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Un avion à 33 km/h peut se replier en tricycle

VnExpressVnExpress13/11/2023


Le véhicule Switchblade peut atteindre des vitesses de 200 km/h en tant que véhicule à trois roues sur la route et de 322 km/h dans les airs.

Un avion à 33 km/h peut se replier en tricycle

Le premier vol du Switchblade. Vidéo : Samson Sky

Le Switchblade de Samson Sky a officiellement pris son envol un an après avoir reçu sa certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et 14 ans après ses débuts, a rapporté le Sun le 11 novembre. Ce véhicule à trois roues peut circuler sur la route et se transformer en avion à 320 km/h sur simple pression d'un bouton. À l'aéroport international du comté de Grant à Moses Lake, dans l'État de Washington, le Switchblade a effectué son vol inaugural, atteignant une altitude de 150 mètres et décrivant des cercles avant d'atterrir six minutes plus tard.

« Après 14 ans de conception et de tests intensifs, notre premier vol marque une étape importante », a déclaré Sam Bousfield, PDG de Samson Sky et concepteur du Switchblade. « Cela nous met sur la bonne voie pour produire des milliers d'exemplaires du Switchblade afin de répondre à la demande. »

Samson Sky aurait reçu 2 300 commandes pour le Switchblade, provenant de 57 pays différents, avec un prix de départ estimé à 170 000 $. Ce modèle à trois roues est comparable à une moto à bien des égards. Le véhicule sera vendu comme avion expérimental ou construit maison. Ce biplace peut atteindre plus de 200 km/h en mode urbain, ailes et queue repliées. En mode vol, il accélère à 322 km/h et atteint une altitude de 400 m. Son système hybride électrique alimenté par une pompe à air offre une autonomie de 805 km avec un réservoir de 125 l plein.

La transition de la voiture à l'avion n'est pas particulièrement rapide : il faut environ trois minutes pour que la queue se déploie et se déploie, que les ailes sortent du châssis et se verrouillent. Mais tout le processus est automatique. Le Switchblade n'est pas un aéronef à décollage et atterrissage verticaux, nécessitant une piste de 335 mètres pour décoller. Cependant, il peut être garé dans un garage classique.

Samson Sky a déclaré que les données des tests en vol seront utilisées pour finaliser les techniques de fabrication et construire plusieurs prototypes.

An Khang (d'après le Nouvel Atlas )



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