L'immobilier logistique : un terrain fertile pour les grandes entreprises
La tendance du secteur logistique moderne est à l'automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d'énergie. Par conséquent, les entreprises et les investisseurs doivent investir avec prudence et se concentrer sur l'agrandissement et la modernisation des entrepôts pour saisir les opportunités.
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| Entrepôt et usine à louer dans le cadre du projet Mapletree Logistics Park Binh Duong (Parc industriel VSIP II - Binh Duong ). Photo : Le Toan |
Bénéficiez de nombreux facteurs
Dans un contexte de volatilité géopolitique mondiale et de changements rapides dans le secteur manufacturier, le Vietnam continue d’être une destination importante pour les investissements directs étrangers (IDE).
Plus précisément, le capital total d'IDE enregistré au Vietnam au cours des 9 premiers mois de 2024 a atteint près de 25 milliards USD, soit une augmentation de plus de 11,6 % ; le capital d'IDE décaissé a atteint plus de 17,3 USD, soit une augmentation de 8,9 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Parmi ces secteurs, le secteur de la transformation et de la fabrication est le plus attractif en termes d'investissements directs étrangers (IDE), avec un capital total de 15,64 milliards USD, soit près de 63,1 %. Le secteur immobilier arrive en deuxième position, avec un capital total d'investissement de plus de 4,38 milliards USD, soit près de 17,7 %. Viennent ensuite la production et la distribution d'électricité (1,12 milliard USD) et le commerce de gros et de détail (920 millions USD).
Le bureau d'études de marché Savills a indiqué que le Vietnam est une destination d'investissement attractive pour les investisseurs étrangers, grâce à son contexte politique et économique stable et à ses coûts de main-d'œuvre compétitifs. Dans un contexte d'abondance de capitaux d'investissement direct étranger (IDE), certains segments de l'immobilier ont connu une croissance exceptionnelle, notamment les résidences hôtelières et l'immobilier industriel. De nombreuses grandes entreprises mondiales se sont engagées, et ont progressivement mis en œuvre, à faire du Vietnam un centre de production majeur de leur chaîne de valeur mondiale.
Par ailleurs, le secteur logistique vietnamien devrait poursuivre sa forte croissance grâce au développement du commerce électronique, car l'augmentation des transactions en ligne accroît la demande de transport, de logistique et de livraison. Il s'agit à la fois d'une opportunité et d'un défi pour le secteur des services logistiques.
Selon Mme Trang Bui, directrice générale de Cushman & Wakefield, avec l'essor du e-commerce et la réorientation des modes de production et d'investissement, le Vietnam est devenu une destination prisée par de nombreuses entreprises des secteurs manufacturier et logistique. Cela a considérablement accru la demande de biens immobiliers logistiques de haute qualité. Actuellement, le taux d'occupation des parcs industriels et des zones logistiques des grandes villes, notamment Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, est élevé, atteignant parfois près de 100 %. La demande devrait continuer à augmenter dans les années à venir.
Opportunités pour les grandes entreprises
Grâce au développement des activités logistiques, de nombreuses entreprises ont renoué avec les bénéfices. Par exemple, la société par actions ICD Tan Cang Long Binh (code boursier ILB) vient de verser un dividende en espèces au titre de l'exercice 2023, à un taux de 21,07 % (équivalent à 2 070 VND pour chaque action). Il s'agit du dividende le plus élevé depuis la cotation des actions ILB à la Bourse de Hô-Chi-Minh-Ville en 2019.
Tan Cang Long Binh ICD est connu pour fournir des services de dédouanement portuaire, des services d'entreposage (entrepôts sous douane, entrepôts frigorifiques, entrepôts généraux, centres de distribution) ; des services de chargement, de déchargement, de stockage et de distribution de marchandises importées et exportées ; des services douaniers ; des services de livraison et de transport. La zone portuaire est entourée de nombreux grands parcs industriels de la province de Dong Nai et d'axes routiers clés, étant un point de connexion routier via la route nationale 1, la route nationale 51, la rocade de Bien Hoa et l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. En particulier, l'achèvement de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau permettra de créer une connexion et une chaîne d'approvisionnement parfaites entre les entreprises de la région et le système portuaire maritime comme Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu et Dong Nai.
Pour conserver leur avance, les entreprises d'entreposage agrandissent activement leurs surfaces afin de répondre aux besoins de leurs clients. Mapletree élargit notamment son portefeuille d'entrepôts au Vietnam avec de grands centres logistiques à Bac Ninh, Hung Yen et Binh Duong. Deux « étoiles montantes » du marché des entrepôts modernes au Vietnam, BW Industrial et NPL Logistics, détiennent 22 nouveaux entrepôts dans le nord et le sud du Vietnam. BW Industrial déploiera notamment un grand projet à Dong Nai en 2026, d'une superficie de 243 000 m².
Selon les experts, le développement des infrastructures et la multiplication des entrepôts modernes au Vietnam stimulent la demande croissante des grands fabricants et des chaînes de distribution modernes du monde entier. Cette demande est soutenue par l'évolution positive du e-commerce et la restructuration des chaînes d'approvisionnement mondiales. De nombreuses localités, comme Long An, Dong Nai et Bac Giang, prévoient d'agrandir leurs parcs industriels et d'attirer des investissements.
Cependant, M. Le Quang Trung, vice-président de l'Association vietnamienne des entreprises de services logistiques, a déclaré que la tendance du secteur logistique moderne est à l'automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d'énergie. Par conséquent, pour saisir les opportunités, les prestataires de services logistiques doivent investir prudemment, notamment dans la transformation numérique, afin de pouvoir réagir et s'adapter au contexte du marché.
Parallèlement, les entreprises et les investisseurs doivent se concentrer sur l'agrandissement et la modernisation des entrepôts, la planification des réseaux pour adapter les modes et les modalités de livraison, et l'optimisation des itinéraires de livraison afin de minimiser les coûts pour les entreprises et les utilisateurs. Par ailleurs, l'intensification de la transformation numérique pour gérer et synchroniser les chaînes logistiques constitue également une orientation pertinente à l'avenir.
La 2e Conférence sur la logistique du Vietnam 2024 sur le thème « Transformation pour une percée » organisée par le journal Dau Tu sous les auspices du ministère de la Planification et de l'Investissement aura lieu le 31 octobre 2024 à l'hôtel JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh-Ville).
Avec la participation de plus de 300 invités nationaux et internationaux, la conférence analysera et discutera en profondeur des problèmes les plus urgents de l'industrie, tels que les nouveaux défis et tendances, la modernisation des infrastructures logistiques, l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, la promotion de la transformation numérique et le développement de nouveaux modèles commerciaux logistiques.
Les informations concernant le Forum seront publiées en ligne sur les plateformes d'Investment Newspaper et diffusées dans les médias. Les informations concernant la Conférence seront régulièrement mises à jour à l'adresse : https://logsummit.vir.com.vn.
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