Logistique verte - une nouvelle direction pour le développement durable et une compétitivité accrue

La logistique verte est une tendance inévitable

Dans un contexte mondial confronté à de nombreux défis environnementaux, la logistique verte apparaît comme une solution efficace pour aider les entreprises à répondre aux critères de protection de l’environnement tout en améliorant la compétitivité et la croissance durable.

De nombreux experts économiques et chercheurs dans le domaine de la logistique estiment que dans le contexte d'intégration économique internationale de plus en plus profonde comme c'est le cas aujourd'hui, si les entreprises ne mettent pas en œuvre rapidement et immédiatement les critères visant à écologiser le secteur des services logistiques, à l'avenir, elles seront confrontées à de nombreuses difficultés et seront progressivement « éliminées » des activités commerciales, d'import-export et d'affaires nationales et mondiales.

Évoquant cette tendance, M. Ngo Khac Le, secrétaire général adjoint de l'Association vietnamienne des entreprises de logistique, a déclaré que la logistique verte est un concept encore relativement nouveau et mal compris. Par conséquent, pour promouvoir la logistique verte et assurer une croissance globale et durable au Vietnam, il est important d'en comprendre la nature et le rôle.

M. Ngo Khac Le - Secrétaire général adjoint de l'Association vietnamienne des entreprises de logistique.

Face à l'aggravation du changement climatique et des enjeux environnementaux ces dernières années, la logistique verte s'impose comme une tendance incontournable dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Au Vietnam, malgré un fort développement du secteur logistique, son application reste limitée. La principale raison réside dans le manque de sensibilisation à l'importance de la logistique verte, ainsi que dans le manque d'infrastructures et de technologies de pointe. Les entreprises sont également confrontées à des coûts d'investissement initiaux élevés et aux risques liés aux changements de procédures opérationnelles.

M. Le Thanh Ha, directeur adjoint de la société par actions Vang Transport, a déclaré que si les entreprises ne mettent pas rapidement en œuvre les critères environnementaux et logistiques verts, à l'avenir, elles seront progressivement « éliminées » des activités commerciales et commerciales.

« Il s'agit d'une exigence mondiale pour une tendance commune. Les entreprises vietnamiennes, en particulier, sont confrontées à une forte concurrence de la part de plusieurs marchés émergents ; les entreprises du textile et de la chaussure perdent de nombreuses commandes car les entreprises du Bangladesh et des pays européens utilisent des technologies de production vertes, nécessitent moins d'émissions et une meilleure qualité environnementale. Par conséquent, les entreprises exportatrices nationales doivent prêter attention à cette question », a déclaré M. Ha.

M. Ngo Khac Le, secrétaire général adjoint de l'Association vietnamienne des entreprises de logistique, a ajouté qu'à l'heure actuelle, la sensibilisation à la logistique verte est encore limitée, notamment parmi les petites et moyennes entreprises. Nombre d'entre elles méconnaissent ce concept, pensant qu'il suffit de planter des arbres. En réalité, la logistique verte nécessite des changements profonds dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, du transport à la gestion des entrepôts, en passant par le conditionnement et l'emballage.

Adopter une logistique verte présente de nombreux avantages économiques et environnementaux. Premièrement, elle contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à économiser l'énergie et les ressources, et à protéger la biodiversité et les écosystèmes. Deuxièmement, elle réduit les coûts d'exploitation et améliore l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, tout en bénéficiant des mesures incitatives gouvernementales telles que les incitations fiscales, les crédits ou les aides financières. De plus, les entreprises qui adoptent une logistique verte sont souvent reconnues pour leur responsabilité sociale, améliorent leurs relations avec la communauté et attirent des clients soucieux de l'environnement.

Que faire pour promouvoir une logistique verte ?

Pour développer cette tendance, des politiques doivent être mises en place pour encourager les entreprises à investir dans la logistique verte, réduire les impôts, fournir un soutien financier et faciliter la recherche et le développement de technologies vertes. De plus, il est nécessaire d'organiser des programmes de formation, des séminaires et des campagnes de communication pour sensibiliser les entreprises et la communauté à l'importance de la logistique verte.

Parallèlement, il est nécessaire de promouvoir la construction d'infrastructures modernes, telles que des ports maritimes écologiques, des systèmes de transport intelligents et des entrepôts respectueux de l'environnement. Il est également nécessaire de renforcer la coopération avec les organisations internationales, de tirer les leçons des expériences et d'appliquer les modèles logistiques écologiques avancés des pays développés.

Les entreprises nationales doivent promouvoir l’innovation, la créativité et la transformation numérique ; déployer fortement la logistique verte, la logistique intelligente et la logistique pour servir efficacement l’importation et l’exportation de marchandises.

La logistique verte est une tendance inévitable pour les entreprises.

Selon le Dr Nguyen Tien Minh, expert en recherche logistique, le développement d'une logistique verte comprend de nombreuses activités, telles que l'amélioration des moyens de transport qui consomment beaucoup de carburant et émettent des gaz toxiques dans l'environnement, l'amélioration de la qualité du système d'infrastructures de transport, la conversion du transport routier aux voies navigables et aux chemins de fer ; l'utilisation de moyens de transport respectueux de l'environnement ou à faibles émissions de carbone et l'exploitation optimale du système de transport sont des solutions importantes pour écologiser les activités de transport.

Pour développer des services logistiques verts et durables, les entreprises doivent tirer parti des accords de libre-échange de nouvelle génération pour élargir le marché international des services logistiques, en se concentrant sur les marchés de l'ASEAN, du Moyen-Orient, de l'Afrique et de l'Amérique latine en plus des marchés traditionnels.

« En outre, il est nécessaire de promouvoir l'innovation, la créativité et la transformation numérique ; de mettre en œuvre activement une logistique verte, une logistique intelligente et des activités logistiques qui facilitent l'importation et l'exportation de marchandises telles que les produits agricoles vietnamiens. En particulier, les entreprises de logistique doivent continuer à s'efforcer d'atteindre les objectifs fixés par le Premier ministre dans la décision n° 221/2021 relative au plan d'action pour l'amélioration de la compétitivité et le développement des services logistiques vietnamiens d'ici 2025 », a expliqué le Dr Nguyen Tien Minh.

Source : https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html