Lancement du Mazda CX-80 : un grand SUV à 3 rangées, probablement commercialisé au Vietnam

Le CX-80 mesure 4 995 x 1 890 x 1 705 mm et son empattement est de 3 120 mm. Son intérieur, inspiré de celui du CX-60, est doté d’un écran numérique de 12,3 pouces et d’un écran central de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto par câble.

Le principal atout réside dans la deuxième rangée de sièges capitaine indépendants, chauffants, ventilés, à réglage électrique et dotés d'un accoudoir central. Ces sièges coulissent mécaniquement et se rabattent rapidement par simple pression d'un bouton pour faciliter l'accès à la troisième rangée. Derrière, deux sièges d'appoint se rabattent à plat, augmentant ainsi l'espace de chargement. La version commercialisée en Malaisie est équipée de sièges en cuir Nappa beige, d'un système audio Bose à 12 haut-parleurs, de 6 ports USB-C, d'un chargeur sans fil et d'une prise 12 V dans le compartiment central et le coffre.

Le CX-80 est équipé d'une motorisation hybride rechargeable (PHEV) composée d'un moteur essence atmosphérique de 2,5 litres (Skyactiv-G) associé à un moteur électrique, développant 328 chevaux et 500 Nm de couple. Il est doté d'une transmission automatique à 8 rapports et d'une transmission intégrale. Sa batterie lithium-ion de 17,8 kWh offre une autonomie en mode tout électrique de 65 km selon le cycle NEDC et se recharge complètement en 2 heures et 30 minutes grâce à une prise de recharge en courant alternatif de 7,2 kW. Mazda annonce que le CX-80 peut atteindre une vitesse maximale de 195 km/h et cible les clients à la recherche d'un SUV puissant, économique et respectueux de l'environnement.

Ce nouveau SUV repose sur la même architecture moteur longitudinale que le CX-60, ce qui optimise la répartition des masses et le comportement routier. Il est équipé d'une suspension avant à double triangulation, d'une suspension arrière multibras, de freins à disque ventilés aux quatre roues et d'une direction à assistance électrique.

En matière de sécurité, le CX-80 2.5G PHEV AWD High Plus est entièrement équipé de technologies modernes telles que : régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop/Redémarrage, assistance dans les embouteillages, freinage intelligent, alerte de distraction avec surveillance du conducteur, assistance au maintien de voie, alerte de collision avant/arrière, alerte d'angle mort...

En Malaisie, le CX-80 est uniquement disponible en version Skyactiv-G 2.5L PHEV AWD High Plus, au prix de 296 610 RM (environ 1,85 milliard de VND). Il est garanti 5 ans ou 100 000 km et bénéficie de 5 ans d'entretien gratuit.