De la mer immaculée au centre industriel clé
Il y a près de vingt ans, Nghi Son (Thanh Hoa) était encore une région isolée, parsemée de modestes villages de pêcheurs nichés sur le littoral. D'une zone côtière confrontée à de nombreuses difficultés, Nghi Son est aujourd'hui devenue l'un des principaux pôles industriels et énergétiques du Vietnam, dotée d'un port en eau profonde, d'un parc industriel moderne et du complexe pétrochimique et de raffinage de Nghi Son – symbole de la transformation remarquable de Thanh Hoa sur la carte économique nationale.
La zone économique de Nghi Son a été créée en 2006, avec une superficie prévue de plus de 180 000 hectares (dont 66 000 hectares de terres et 114 000 hectares de surface maritime). Après près de 20 ans de développement, Nghi Son est devenue le plus grand centre industriel lourd, énergétique, pétrochimique et portuaire intégré de la région Centre.
Avec ses 55 sous-zones fonctionnelles, Nghi Son est reconnue comme l'une des huit zones économiques côtières clés du Vietnam. Depuis sa création, la zone économique a attiré 733 projets d'investissement, dont 75 investissements directs étrangers (IDE). Actuellement, de nombreux projets d'envergure y fonctionnent de manière stable et jouent un rôle moteur dans la croissance, tels que la raffinerie et le complexe pétrochimique de Nghi Son, les centrales thermiques de Nghi Son 1 et 2, la cimenterie de Nghi Son, des projets métallurgiques et des usines de matériaux de construction. Ces projets contribuent à la mise en place d'un écosystème industriel complet dans la région de Nam Thanh - Bac Nghe. Parallèlement, les infrastructures techniques de la zone économique ont bénéficié d'investissements progressifs et coordonnés. L'ensemble de la zone emploie plus de 100 000 personnes, avec un revenu moyen de 7,5 millions de VND par mois.
Le point fort le plus important du KTT est le complexe de raffinage et de pétrochimie de Nghi Son, un projet national clé représentant un investissement total de plus de 9 milliards de dollars américains, avec une capacité de 10 millions de tonnes de pétrole brut par an, répondant à environ 35 à 40 % de la demande intérieure d'essence.
L'exploitation de l'usine a fortement dynamisé l'économie de Thanh Hoa, multipliant par plusieurs fois la valeur de la production industrielle et entraînant une croissance annuelle moyenne du PIB régional de plus de 10 %, ce qui a permis à Thanh Hoa de se hisser parmi les quatre provinces affichant le taux de croissance le plus élevé du pays. De nombreuses industries connexes, telles que la mécanique, les transports, la construction et la logistique, se sont également développées, formant ainsi une chaîne de valeur industrielle intégrée autour de la zone portuaire de Nghi Son.
Grâce au développement des entreprises dans la zone économique spéciale, les recettes budgétaires de l'État de Thanh Hoa ont fortement augmenté, et la province figure depuis plusieurs années parmi les dix localités les plus riches du pays. En 2024, les recettes budgétaires totales de la province devraient dépasser 50 000 milliards de VND, dont plus de la moitié proviendrait de la seule zone de Nghi Son.
Vers un port maritime national intégré
Dans le cadre de son plan de développement à l'horizon 2030, la province de Thanh Hoa a fait de la zone économique de Nghi Son un moteur de croissance, en ne se concentrant plus uniquement sur le pétrole, le gaz et l'industrie lourde comme auparavant. Elle attire désormais des investisseurs stratégiques dans les secteurs des énergies propres, des nouveaux matériaux, de l'électricité produite à partir de GNL, de la transformation poussée et des hautes technologies.
D'après le rapport de M. Trinh Huy Trieu, président du conseil de gestion de la zone économique de Nghi Son, présenté lors du récent congrès provincial du Parti de Thanh Hoa, malgré les résultats obtenus, le développement de Nghi Son reste en deçà de son potentiel et de ses atouts. Certaines infrastructures stratégiques sont inachevées, de nombreux projets accusent un retard dans leur mise en œuvre, le déblaiement des terrains demeure complexe, le manque de personnel qualifié et la nécessité de poursuivre une réforme en profondeur des procédures administratives. Ces obstacles doivent être surmontés rapidement.
Pour réaliser l'objectif de faire de Nghi Son un centre urbain, industriel et de services vert, intelligent et moderne, et de transformer son port général en un port général national, un centre logistique régional et l'un des principaux centres portuaires internationaux du Nord, M. Trieu souligne la nécessité de finaliser le plan directeur de développement de la zone économique de Nghi Son. Ce plan doit s'inscrire dans une vision à long terme, en étroite cohérence avec la stratégie de développement générale de la province et du pays. Il doit anticiper les besoins futurs, en garantissant la synchronisation, la modernité et la connectivité régionale.
L'accent est mis sur le développement d'infrastructures stratégiques, notamment le système portuaire et les services logistiques, afin de faire de Nghi Son un centre de commerce international et une porte d'entrée économique importante pour la région du Centre-Nord.
Parallèlement, on prévoit la construction d'infrastructures techniques synchronisées, la modernisation du système de transport, l'expansion des ports maritimes et le développement des zones urbaines et des zones de services autour de la zone économique. L'achèvement de ces infrastructures profite non seulement à Nghi Son, mais relie également toute la région de Nam Thanh - Bac Nghe, formant ainsi un axe de croissance pour la côte centre-nord.
« Dans les prochains mois, Thanh Hoa doit poursuivre la restructuration de son économie, renforcer les capacités des entreprises provinciales et encourager le secteur privé et les PME à s'impliquer davantage dans la chaîne d'approvisionnement industrielle de Nghi Son. Grâce à sa situation stratégique, son fort potentiel, l'attention du gouvernement central et le soutien direct et global du Comité provincial du Parti, du Conseil populaire et du Comité populaire, la zone économique de Nghi Son deviendra rapidement un pôle urbain, industriel et de services vert, intelligent et moderne. Elle contribuera ainsi de manière significative à la réalisation de l'objectif de faire de Thanh Hoa une province industrielle moderne d'ici 2030 et, d'ici 2045, une province prospère, agréable à vivre et civilisée », a affirmé M. Trieu dans son rapport.
Le Duong
Source : https://vietnamnet.vn/khu-kinh-te-nghi-son-dau-tau-tang-truong-dong-gop-lon-cho-ngan-sach-tinh-2463442.html
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