La stagnation économique entraîne une forte baisse de la production automobile thaïlandaise

La production automobile thaïlandaise a chuté de près de 26 % en septembre par rapport à l'année précédente, pour atteindre environ 122 000 unités. Les ventes nationales d'automobiles ont chuté de 37 % en glissement annuel, pour atteindre 39 000 unités en septembre, soit leur plus bas niveau depuis plus de quatre ans.

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La FTI a déclaré que cette tendance reflétait une économie faible et un pouvoir d'achat fragile, cette tendance étant exacerbée par des évaluations de crédit plus strictes de la part des banques, dans un contexte d'inquiétudes quant à la poursuite de l'augmentation de la dette des ménages.

Selon Surapong Paisitpattanapong, porte-parole de l'Automotive Industry Club, affilié à la FTI, la production automobile totale de la Thaïlande a atteint 1,12 million d'unités au cours des neuf premiers mois de 2024, soit une baisse de 18,6 % par rapport à l'année précédente et bien inférieure à l'objectif annuel de 1,7 million d'unités. Cet objectif est considéré comme bien inférieur à la capacité de production de 2 millions d'unités de l'industrie automobile thaïlandaise, considérée comme le pôle de production automobile de la région ASEAN.

M. Surapong a déclaré que les ventes nationales de voitures ont chuté pour le quatrième mois consécutif depuis le début de l'année, ce qui indique que l'économie thaïlandaise ne s'est pas encore remise de la pandémie de Covid-19. Cette forte baisse des ventes aura un impact négatif sur d'autres secteurs, car l'industrie automobile emploie près de 350 000 personnes, a ajouté M. Surapong.

L'augmentation de l'endettement des ménages a porté le ratio de prêts non performants (PNP) du pays à près de 1 200 milliards de bahts (plus de 35 milliards de dollars) en juillet, et de nouvelles hausses sont attendues. Sur ce total, environ 260 milliards de bahts (7,7 milliards de dollars) concernent le secteur automobile, ce qui oblige les banques à redoubler de prudence lors de l'évaluation des demandes de prêts automobiles, ce qui exerce une forte pression sur les ventes et la production automobiles nationales.

Les faibles perspectives économiques de la Thaïlande sont également un facteur majeur de la baisse des ventes automobiles. La Thaïlande a enregistré une croissance annuelle du PIB de 2,3 % au deuxième trimestre 2024, et ne devrait croître que d'environ 2,7 % à 2,8 % sur l'ensemble de l'année 2024, un taux bien inférieur à celui de nombreux autres pays de l'ASEAN.

Source : https://vov.vn/kinh-te/kinh-te-tri-tre-keo-san-luong-o-to-thai-lan-sut-giam-manh-post1130754.vov