Au premier trimestre 2023, l'économie de Binh Thuan a continué d'enregistrer une croissance positive dans ses trois principaux piliers : l'industrie, le tourisme et l'agriculture, notamment avec un taux de croissance du PIB régional de 9,86 %, le plaçant au premier rang national.
Cependant, la localité est toujours confrontée à de nombreuses difficultés et problèmes qui nécessitent le soutien et les conseils des ministères centraux et des antennes locales pour être résolus, permettant ainsi de poursuivre la promotion des résultats obtenus, de contribuer au développement socio -économique et de créer une dynamique pour l'essor de Binh Thuan dans les mois à venir...
Dans un rapport adressé au ministère du Plan et de l'Investissement en mai dernier, le Comité populaire provincial a souligné plusieurs lacunes et obstacles à surmonter dans la mise en œuvre des projets d'investissement et de construction. Plus précisément, il a évoqué les procédures juridiques relatives au foncier, à l'investissement et à la construction, notamment en matière d'acomptes, d'acceptation, de paiement et de recouvrement des capitaux investis, ainsi que les questions liées à la planification. Dans un contexte de marché à l'exportation difficile, Binh Thuan a également recommandé aux ministères et administrations centrales d'envisager et de renforcer les dispositifs de soutien par le biais de prêts à taux préférentiels pour les entreprises de production et commerciales. Il a insisté sur la nécessité de poursuivre la coopération, d'élargir les marchés étrangers et de promouvoir le développement du marché intérieur, ainsi que de consolider les liens entre les entreprises et les associations professionnelles au sein du marché intérieur, notamment en ce qui concerne la consommation de produits, l'approvisionnement en matières premières et en technologies, et le partage d'expériences de gestion.
Concernant le système d'infrastructures socio-économiques, la région constate des lacunes et un manque de coordination, ce qui nuit à la production, aux activités commerciales des entreprises et à l'attractivité des investissements. Il est donc recommandé au gouvernement et au ministère du Plan et de l'Investissement de poursuivre leurs efforts pour achever l'infrastructure de transport des principaux axes côtiers de la province. Il convient notamment d'investir dans la route côtière sud reliant Ba Ria à la province de Vung Tau, ainsi que dans la route côtière nord reliant la province de Ninh Thuan, afin de faciliter les liaisons entre Binh Thuan et les Hauts Plateaux du Centre, le Sud-Est et le Centre-Sud. Parallèlement, il est essentiel d'exploiter pleinement le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la province, contribuant ainsi au développement socio-économique et à l'amélioration des conditions de vie de la population, tout en renforçant la sécurité et la défense des Hauts Plateaux du Centre et de la côte centrale. Cela inclut la modernisation et l'élargissement de la route nationale 55 du km 52+640 au km 97+692, de la route nationale 28 depuis l'échangeur de l'autoroute Nord-Sud jusqu'à la route nationale 1, et de la route départementale 711 reliant l'autoroute à la route côtière.
Récemment, une délégation gouvernementale conduite par M. Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti et ministre des Transports, a tenu une réunion de travail à Binh Thuan afin d'examiner la situation de la production, du commerce, des investissements publics, des infrastructures et des importations-exportations dans la province. Dans son rapport, la délégation a insisté sur l'importance de lever les difficultés et les obstacles susmentionnés pour contribuer au développement socio-économique et à la réalisation des objectifs socio-économiques dans les prochains mois.
Concernant le traitement des cendres et des scories de la centrale thermique de Vinh Tan, la province a proposé que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement publie prochainement des règlements et des instructions techniques relatifs au traitement et à l'utilisation de ces matières afin de restaurer les zones où l'exploitation minière a cessé, conformément à la loi sur les minéraux et aux exigences de protection de l'environnement. Elle a également proposé des instructions concernant l'enfouissement des cendres, scories et gypse lorsque ceux-ci ne peuvent être ni utilisés ni recyclés, conformément à la directive n° 08 du Premier ministre (26 mars 2021). Par ailleurs, afin de favoriser le développement socio-économique de la province dans les années à venir, notamment en dynamisant le secteur touristique et en attirant davantage de visiteurs internationaux, Binh Thuan a proposé que le ministère des Transports envisage de compléter le plan de l'aéroport de Phan Thiet pour en faire un aéroport international d'ici 2030.
Les propositions formulées par Binh Thuan ont été reçues et synthétisées, et sont désormais transmises aux autorités compétentes pour examen et résolution, contribuant ainsi à lever les difficultés et les obstacles rencontrés dans la localité.
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