(CPV) - Ces dernières années, les localités du Sud-Est ont connu une croissance et un développement remarquables et complets sur les plans économique et social, devenant ainsi la région économique la plus dynamique du pays. Parallèlement aux efforts continus des localités de la région, le gouvernement central et le gouvernement ont également mis en place de nombreuses politiques pour promouvoir ce développement, contribuant ainsi à l'essor et à la prospérité du Sud-Est.
La région du Sud-Est comprend 6 provinces et villes : Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau , Binh Phuoc, Tay Ninh avec une superficie de plus de 23 560 km2, une population de plus de 18,7 millions de personnes (représentant environ 9 % de la superficie et 20 % de la population du pays en 2021). C'est la région économique la plus dynamique du pays et connaît un taux de croissance économique élevé, maintenant régulièrement une contribution de plus de 30 % au PIB du pays.
La région a pour cœur Hô Chi Minh-Ville – un centre majeur d’économie, de culture, d’éducation , de formation, de science et de technologie, un pôle d’échange et d’intégration internationale, avec une grande attraction et une grande influence dans la région et dans tout le pays.
On peut estimer que la région du Sud-Est est l’endroit avec la plus grande concentration de ressources et le niveau de développement le plus élevé du pays, ce qui constitue une base importante pour les avancées en matière de développement dans la période à venir.
Cependant, récemment, le taux de croissance de la région a montré des signes de ralentissement, notamment au cours des premiers mois de 2024, lorsque le taux de croissance économique de la région était inférieur à la moyenne nationale. Parallèlement, la contribution de la région au PIB du pays est en baisse. La région du Sud-Est est également confrontée à de nombreuses difficultés et défis tels que les embouteillages, le manque d'infrastructures, les inondations, la réponse au changement climatique... En réalité, les experts affirment que le potentiel et les atouts de la région sont encore très importants, mais que nous ne les avons pas pleinement exploités. Si nous voulons que la région réalise des avancées, nous devons la restructurer et créer de nouveaux espaces pour lui permettre de croître plus durablement. En particulier, une attention particulière est accordée à la connectivité de la région afin de créer des synergies de développement fondées sur la maximisation des atouts, tout en surmontant et en compensant les limites des ressources de développement de chaque localité.
Par exemple, Hô-Chi-Minh-Ville bénéficie d'avantages en sciences et technologies et en formation de ressources humaines de haut niveau. C'est un pôle commercial international, mais ses ressources foncières et ses infrastructures pour développer des parcs industriels et des zones résidentielles sont limitées. Ba Ria-Vung Tau, quant à elle, bénéficie d'avantages en matière de tourisme maritime et de ports en eau profonde, mais ses liaisons avec les localités de la région sont limitées en raison des embouteillages. Si les localités parviennent à se relier, elles contribueront à la complémentarité des ressources et à un développement commun vers un objectif commun.
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| Hô-Chi-Minh-Ville sera la localité qui réalisera une percée en matière de productivité et de compétitivité économique. |
Cela nécessite la création de davantage de corridors juridiques et de mécanismes plus ouverts. En particulier, les localités de la région doivent trouver de manière proactive et créative des modèles de liaison efficaces dans chaque domaine afin d'exploiter leurs atouts et de surmonter leurs limites dans le processus de développement.
La région du Sud-Est a besoin non seulement d'un mécanisme commun, mais aussi d'un mécanisme spécifique. Dans un avenir proche, les mécanismes et politiques spécifiques de la Résolution 98 appliqués à Hô-Chi-Minh-Ville pourront être transposés à d'autres localités de la région lors de la mise en œuvre de projets communs.
Dans la région du Sud-Est, l'enjeu le plus important pour promouvoir l'efficacité des liaisons régionales est la liaison des transports. Une bonne mise en œuvre de ces liaisons favorisera le développement de toute la région. Le développement des liaisons ne se limite pas au développement du réseau routier, mais s'articule autour du développement de l'ensemble du système de transport, notamment les routes, les voies ferrées, les voies navigables, les aéroports et les ports maritimes, en particulier le développement des réseaux autoroutiers et ferroviaires reliant les localités.
Actuellement, le Sud-Est met en œuvre une série de projets d'infrastructures clés liés à de nombreuses localités telles que la Ring Road 3, la Ring Road 4, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh Ville - Moc Bai, l'aéroport international de Long Thanh, le chemin de fer urbain reliant Ho Chi Minh Ville à Dong Nai et Binh Duong...
Ce seront des facteurs importants, des forces motrices et des atouts pour promouvoir le développement fort de toute la région dans les temps à venir.
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| Un coin de la zone d'innovation de Binh Duong. |
Parallèlement aux efforts continus des localités de la région, le gouvernement central a également émis de nombreuses politiques pour promouvoir ce développement, contribuant à aider la région du Sud-Est à « décoller » et à voler haut et loin.
La résolution n° 24-NQ/TW du 7 octobre 2022 du Politburo sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du Sud-Est jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 ; la résolution 154/NQ-CP du 23 novembre 2022 sur le programme d'action du gouvernement pour la mise en œuvre de la résolution 24 ont ouvert des orientations pour éliminer les goulots d'étranglement et les contraintes qui entravent le processus de liaison, tout en créant de nouvelles opportunités pour cette terre dynamique, créative et leader dans l'innovation et le développement de l'ensemble du pays.
Français En particulier, le 4 mai 2024, le Premier ministre a signé et publié la décision n° 370/QD-TTg approuvant la planification régionale du Sud-Est pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Puis, la semaine dernière, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 1325/QD-TTg sur la promulgation du plan de mise en œuvre de la planification régionale du Sud-Est pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, contribuant à garantir une feuille de route claire et spécifique pour la mise en œuvre de la planification régionale, garantissant l'efficacité.
Les principaux contenus du Plan ont défini des tâches clés telles que : Promouvoir la restructuration de l'économie régionale vers la modernisation, en mettant l'accent sur la science et la technologie, l'innovation, l'économie numérique, l'économie du partage, l'économie verte et l'économie circulaire ; Prendre l'initiative dans le développement des industries de haute technologie, des industries de services haut de gamme et de haute qualité ; Développer des infrastructures synchrones et modernes ; Construire et développer des systèmes urbains ; Développer les secteurs sociaux ; Gérer les ressources et répondre au changement climatique ; Développer les relations économiques extérieures et la coopération régionale et intra-régionale...
Parallèlement à cela, récemment, les localités de la Région ont eu des plans de développement spécifiques approuvés par le Premier ministre avec des objectifs de développement, des contenus et des feuilles de route clairs.
Ces plans généraux et spécifiques peuvent être considérés comme des bases importantes pour éliminer les goulets d'étranglement et exploiter les ressources, afin que la région du Sud-Est puisse se développer fortement. Dans une récente déclaration, le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a déclaré que le Plan régional du Sud-Est apporterait de nouvelles opportunités et de nouvelles valeurs à la région à l'avenir, tel un ressort comprimé qui se libère et se développe très fortement, libérant d'importantes ressources.
Le Ministre a également déclaré que nous avons élevé le niveau de cette planification et déterminé que la nouvelle mission de la Région ainsi que de Ho Chi Minh-Ville est de se développer plus haut, de manière plus remarquable et est tout à fait réalisable.
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L'aéroport international de Long Thanh, une fois achevé, deviendra une importante porte d'entrée commerciale, contribuant à la promotion de l'économie nationale et régionale. |
Face à ces problèmes, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité de faire preuve de créativité dans le contexte actuel pour résoudre et gérer les problèmes persistants. Il a examiné les goulots d'étranglement et les problèmes juridiques en pratique afin de proposer des amendements à un certain nombre de lois en collaboration avec les ministères centraux et les services.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de favoriser le décaissement des capitaux d'investissement publics afin de stimuler l'investissement privé et d'activer toutes les ressources de la société. Parallèlement, il est nécessaire de privilégier les trois moteurs de croissance traditionnels (investissement, exportations, consommation) et de promouvoir de nouveaux moteurs de croissance (tels que la transformation numérique, la transformation verte, l'économie du partage, l'économie de la connaissance, les semi-conducteurs, l'IA, etc.).
On peut affirmer qu'avec une telle réflexion et une telle vision, nous bénéficierons de nouvelles opportunités et de nouvelles valeurs. Parallèlement, nous sommes convaincus que la région du Sud-Est connaîtra un développement vigoureux, véritablement révolutionnaire et exceptionnel. L'objectif est de faire d'ici 2030 une région civilisée et moderne, dotée d'une industrie développée, dépassant le seuil de revenus élevés et offrant une vie matérielle et spirituelle à la population. Elle deviendra le principal moteur de croissance du pays, avec un développement dynamique et un taux de croissance élevé. Le Sud-Est sera le moteur de l'économie et de la société numériques, le centre économique, financier, commercial, culturel, éducatif, scientifique et technologique du pays tout entier. Il deviendra également un centre financier international, où se réunissent les institutions financières internationales et les grands groupes économiques mondiaux. Il occupera une place de choix en Asie du Sud-Est et se développera au même rythme que les grandes villes d'Asie.
Source : https://dangcongsan.vn/kinh-te/khoi-thong-nguon-luc-de-dong-nam-bo-cat-canh-683008.html
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