La technologie des drones et l'aérospatiale ouvrent de nouveaux secteurs économiques au Vietnam.

Le 14 novembre à Hanoï, le Forum international vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025, organisé par le Réseau de l'aviation, de l'espace et des véhicules aériens sans pilote (AUVS VN) en collaboration avecFPT Corporation, l'Alliance vietnamienne pour l'économie de basse altitude et les réseaux d'innovation vietnamiens à l'étranger, a attiré la participation d'entreprises, de réseaux d'innovation et de partenaires internationaux.

D'après les experts, le secteur de l'aviation à basse altitude devrait à lui seul représenter environ 700 milliards de dollars américains d'ici 2035. Au Vietnam, le potentiel de l'économie de basse altitude est estimé à 10 milliards de dollars américains. Fort de ses atouts géopolitiques , de politiques incitant à l'innovation et d'une main-d'œuvre jeune et dynamique, le Vietnam se trouve face à une opportunité unique de devenir le pôle industriel de basse altitude de la région et du monde.

L’Alliance pour l’économie de bas niveau (AEB), lancée le 10 octobre 2025 et présidée par M. Nguyen Van Khoa, directeur général de FPT Corporation, constitue l’une des premières étapes de la concrétisation de cette vision. L’Alliance prévoit que cette nouvelle économie favorisera l’essor de milliers d’entreprises de soutien, créera un million d’emplois de qualité et générera des dizaines de milliards de dollars d’investissements au Vietnam au cours des 10 à 15 prochaines années.

Le Forum international vietnamien sur l'économie low-tech 2025 se tient sous le thème « Façonner l'avenir de l'économie low-tech vietnamienne : de la politique à la pratique ». Il vise à renforcer le dialogue stratégique, à partager les expériences internationales et à promouvoir la coopération en matière de politiques de développement sûr, efficace et durable de cette économie. Ce forum constitue un nouveau pilier du développement de l'économie numérique et de l'industrie de haute technologie au Vietnam.

Dans le but de réaliser la résolution 57 sur les percées scientifiques et technologiques et la décision n° 1131/QD-TTg du Premier ministre sur la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, le Forum a souligné le potentiel des drones et des technologies aéronautiques et spatiales dans le développement économique à basse altitude, ouvrant de nouvelles industries durables et constituant les piliers de l'économie numérique, des villes intelligentes et de l'agriculture moderne.

L'économie de basse altitude comprend les activités économiques se déroulant en dessous de 1 000 m d'altitude, pouvant être étendue jusqu'à moins de 5 000 m selon les besoins réels de chaque pays. Elle tire parti des drones et des technologies de vol sans pilote, ainsi que des réseaux intelligents de basse altitude, pour développer les infrastructures, produire des véhicules volants, fournir des services et garantir la sécurité des vols. Elle repose principalement sur l'application de véhicules aériens sans pilote (UAV) et des technologies connexes dans des domaines tels que l'agriculture, la logistique, la surveillance environnementale, les transports, les communications et les loisirs.

M. Vu Anh Tu, directeur technique de FPT Corporation, membre du réseau AUVS VN, a souligné que le marché mondial a atteint des centaines de milliards de dollars américains, avec une croissance annuelle de 30 %, et qu'il a été identifié comme un secteur stratégique par les principales économies telles que les États-Unis, la Chine et l'Europe.

Le Vietnam se trouve à l'aube d'une opportunité unique de se lancer dans ce domaine, ouvrant la voie à un secteur économique entièrement nouveau, fondé sur les technologies aéronautiques, spatiales et des drones. Selon M. Vu Anh Tu, le ciel vietnamien offre un potentiel de développement sans précédent, notamment grâce à l'essor du delta du Mékong, qui devient la principale zone d'application des drones du pays et sert également de terrain d'essai à de nombreuses multinationales. Analysant le potentiel de développement du secteur informel, M. Vu Anh Tu a souligné que ce dernier offre la possibilité de créer une industrie entièrement nouvelle au Vietnam : non seulement la production de drones, mais aussi la fabrication d'équipements, de puces, de capteurs, la construction de plateformes de gestion de vol et de cartes numériques 3D, le développement de services opérationnels, l'assurance, la formation et des applications dans l'agriculture et d'autres secteurs.

« L’économie de bas niveau ouvre la voie à une nouvelle dynamique de croissance, permettant au Vietnam de s’appuyer sur l’intelligence, la technologie et une coopération multidimensionnelle entre l’État, les entreprises, les universités et la population. En saisissant les opportunités et en investissant dans l’économie de bas niveau, nous promouvons les trois piliers de la nouvelle ère : l’économie numérique, l’économie verte et l’économie du savoir. Parallèlement, nous éveillons le potentiel créatif des ingénieurs et des scientifiques vietnamiens, nous offrons de meilleurs services aux populations des régions reculées et insulaires et nous consolidons la position du Vietnam sur la scène technologique mondiale », a souligné M. Vu Anh Tu.

Les premiers signes positifs de l'économie vietnamienne à bas revenu sont déjà visibles dans de nombreux secteurs et pourraient contribuer à une augmentation exponentielle de la productivité. Dans l'agriculture, qui représente 12 à 14 % du PIB et emploie 40 % de la population active, les drones s'imposent comme une solution clé pour l'automatisation des pulvérisations et des fertilisations, la surveillance des ravageurs et l'évaluation de la croissance des cultures. L'utilisation des drones peut engendrer un bond en avant considérable en matière d'automatisation : un seul drone pulvérisateur peut traiter 67 hectares par jour, contre seulement 1 hectare environ pour le travail manuel.

Dans le secteur de la logistique, où le commerce électronique vietnamien devrait atteindre 63 milliards de dollars américains d'ici 2030, des drones ont été testés pour des livraisons de secours à Thai Nguyen, Tuyen Quang et Bac Ninh, ainsi que pour des livraisons automatisées dans la zone logistique de Lang Son, contribuant ainsi à raccourcir les délais, à réduire les coûts et à surmonter les limitations du terrain.

Dans les villes intelligentes, les drones contribuent à la surveillance du trafic, des infrastructures techniques, des lignes de transport d'énergie et de l'ordre urbain à Thu Duc et à Hanoï. Ils devraient devenir des outils efficaces pour la surveillance des infrastructures, la gestion du trafic et l'amélioration des capacités d'intervention d'urgence. L'exploitation de l'espace aérien à basse altitude représente non seulement un enjeu économique, mais aussi un facteur déterminant pour la sûreté, la sécurité et les capacités de réponse nationales.

M. Vo Xuan Hoai, directeur adjoint du Centre national d'innovation (NIC), a affirmé que l'aérospatiale et les drones constituent l'un des secteurs stratégiques mondiaux, 70 % du marché des drones étant détenu par de grandes entreprises, ce qui engendre une forte concurrence entre les États-Unis, la Chine et de nombreux autres pays. Il s'agit là d'une opportunité pour le Vietnam de s'impliquer pleinement dans la chaîne de valeur, de la recherche à la fabrication d'équipements, en passant par le développement de logiciels, l'intelligence artificielle et la gestion des vols.

Organisé pour la première fois, le Forum a attiré plus de 200 délégués d'organismes de gestion étatiques, d'instituts de recherche, d'entreprises technologiques, d'experts internationaux et de nombreux stands de partenaires majeurs dans les domaines de l'aviation, de l'intelligence artificielle, des technologies spatiales, etc.

Le forum a enregistré de nombreuses propositions politiques visant à établir un cadre politique expérimental, à développer une infrastructure de gestion de l'espace aérien à basse altitude et à promouvoir la recherche et la production de véhicules aériens sans pilote (UAV/UAM) au service des domaines socio-économiques afin d'ouvrir une nouvelle voie pour le pays à l'ère de l'aviation à basse altitude, en créant une plateforme pour connecter les ressources, partager les connaissances et promouvoir l'application des technologies modernes.

Source : https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm