Début des travaux de construction d'un carrefour pour fluidifier la circulation aux portes d'Hô-Chi-Minh-Ville

L'investisseur recherche un entrepreneur pour construire l'intersection de Dinh (route nationale 1 - Nguyen Van Qua, district 12), avec un capital total de 397 milliards de VND, afin de contribuer à réduire la congestion à l'entrée de la ville.

Le plan de sélection des entreprises pour les principaux lots du projet vient d'être publié par le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hô-Chi-Minh-Ville (l'investisseur). L'appel d'offres devrait être lancé au quatrième trimestre de cette année. Le projet comprend six lots, dont le plus important, d'une valeur supérieure à 178 milliards de VND, concerne la construction.

Voitures circulant sur la route nationale 1, au niveau du carrefour de Dinh. Photo : Ha Giang

Le principal élément du projet du carrefour de Dinh est la construction d'un viaduc de 600 m de long sur la route nationale 1. Ce pont, long de 240 m et large de plus de 17 m, comprend quatre voies. Sa durée de vie est de 100 ans et il peut résister à des séismes de magnitude 7. Parallèlement, trois axes routiers traversant le carrefour (Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 et Nguyen Thi Dang) sont en cours d'élargissement. Les infrastructures (drainage, éclairage, plantation d'arbres, etc.) sont entièrement réalisées.

Selon le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, la route nationale 1 constitue actuellement le principal axe de circulation, mais les véhicules traversant le carrefour de Dinh sont souvent bloqués, notamment aux heures de pointe. Une fois achevé, le viaduc permettra une vitesse de 80 km/h et, grâce à l'élargissement de la route au niveau du carrefour, contribuera à fluidifier le trafic dans ce secteur.

Auparavant, le projet de construction du carrefour de Dinh avait été approuvé par le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville en 2016. En 2019, le projet était enregistré comme capital de préparation des investissements, mais n'a pas été mis en œuvre car il est en attente de la finalisation des options de conception.

Emplacement du carrefour de Dinh. Graphiques : Khanh Hoang

En plus du projet susmentionné, la porte d'entrée nord-ouest de la ville a récemment investi dans l'élargissement de nombreuses routes telles que Dang Thuc Vinh, le pont Bung... Auparavant, depuis 2020, la ville a mis en service le passage souterrain d'An Suong pour faciliter le passage des véhicules à cette porte d'entrée et améliorer la connectivité vers les provinces de Long An et de Tay Ninh.

Parallèlement au carrefour de Dinh, le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville a proposé d'allouer prochainement des fonds d'investissement à 15 autres carrefours majeurs afin de synchroniser le réseau routier et de réduire les embouteillages. Parmi eux figurent des carrefours importants tels que Linh Xuan (route nationale 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (ville de Thu Duc) et Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, districts de Tan Phu et Binh Tan).

Ha Giang

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