Selon un journaliste du journal Tin Tuc et Dan Toc, dans la zone allant de la rue Nguyen Co Thach au pont Kenh 2 (quartier d'An Khanh), des barrières de chantier ont été érigées sur le trottoir pour faciliter les travaux. Selon le projet, le trottoir sera élargi par une piste cyclable de 2 m de large.
Selon le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain (Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville), le projet a débuté le 10 octobre et devrait être achevé dans les trois mois. La piste cyclable dédiée s'étend sur près de 5,8 km, de la rue Nguyen Co Thach à la rue D1 et vice-versa.
La voie réservée est conçue pour une vitesse de 20 km/h et présente une pente longitudinale maximale de 4 % ; la section au-dessus du pont mesure 1,5 m de large. La chaussée est en béton bitumineux dense, avec un marquage distinctif qui la distingue clairement de la voie réservée aux véhicules motorisés, ainsi qu'un système de drainage et d'éclairage synchrone.
Un représentant du Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain a déclaré que la construction de voies séparées pour les vélos vise à encourager les gens à utiliser des véhicules respectueux de l'environnement, contribuant ainsi à réduire les émissions, à améliorer la qualité de l'air et à évoluer vers un mode de vie vert et durable.
Après la phase pilote, la ville continuera d'étendre cette voie dédiée dans deux directions : de la rue Nguyen Co Thach au parc de la rivière Saigon (1,4 km de long) et de l'intersection D1 à la rue Vo Nguyen Giap reliant la station de métro An Phu (2,5 km de long), dont la construction devrait commencer en 2026.
Source : https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
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