Un terrain fertile pour les grandes entreprises.

L'immobilier logistique : un terrain fertile pour les grandes entreprises.

La tendance actuelle en logistique est à l'automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d'énergie. Par conséquent, les entreprises et les investisseurs doivent investir judicieusement, en privilégiant l'expansion et la modernisation des entrepôts afin de tirer pleinement parti de ces opportunités.

Entrepôts et locaux industriels à louer au parc logistique Mapletree de Binh Duong (Parc industriel VSIP II – Binh Duong ). Photo : Le Toan

Bénéficier de multiples facteurs

Dans un contexte de bouleversements géopolitiques mondiaux et d'évolution rapide du secteur manufacturier, le Vietnam reste une destination importante pour les investissements directs étrangers (IDE).

Plus précisément, le total des investissements directs étrangers (IDE) enregistrés au Vietnam au cours des neuf premiers mois de 2024 a atteint près de 25 milliards de dollars américains, soit une augmentation de plus de 11,6 % ; les IDE décaissés ont atteint plus de 17,3 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 8,9 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Parmi ces secteurs, l'industrie manufacturière arrive en tête des investissements directs étrangers (IDE), avec un capital total de 15,64 milliards de dollars américains, soit près de 63,1 %. Le secteur immobilier se classe deuxième, avec un investissement total de plus de 4,38 milliards de dollars américains, représentant près de 17,7 %. Viennent ensuite la production et la distribution d'électricité (1,12 milliard de dollars américains) et le commerce de gros et de détail (920 millions de dollars américains).

Selon le cabinet d'études de marché Savills, le Vietnam est une destination d'investissement attractive pour les investisseurs étrangers, grâce à son environnement politique et économique stable et à ses coûts de main-d'œuvre compétitifs. Dans un contexte d'investissements directs étrangers (IDE) importants, plusieurs segments de l'immobilier ont connu une croissance remarquable, notamment les résidences meublées et les propriétés industrielles. De nombreuses grandes entreprises internationales se sont engagées à faire du Vietnam un pôle de production majeur au sein de leurs chaînes d'approvisionnement mondiales, et mettent progressivement en œuvre cette stratégie.

Par ailleurs, le secteur de la logistique au Vietnam devrait poursuivre sa forte croissance grâce au développement du commerce électronique, l'augmentation des transactions en ligne entraînant une demande accrue de services de transport, de logistique et de livraison. Cette situation présente à la fois des opportunités et des défis pour le secteur des services logistiques.

Selon Mme Trang Bui, directrice générale de Cushman & Wakefield, l'essor du commerce électronique et la transformation du secteur manufacturier et des investissements ont fait du Vietnam une destination de choix pour de nombreuses entreprises des secteurs de la production et de la logistique. Cette situation a considérablement accru la demande en immobilier logistique de qualité. Actuellement, les taux d'occupation des parcs industriels et des zones logistiques des grandes villes, notamment Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, sont élevés, atteignant presque 100 % dans certaines zones. La demande devrait continuer de croître dans les prochains mois.

Opportunités pour les grandes entreprises

Grâce au développement des activités logistiques, de nombreuses entreprises ont renoué avec la rentabilité. Par exemple, la société par actions Tan Cang Long Binh ICD (code boursier ILB) a récemment versé un dividende en numéraire au titre de l'exercice 2023, s'élevant à 21,07 % (soit 2 070 VND par action). Il s'agit du dividende le plus élevé versé depuis l'introduction en bourse des actions ILB à Hô Chi Minh-Ville en 2019.

Le terminal intermodal de Tan Cang Long Binh (ICD) propose des services de dédouanement intérieur, d'entreposage (entrepôts sous douane, entrepôts frigorifiques, entrepôts généraux, centres de distribution), de chargement, de déchargement, de stockage et de distribution de marchandises importées et exportées, ainsi que des services douaniers, de transport et d'expédition de fret. La zone portuaire est entourée de nombreuses zones industrielles importantes de la province de Dong Nai et est desservie par les principaux axes routiers, notamment les routes nationales 1 et 51, la rocade de Bien Hoa et l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay. L'achèvement de l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau permettra notamment de créer une connexion et une chaîne d'approvisionnement optimales entre les entreprises de la région et le système portuaire, notamment à Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu et Dong Nai.

Pour rester compétitives, les entreprises d'entreposage développent activement leurs surfaces afin de répondre à la demande. Mapletree, notamment, renforce son réseau d'entrepôts au Vietnam avec d'importants centres logistiques à Bac Ninh, Hung Yen et Binh Duong. Deux acteurs majeurs du marché vietnamien de l'entreposage moderne, BW Industrial et NPL Logistics, possèdent actuellement 22 nouveaux entrepôts répartis entre le nord et le sud du pays. BW Industrial lancera notamment un vaste projet à Dong Nai en 2026, d'une superficie totale de 243 000 m².

D'après les experts, le développement des infrastructures et la multiplication des entrepôts modernes au Vietnam stimulent la demande des grands groupes industriels et des chaînes de distribution modernes du monde entier. Cette demande est alimentée par l'essor du commerce électronique et la restructuration des chaînes d'approvisionnement mondiales. De nombreuses municipalités, comme Long An, Dong Nai et Bac Giang, prévoient d'étendre leurs zones industrielles et d'attirer les investissements.

Cependant, M. Le Quang Trung, vice-président de l'Association vietnamienne des entreprises de services logistiques, estime que la tendance actuelle dans le secteur de la logistique est à l'automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d'énergie. Par conséquent, pour tirer parti de cette opportunité, les entreprises de services logistiques doivent investir judicieusement, notamment dans la transformation numérique, afin de s'adapter au contexte du marché.

Par ailleurs, les entreprises et les investisseurs doivent s'attacher à agrandir et moderniser leurs entrepôts, à planifier leurs réseaux afin d'optimiser les modes de livraison et les itinéraires, et ainsi minimiser les coûts de livraison pour les entreprises comme pour les clients. De plus, le renforcement de la transformation numérique pour une gestion synchronisée des chaînes logistiques constitue également une voie prometteuse pour l'avenir.

Conférence sur la logistique au Vietnam 2024

La 2e Conférence vietnamienne sur la logistique 2024, sur le thème « Transformation pour une percée », organisée par Investment Newspaper sous le patronage du ministère du Plan et de l'Investissement, aura lieu le 31 octobre 2024 à l'hôtel JW Marriott Saigon (82 rue Hai Ba Trung, district 1, Hô Chi Minh-Ville).

Avec la participation de plus de 300 invités nationaux et internationaux, la conférence analysera et discutera en profondeur des questions les plus pressantes du secteur, telles que les nouveaux défis et tendances, la modernisation des infrastructures logistiques, l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, la promotion de la transformation numérique et le développement de nouveaux modèles commerciaux logistiques.

Les informations relatives au Forum seront diffusées en direct sur les plateformes en ligne d'Investment Newspaper et publiées dans les médias. Les informations concernant la conférence sont régulièrement mises à jour sur : https://logsummit.vir.com.vn.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-logistics-manh-dat-mau-mo-cho-doanh-nghiep-lon-d227175.html