Terres fertiles pour les grandes entreprises

Immobilier logistique : terrains fertiles pour les grandes entreprises

Le secteur de la logistique moderne s'oriente vers l'automatisation, la réduction des coûts et les économies d'énergie. Par conséquent, les entreprises et les investisseurs doivent investir avec discernement et privilégier l'expansion et la modernisation des entrepôts afin de saisir les opportunités.

Entrepôts et usines à louer au sein du projet Mapletree Logistics Park Binh Duong (Parc industriel VSIP II - Binh Duong ). Photo : Le Toan

Bénéficiez de nombreux facteurs

Dans un contexte de bouleversements géopolitiques mondiaux et d'évolution rapide du secteur manufacturier, le Vietnam demeure une destination importante pour les flux d'investissements directs étrangers (IDE).

Plus précisément, le total des investissements directs étrangers (IDE) enregistrés au Vietnam au cours des neuf premiers mois de 2024 a atteint près de 25 milliards de dollars américains, soit une augmentation de plus de 11,6 % ; les IDE décaissés ont atteint plus de 17,3 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 8,9 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Parmi ces secteurs, l'industrie de transformation et de fabrication arrive en tête des investissements directs étrangers (IDE), avec un capital total de 15,64 milliards de dollars, soit près de 63,1 %. L'immobilier se classe deuxième, avec un capital d'investissement total de plus de 4,38 milliards de dollars, soit près de 17,7 %. Viennent ensuite la production et la distribution d'électricité (1,12 milliard de dollars), puis le commerce de gros et de détail (920 millions de dollars)...

Le département d'études de marché de Savills a souligné que le Vietnam constitue une destination d'investissement attractive pour les investisseurs étrangers, grâce à son contexte politique et économique stable et à ses coûts de main-d'œuvre compétitifs. Dans un contexte d'afflux important d'IDE, certains segments de l'immobilier, tels que les résidences meublées et l'immobilier industriel, ont connu une croissance remarquable. De nombreuses grandes entreprises internationales se sont engagées à faire du Vietnam un centre de production majeur au sein de leur chaîne de valeur mondiale et concrétisent progressivement cet engagement.

Par ailleurs, le secteur de la logistique au Vietnam devrait poursuivre sa forte croissance grâce au développement du commerce électronique, car l'augmentation des transactions en ligne accroît la demande en matière de transport, de logistique et de livraison. Il s'agit là à la fois d'une opportunité et d'un défi pour le secteur des services logistiques.

Selon Mme Trang Bui, directrice générale de Cushman & Wakefield, l'essor du commerce électronique et la délocalisation de la production et des investissements ont fait du Vietnam une destination de choix pour de nombreuses entreprises des secteurs manufacturier et logistique. Cette situation a considérablement accru la demande en immobilier logistique de qualité. Actuellement, le taux d'occupation des parcs industriels et des zones logistiques des grandes villes, notamment Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, est élevé, atteignant parfois près de 100 %. Cette demande devrait continuer de croître dans les prochains mois.

Opportunités pour les grandes entreprises

Grâce au développement des activités logistiques, de nombreuses entreprises ont renoué avec les bénéfices. Par exemple, la société par actions ICD Tan Cang Long Binh (code boursier ILB) vient de verser un dividende en numéraire pour l'exercice 2023, au taux de 21,07 % (soit 2 070 VND par action). Il s'agit du dividende le plus élevé versé depuis l'introduction en bourse des actions ILB à Hô Chi Minh-Ville en 2019.

Le terminal intermodal de Tan Cang Long Binh (ICD) propose des services de dédouanement national, d'entreposage (entrepôts sous douane, entrepôts frigorifiques, entrepôts généraux, centres de distribution), de chargement, déchargement, stockage et distribution de marchandises importées et exportées, ainsi que des services douaniers, de livraison et de transport. La zone portuaire est entourée de nombreux parcs industriels importants de la province de Dong Nai et est desservie par des axes routiers majeurs, notamment la route nationale 1, la route nationale 51, la rocade de Bien Hoa et l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. L'achèvement de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau permettra notamment de créer une connexion et une chaîne d'approvisionnement optimales entre les entreprises de la région et le système portuaire, notamment à Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu et Dong Nai.

Pour rester compétitives, les entreprises d'entreposage développent activement leurs surfaces afin de répondre aux besoins de leurs clients. Mapletree, notamment, renforce son réseau d'entrepôts au Vietnam avec d'importants centres logistiques à Bac Ninh, Hung Yen et Binh Duong. Deux acteurs émergents du marché vietnamien de l'entreposage moderne, BW Industrial et NPL Logistics, possèdent 22 nouveaux entrepôts répartis entre le nord et le sud du pays. BW Industrial prévoit notamment de lancer un vaste projet à Dong Nai en 2026, d'une surface totale de 243 000 m².

D'après les experts, le développement des infrastructures et la multiplication des entrepôts modernes au Vietnam stimulent la demande croissante des grands groupes industriels et des chaînes de distribution modernes à l'échelle mondiale. Cette demande est soutenue par l'essor du commerce électronique et la restructuration des chaînes d'approvisionnement mondiales. De nombreuses municipalités, telles que Long An, Dong Nai et Bac Giang, prévoient d'étendre leurs zones industrielles et d'attirer les investissements.

Cependant, M. Le Quang Trung, vice-président de l'Association vietnamienne des entreprises de services logistiques, a déclaré que la tendance du secteur logistique moderne est à l'automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d'énergie. Par conséquent, pour saisir les opportunités, les prestataires de services logistiques doivent investir judicieusement, notamment dans la transformation numérique, afin de pouvoir répondre aux évolutions du marché et s'y adapter.

Parallèlement, les entreprises et les investisseurs doivent s'attacher à agrandir et moderniser leurs entrepôts, à planifier leurs réseaux afin d'optimiser les modes et modalités de livraison, et à optimiser les itinéraires pour minimiser les coûts de livraison, tant pour les entreprises que pour les clients. De plus, le recours accru à la transformation numérique pour gérer et synchroniser les chaînes logistiques constitue également une piste prometteuse pour l'avenir.

Conférence sur la logistique au Vietnam 2024

La 2e Conférence vietnamienne sur la logistique 2024, sur le thème « Transformation pour une percée », organisée par Investment Newspaper sous les auspices du ministère du Plan et de l'Investissement, aura lieu le 31 octobre 2024 à l'hôtel JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh-Ville).

Avec la participation de plus de 300 invités nationaux et internationaux, la conférence analysera et discutera en profondeur des questions les plus pressantes du secteur, telles que les nouveaux défis et tendances, la modernisation des infrastructures logistiques, l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, la promotion de la transformation numérique et le développement de nouveaux modèles commerciaux logistiques.

Les informations relatives au Forum seront publiées en ligne sur les plateformes du journal Investment Newspaper et diffusées dans les médias. Les informations concernant la Conférence seront régulièrement mises à jour sur : https://logsummit.vir.com.vn.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-logistics-manh-dat-mau-mo-cho-doanh-nghiep-lon-d227175.html