L'histoire d'un marin après près de 15 heures de lutte contre les vagues déchaînées en mer

(Baohatinh.vn) - Avant que le navire ne coule dans la mer de Ha Tinh, les membres de l'équipage avaient préparé des gilets de sauvetage et des radeaux de sauvetage, mais lorsqu'ils ont sauté dans la mer, chaque personne s'est rendue à un endroit différent, tandis que la mer environnante était sombre, ils ont juste fait de leur mieux pour survivre et retourner dans leurs familles.

M. Do Sy Thuong raconte les moments de vie et de mort en mer.

En tant que premier membre d'équipage à être ramené sain et sauf à terre par les forces de sauvetage, M. Do Sy Thuong (né en 1978, originaire de Thai Binh ) - Capitaine adjoint du navire Cong Thanh 07 est toujours sous le choc lorsqu'il se souvient du moment où il a lutté contre les vagues féroces de la nuit.

M. Thuong a raconté : « Le soir du 25 mai, en entrant dans les eaux de Ha Tinh , le navire a commencé à rencontrer des problèmes. Nous avions alors prévu de diriger le navire vers le port de Vung Ang, mais nous avons échoué. À ce moment-là, les vagues étaient hautes, le vent était fort, le navire a été secoué violemment et l'eau a commencé à l'envahir. Conscients du risque de naufrage, nous avons été contraints de quitter le navire. »

M. Thuong s'entretient avec les autorités.

Environ une heure avant le naufrage, les membres de l'équipage ont enfilé des gilets de sauvetage et apporté des radeaux de sauvetage. J'ai attendu que tout le monde saute avant de quitter le navire. En un instant, le navire a complètement coulé.

En sautant dans la mer, chacun essayait encore de s'accrocher au radeau de sauvetage jusqu'à ce que les vagues les poussent dans plusieurs directions. Au milieu de la nuit, l'équipage s'est perdu. Après chaque vague, j'étais presque épuisé. « À ce moment-là, je ne pensais qu'à ma famille, à ma femme et à mes enfants et je m'accrochais fermement au gilet de sauvetage dans l'espoir de survivre », se souvient M. Thuong.



L'équipage du navire Cong Thanh 07 a été ramené sain et sauf à terre par le navire de sauvetage SAR 631.

Après de nombreuses heures de dérive et de lutte contre les vagues violentes, M. Thuong a été découvert par un bateau de pêche et amené à bord du bateau.

« Vers 5 heures du matin, lorsque j'ai aperçu les lumières d'un bateau de pêche qui passait, j'ai utilisé le sifflet de mon gilet de sauvetage à plusieurs reprises. J'ai ensuite eu la chance d'être aidé par un bateau de pêche pour monter à bord. À cet instant, j'ai su que j'étais vivant. J'ai demandé au propriétaire du bateau s'il y avait quelqu'un d'autre dans les parages, mais sans succès », a raconté M. Thuong.

M. Ta Duy Tuyen a adressé ses remerciements aux unités fonctionnelles et aux pêcheurs qui ont soutenu le sauvetage de l'équipage du Cong Thanh 07.

Tout juste débarqué du navire de sauvetage maritime SAR 631 après près de 15 heures de lutte en mer, M. Ta Duy Tuyen (né en 1968, originaire de Thai Binh), ingénieur en chef du navire Cong Thanh 07, avait les larmes aux yeux en se remémorant ce moment crucial : « En quittant le navire, les frères se sont accrochés au radeau de sauvetage, mais à ce moment-là, les vagues étaient très inquiétantes, le temps était froid. Les frères devaient lutter contre chaque grosse vague. Il y avait des moments où nous avions envie d'abandonner, nous ne pouvions que nous tenir la main et pleurer. »

Vers l’aube, nous avons vu passer les lumières des bateaux de pêche. Nous avons tous essayé de nager plus près pour les appeler, mais nous étions constamment repoussés par les vagues. Ce matin, lorsque nous avons vu le navire de sauvetage des autorités s'approcher, nous avons éclaté de joie. Tout le monde cria ensemble : « Nous sommes sauvés. »

La joie a éclaté lorsque j'ai retrouvé l'équipage du Cong Thanh 07.

Selon M. Tuyen, son plus grand souhait est d’appeler sa famille pour leur faire savoir qu’il est en sécurité. Cependant, en raison de sa grande fatigue après de nombreuses heures passées en mer, il n'a pas pu se souvenir temporairement des numéros de téléphone de ses proches.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Bao Ha, a offert des cadeaux pour soutenir le membre d'équipage Nguyen Nghiem Tru.

M. Nguyen Nghiem Tru (né en 1972) - membre de l'équipage du navire Cong Thanh 07, était l'une des deux personnes blessées après avoir sauté du navire. M. Tru a été grièvement blessé à la jambe gauche à la suite d'une collision alors qu'il quittait le navire.

« Lorsque le navire a eu un accident, nous avons enfilé des gilets de sauvetage et préparé des radeaux de sauvetage, prêts à tout moment à couler. Vers 21 heures, tous les membres de l'équipage ont sauté du navire. Nous avons donné des coups de sifflet à tour de rôle, espérant qu'un bateau de pêche nous entendrait. À ce moment-là, notre seule préoccupation était de survivre et de retrouver nos familles à tout prix », confie M. Chu.

Les membres de l'équipage ont été soutenus par la force des gardes-frontières de Ha Tinh pour se rendre à un contrôle de santé.

Dans l'après-midi du 26 mai, les autorités avaient recherché et secouru 11 membres d'équipage du navire Cong Thanh 07. Tous les membres de l’équipage ont subi des contrôles de santé. Les blessés ont été soignés rapidement.

Lorsque le navire SAR 631 a accosté au quai n° 3 (port de Vung Ang), le vice-président du Comité populaire provincial de Ha Tinh, Tran Bau Ha, a directement rendu visite à l'équipage du navire Cong Thanh 07 et l'a encouragé.

Le directeur de l'Autorité portuaire maritime de Ha Tinh, Nguyen Duc Tung, a déclaré : Dès qu'elle a reçu les informations de sauvetage du navire coulé Cong Thanh 07 en mer à Ha Tinh, l'unité s'est coordonnée avec les forces fonctionnelles des provinces de Ha Tinh et de Quang Binh , avec l'aide des bateaux de pêche pêchant dans la zone voisine pour soutenir les recherches. Heureusement, les 11 membres de l'équipage ont été secourus à temps et leur santé s'est progressivement stabilisée.

Vidéo : L'équipage du navire Cong Thanh 07 raconte le moment où le navire a coulé en mer à Ha Tinh.

À 20h40 Le 25 mai, l'autorité portuaire maritime de Ha Tinh a reçu un appel de détresse du navire Cong Thanh 07 concernant une panne de moteur du navire, un basculement et une inondation.

Au moment de l'accident, le navire se trouvait dans les eaux de Ha Tinh, à environ 9 milles nautiques du port de Vung Ang (ville de Ky Anh).

Après avoir reçu l'information, l'Autorité portuaire maritime de Ha Tinh s'est coordonnée avec le commandement des gardes-frontières du port de Vung Ang - Son Duong (gardes-frontières de Ha Tinh) et les unités concernées pour déployer de nombreux moyens pour organiser le sauvetage.

À 21h30 Le 25 mai, le navire Cong Thanh 07 a coulé et l'équipage a sauté du navire. Localisation du navire coulé : 18°06′53 de latitude nord, 106°30′30 de longitude est.

Le navire Cong Thanh 07, d'une capacité de près de 5 200 tonnes, transporte 4 900 tonnes de charbon de Quang Ninh à Quang Binh. Selon les premières informations, il y avait 11 membres d'équipage à bord. Avant de couler, le navire a eu une panne de moteur.

Pour aider à la recherche de l'équipage du navire Cong Thanh 07, l'Administration maritime du Vietnam, en coordination avec le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam, l'Autorité portuaire maritime et les gardes-frontières des provinces de Ha Tinh et de Quang Binh, ont établi un poste de commandement de recherche et de sauvetage à l'Autorité portuaire maritime de Quang Binh dans la commune de Quang Dong, district de Quang Trach.

L'avion EC-155-B1 immatriculé VN-8624 de la Compagnie d'hélicoptères du Nord, Corps d'armée 18/Ministère de la Défense nationale, a également été mobilisé pour soutenir la recherche de l'équipage du navire Cong Thanh 07.

Source : https://baohatinh.vn/loi-ke-cua-thuyen-vien-sau-gan-15-tieng-vat-lon-voi-song-du-tren-bien-post288630.html