Le camarade Tran Huy Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion.
Étaient également présents à la réunion M. Nguyen Thanh Sinh, vice-président du Comité populaire provincial, des représentants des dirigeants des départements et des branches provinciales, du Comité populaire du quartier de Lao Cai, du Comité populaire de la commune de Bat Xat et des dirigeants de la poste de Viettel .

La zone économique de la porte frontière de Lao Cai a été approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 40/2016/QD-TTg du 22 septembre 2016 avec une superficie de 15 929,8 hectares ; dont la zone Kim Thanh - Ban Vuoc a une superficie de 2 500 hectares, d'environ 12 km de long, jouant le rôle de noyau de développement de toute la zone économique, a fortement attiré des projets d'infrastructures logistiques, des entrepôts, des parcs industriels, des ports secs, créant une base pour le développement d'un modèle de porte frontière moderne et durable.
Le système de postes frontières est relativement pratique, comprenant : 2 paires de postes frontières internationaux, 2 postes frontières secondaires, 7 ouvertures frontalières (temporaires).
Parmi les postes frontières de la région, le poste frontière routier international n° II (Kim Thanh) est le deuxième point de dédouanement du poste frontière routier international de Lao Cai , représentant plus de 80 % du chiffre d'affaires total des importations et des exportations de la province, et constitue un important centre commercial entre le Vietnam et la région du sud-ouest de la Chine.

La sous-porte frontalière de Ban Vuoc, avec l'orientation de se développer en porte frontalière internationale conformément à la décision n° 1199/QD-TTg du 14 octobre 2023 du Premier ministre, devient un point de transit stratégique, soutenant Kim Thanh, répondant aux exigences de développement de l'importation et de l'exportation de marchandises et de services logistiques.
Les activités d'import-export concernent principalement des produits frais, notamment agricoles, nécessitant quarantaine, conservation et dédouanement rapide. L'investissement dans des entrepôts et des zones d'inspection centralisées à Ban Vuoc contribuera à rationaliser et à alléger la pression sur Kim Thanh, en prévision de la politique d'ouverture du marché avec la Chine.

Le capital d'investissement total estimé du projet est de 3 800 milliards de VND, dont : le poste frontière international routier n° II (Kim Thanh) est de 1 200 milliards de VND et le poste frontière secondaire de Ban Vuoc, commune de Bat Xat est de 2 600 milliards de VND ; la période de mise en œuvre s'étend du quatrième trimestre 2025 à la fin du quatrième trimestre 2030.
Le projet de construction d'un poste frontière intelligent au poste frontière routier international n° II (Kim Thanh) et au poste frontière secondaire de Ban Vuoc, commune de Bat Xat, vise à devenir un poste frontière intelligent modèle à la frontière nord. Il met en œuvre des technologies de pointe, modernise les infrastructures logistiques multimodales, relie les voies ferrées, les ports secs et les autoroutes, et favorise les échanges économiques entre le Vietnam et les pays de l'ASEAN avec la Chine du Sud-Ouest. L'objectif est de créer un pôle logistique, de développer les échanges d'import-export, d'améliorer la compétitivité, l'intégration internationale, d'assurer la sécurité, la défense et le développement durable des zones frontalières.



Lors des discussions, les délégués ont donné leur avis sur la structure et le contenu du projet. Ils ont également analysé et clarifié le contenu et les solutions pour la mise en œuvre du modèle de poste-frontière intelligent, notamment : véhicules intelligents entièrement automatisés ; planification des investissements en infrastructures, investissements dans des équipements d'automatisation et systèmes intelligents de gestion et de surveillance aux postes-frontières ; réglementation de la connexion des données et des échanges d'informations entre les douanes et les gardes-frontières ; et proposition d'une mise en œuvre pilote pour évaluer l'efficacité du projet.
En conclusion de la réunion, le camarade Tran Huy Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié les efforts, la proactivité et la positivité du Conseil de gestion de la zone économique provinciale dans l'élaboration du projet et la collecte des avis des agences et des unités sur le projet.

Le président du Comité populaire provincial a approuvé la conception du projet et a demandé aux unités concernées de clarifier certains éléments concernant la planification, la technologie, les finances, la coopération internationale, le mécanisme pilote, la différence entre le modèle de porte frontière intelligente et la méthode traditionnelle...
Le président du Comité populaire provincial a demandé au Conseil de gestion de la zone économique provinciale d'absorber sérieusement les commentaires et suggestions des départements, des branches et des unités pour ajuster et compléter le projet.
Source : https://baolaocai.vn/lay-y-kien-dong-gop-vao-de-an-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post880633.html
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