Un modèle de voiture électrique chinois peut parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge

Le constructeur de voitures électriques Nio vient de lancer la nouvelle berline ET7. Il s'agit de la première voiture électrique au monde capable de parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge.

Grâce à ce développement remarquable, l’ET7 est devenu un grand défi pour les autres constructeurs de voitures électriques, notamment la marque américaine Tesla.

Selon l'annonce de Nio, William Li, fondateur et PDG de Nio, a testé l'ET7 en conduisant pendant plus de 14 heures, parcourant une distance allant jusqu'à 1 044 km de Shanghai au Zhejiang et au Fujian (Chine).

Le niveau de batterie restant après ce trajet était d'environ 3 %, démontrant les performances impressionnantes de cette voiture.

La version haut de gamme Nio ET7 dispose d'une batterie allant jusqu'à 150 kWh, permettant à la voiture de parcourir plus de 1 000 km par charge complète.

Ce qui distingue l'ET7 de ses concurrents, c'est sa grande batterie de 150 kWh, soit 2,5 fois la batterie du Tesla Model Y RWD.

La technologie de batterie capable de refroidir six fois plus vite que les batteries conventionnelles a aidé Nio ET7 à atteindre le record de la plus longue autonomie de conduite pour un véhicule électrique.

Nio ne se limite pas à la Chine : il a également étendu son réseau de stations d'échange de batteries à l'Europe, notamment aux Pays-Bas, en Norvège et en Allemagne.

Avec 1 360 stations d'échange de batteries en Chine et 13 en Europe, Nio crée un système d'assistance et de commodité pour ses utilisateurs.

Les performances et performances impressionnantes du Nio ET7 ont non seulement battu celles de la Tesla Model S, mais ont également directement défié le record du monde de la Lucid Air en matière d'autonomie de conduite la plus longue.

Malgré sa masse massive, la capacité d'accélérer régulièrement de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes fait de l'ET7 un concurrent redoutable dans le monde des véhicules électriques.

L'ET7 est actuellement disponible en trois versions de batterie. Le modèle d'entrée de gamme, doté d'une batterie de 70 kWh, offre une autonomie de 499 km par charge, tandis que la version de 100 kWh offre une autonomie de 700 km. La version haut de gamme, équipée d'une batterie de 150 kWh, permet de parcourir 1 000 km par charge complète.

Les prix démarrent à 69 000 $ pour la version avec batterie de 70 kWh et à 78 000 $ pour la version de 100 kWh. Si vous louez uniquement la batterie, le prix descend à 58 000 $, mais il vous faudra débourser respectivement 150 $ et 230 $ par mois pour la batterie.

Source: https://xe.baogiaothong.vn/mau-xe-dien-trung-quoc-di-duoc-hon-1000-km-sau-mot-lan-sac-192240130103029188.htm