'infrastructure de transport, conformément au plan de transport. En particulier, une fois achevé, ce projet permettra de résoudre les problèmes de congestion fréquents et importants au carrefour de Phap Van, porte d'entrée sud de la capitale. »

Le matin du 19 juillet, le Comité populaire de Hanoï a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour le projet d'investissement dans la construction d'une route reliant la route Phap Van - Cau Gie à la rocade 3.

Selon M. Nguyen Chi Cuong, le projet, associé aux investissements réalisés sur la rocade 4 et les ponts sur le fleuve Rouge, formera un système de circulation qui permettra un développement et une connexion régionale très efficaces, tout en augmentant la capacité de circulation des véhicules des provinces du sud vers Hanoï via l'autoroute Phap Van - Cau Gie, contribuant ainsi à résoudre les problèmes de congestion sur la rocade surélevée 3 et aux intersections routières des zones voisines.

M. Nguyen Chi Cuong a indiqué que, dans les prochains temps, pour construire les éléments du projet, il sera nécessaire de défricher une superficie d'environ 31,05 hectares, principalement des étangs, des lacs et des terres agricoles, ce qui rendra l'organisation de la construction difficile et complexe.

Délégués assistant à la cérémonie de la pose de la première pierre.

De plus, le projet prévoit d'importants travaux de consolidation de terrains instables sur une vaste zone, couvrant la commune de Tu Hiep (district de Thanh Tri) et le quartier de Yen So (district de Hoang Mai). Par ailleurs, la construction du carrefour de Tu Hiep et de l'échangeur avec la rocade 3 nécessitera le déplacement des lignes à haute tension de 220 kV et 110 kV, ainsi que de nombreux travaux d'infrastructure technique. Le déroulement des travaux devra également garantir la sécurité absolue de la circulation sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie et la rocade 3.

« Conscient du potentiel et des difficultés de mise en œuvre du projet, le Conseil collaborera avec les entreprises de construction, les bureaux d'études et les consultants en supervision des travaux afin d'élaborer des plans détaillés et précis, de suivre l'avancement des travaux, de mener des recherches pour proposer des solutions, des mesures de construction et des plans de déviation de la circulation appropriés ; il se coordonnera étroitement et rapidement avec toutes les unités concernées pour achever le projet d'ici 2025, en garantissant la qualité, la sécurité et l'assainissement de l'environnement », a déclaré M. Nguyen Chi Cuong.

Assurer le progrès

Lors de son intervention à la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a vivement salué les efforts et l'engagement du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï, du Département des transports, du Comité populaire du district de Hoang Mai, du Comité populaire du district de Thanh Tri et des unités concernées dans la préparation des investissements et la mise en œuvre du projet afin de réunir les conditions nécessaires au démarrage.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a pris la parole lors de la cérémonie.

Selon Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, ce projet est un ouvrage de transport majeur visant à achever le réseau routier conformément au plan, à désengorger le carrefour de Phap Van – porte d'entrée sud de la capitale Hanoï –, à garantir la fluidité et la sécurité du trafic dans le centre-ville et à favoriser le développement socio-économique des districts de Hoang Mai et Thanh Tri, ainsi que des zones sud et sud-est du centre de Hanoï. De ce fait, la réalisation de ce projet, incluant les investissements, est absolument essentielle et urgente.

Afin que l'investissement et la construction du projet soient achevés dans les délais impartis et répondent aux exigences techniques et de qualité, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a demandé au Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports de Hanoï de superviser et de coordonner étroitement le projet avec les départements, les directions, les secteurs, les entreprises de construction et les bureaux d'études afin de le gérer conformément à la réglementation de l'État et de respecter scrupuleusement les réglementations relatives aux procédures, normes, processus et techniques d'investissement dans la construction.

M. Nguyen Chi Cuong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures de transport de Hanoï, a pris la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a demandé : « Les Comités populaires des districts de Hoang Mai et de Thanh Tri doivent se coordonner étroitement avec le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de la ville de Hanoï en ce qui concerne le déblaiement du site du projet, afin de garantir les droits légitimes des personnes dont les terres sont récupérées ; il demande également aux Comités populaires des quartiers de Yen So et de Tu Hiep de sensibiliser et de mobiliser les populations concernées afin qu'elles soutiennent et restituent le site, de sorte que le projet puisse être achevé rapidement et dans les délais prévus, pour servir les intérêts de la population. »

Perspective du projet d'investissement dans la construction d'une route reliant la route Phap Van - Cau Gie à la rocade 3.

Le projet a été approuvé par le Premier ministre (décision n° 141 du 21 janvier 2020), modifié par la décision n° 471 du 15 avril 2022 et approuvé par le Comité populaire de Hanoï (décision n° 1803 du 30 mai 2022). D’une longueur d’environ 3,4 km et d’une largeur de section B de 60 m, il représente un investissement total de 3 241 milliards de dongs, financé par le budget municipal. Sa mise en œuvre s’étend de 2022 à 2025.

Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/khoi-cong-tuyen-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-361030.html