Transparence des tarifs des trains et des bus, augmentation proactive des trajets pour servir les personnes voyageant le 2 septembre

(Chinhphu.vn) - Afin de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes et d'assurer la sécurité routière pendant les vacances de la Fête nationale du 2 septembre 2025, le ministère de la Construction demande à l'Administration routière du Vietnam de guider et d'exhorter les départements de la construction des provinces et des villes à diriger les entreprises de transport et les gares routières de manière publique, transparente et conforme aux réglementations sur les tarifs de transport, les prix et les frais de service dans les gares routières.

Les unités de transport et les gares routières doivent être publiques, transparentes et respecter la réglementation sur les tarifs de transport, les prix et les frais de service dans les gares routières.

Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document aux agences et unités du secteur concernant le renforcement des solutions pour mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes et assurer la sécurité et l'ordre de la circulation pendant la fête nationale du 2 septembre 2025.

Renforcer les conditions de sécurité et rendre les tarifs de transport transparents

En conséquence, l'Administration des routes du Vietnam guide et exhorte les départements de la construction des provinces et des villes à ordonner aux entreprises de transport de passagers d'avoir des plans d'organisation de transport appropriés, de transporter la charge autorisée correcte, le nombre correct de personnes conformément à la réglementation, d'assurer la capacité et la qualité des services de transport ; de vérifier strictement les conditions de sécurité des véhicules et des conducteurs avant le départ, d'exiger que les passagers portent la ceinture de sécurité lorsqu'ils sont transportés dans les véhicules ; d'afficher des informations conformément à la réglementation.

Le Département des Routes est chargé de coordonner les efforts avec les agences compétentes et les autorités locales afin de renforcer la gestion des activités de transport et de gérer les situations de bus et de gares illégaux ainsi que les véhicules surchargés. Il assure la sécurité et l'ordre, et effectue des inspections et des détections pour prévenir les risques d'incendie, d'explosion et d'actes terroristes susceptibles de survenir dans les zones à forte affluence (gares routières, véhicules de transport).

Diriger les zones de gestion routière afin de renforcer l'inspection et la vérification de la signalisation routière, notamment aux intersections, sur les routes à forte pente, aux virages serrés et à visibilité réduite. Coordonner avec les forces fonctionnelles pour assurer la sécurité, l'ordre, la prévention et la lutte contre les incendies, ainsi que la prévention des accidents de la circulation aux gares de péage, sur les principaux axes routiers en provenance et à destination de Hanoï , Hô-Chi-Minh-Ville, ainsi que dans les principaux pôles de circulation, les sites touristiques, les zones de divertissement, les gares routières, les quais, les gares ferroviaires et les chantiers de construction souvent encombrés.

Prendre des mesures correctives en temps opportun lorsque des incidents sur les infrastructures de circulation surviennent en raison de l’impact des inondations et des accidents, en particulier sur les axes de circulation clés, les zones à haut risque de congestion et les intersections entre les routes secondaires et les routes principales.

Demander aux investisseurs du BOT d'élaborer des plans et des stratégies pour garantir la sécurité, l'ordre et la fluidité du trafic aux postes de péage en cas d'augmentation soudaine du trafic. Demander aux postes de péage de gérer et de dégager rapidement les véhicules afin de limiter les embouteillages avant leur entrée.

Les Départements de la Construction des provinces et des villes et le Ministère de la Construction exigent la mise en œuvre efficace de solutions pour contrôler et réduire les accidents de la circulation sur les routes sous leur gestion ; exigent que les unités de transport respectent les règles de circulation, préviennent les accidents sur les cols escarpés et aux passages à niveau ; et renforcent les conditions pour assurer le sauvetage en cas d'incidents et d'accidents.

Renforcer la coordination avec les forces de police pour le contrôle de la sécurité technique des véhicules et des conducteurs. Renforcer le contrôle de l'application des réglementations légales relatives à l'activité et aux conditions de transport, en mettant l'accent sur les réglementations visant à garantir la sécurité routière des conducteurs de véhicules de transport (vitesse, temps de conduite continu, nombre de passagers transportés supérieur à la limite autorisée).

Les entreprises, organisations et particuliers exerçant une activité de transport de passagers ne doivent absolument pas exploiter des véhicules qui ne répondent pas aux conditions techniques de sécurité, qui ont expiré leur durée de vie ou dont l'inspection a expiré, ou qui ne sont pas équipés d'équipements de sauvetage pour les passagers, quelles que soient les conditions.

En même temps, il est chargé de rappeler aux conducteurs et au personnel de service de se conformer strictement aux réglementations légales en matière de sécurité routière, de prévention et de lutte contre les incendies ; de suspendre résolument les conducteurs, les opérateurs de véhicules ou le personnel de service qui enfreignent les réglementations ci-dessus.

Les compagnies aériennes prévoient d'augmenter leurs vols pendant les jours de pointe et d'organiser des vols de nuit pour répondre aux besoins de voyage des passagers.

Augmenter les vols de manière proactive

Le ministère de la Construction a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de renforcer le contrôle de la sécurité des vols ; d'ordonner à la Vietnam Airports Corporation et à l'aéroport international de Van Don, à la Vietnam Air Traffic Management Corporation, aux compagnies aériennes, aux prestataires de services aéronautiques et à l'Autorité des aéroports de prévoir d'augmenter les ressources humaines et les équipements pour mieux servir le transport des passagers ; d'organiser et de fournir des instructions complètes dans les aéroports afin que les passagers sachent et récupèrent leurs bagages dans les zones désignées ; de limiter la congestion et la frustration des passagers.

Coordonner étroitement avec le Département de la construction des provinces et des villes avec les aéroports et les forces fonctionnelles pour organiser la circulation, minimiser les embouteillages sur les routes autour de la zone aéroportuaire, en particulier à l'aéroport international de Tan Son Nhat et à l'aéroport international de Noi Bai.

Demander aux compagnies aériennes d'élaborer des plans pour augmenter leurs vols pendant les jours de pointe, d'organiser des vols de nuit pour répondre aux besoins des passagers en fonction des infrastructures et garantir la sécurité des vols ; d'appliquer des horaires de vol visant à minimiser les retards et les annulations, notamment pendant les vacances. Appliquer rigoureusement l'affichage, la publication et la diffusion des prix des billets et des tarifs conformément à la réglementation.

Fournisseurs de services aériens directs avec des activités de transport terrestre (camions-citernes, camions de restauration, camions de passagers/fret, etc.) pour renforcer le travail d'inspection, assurer la sécurité des services et la prévention et le contrôle des incendies et des explosions lors de la participation au trafic dans la zone portuaire.

L'Administration maritime du Vietnam est chargée de demander aux autorités portuaires de prendre rapidement des mesures pour assurer la sécurité et répondre aux besoins de déplacement des personnes sur les voies navigables de la côte à l'île lorsque le mauvais temps affecte le transport des navires et des bateaux.

Coordonner avec les autorités locales et les forces fonctionnelles (gardes-frontières, garde-côtes, etc.) pour renforcer l'assurance de la sécurité du trafic sur les routes de transport côtières, les routes de transport fluvial de la côte à l'île, en particulier les véhicules de transport de passagers de la côte à l'île et les bateaux au service des touristes.

Renforcer la propagande, l'inspection et l'incitation des ports, des quais de navigation intérieure, des ports et des quais de passagers à forte demande de transport de passagers à faire du bon travail pour assurer la sécurité du trafic, la prévention des incendies et des explosions, transporter le nombre correct de personnes et le tonnage autorisé, et appliquer strictement les réglementations sur les conditions de l'activité de transport par voie navigable.

Exhorter les services de la construction des provinces et des villes à inspecter les terminaux de passagers transfrontaliers, notamment le respect des réglementations relatives à la sécurité des équipements de sauvetage et au nombre de passagers autorisé, l'application des réglementations sur les prix des billets et la prévention des incendies et des explosions sur les véhicules. Suspendre résolument l'exploitation des terminaux de ferry transfrontaliers illégaux, des véhicules de transport de passagers qui ne répondent pas aux normes de sécurité, enfreignent les réglementations d'immatriculation et d'inspection, ne sont pas équipés d'équipements de sauvetage adéquats et dont les conducteurs ne possèdent pas les permis ou les certificats professionnels appropriés.

L'Autorité ferroviaire vietnamienne doit intensifier la diffusion des lois visant à garantir la sécurité du trafic ferroviaire auprès de la population. Elle doit ordonner aux autorités ferroviaires de renforcer la coordination et le contrôle de la sécurité du trafic ferroviaire, en particulier dans les zones comportant de nombreuses intersections entre voies ferrées et routes, où les accidents et les embouteillages sont fréquents dans les grandes villes. Prévenir rapidement et sanctionner sévèrement les infractions au code de la route aux passages à niveau et les empiètements sur les corridors de sécurité ferroviaire, conformément aux autorités compétentes.

La Société des chemins de fer du Vietnam prévoit d'augmenter la fréquence des trains sur les lignes principales telles que Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï-Da Nang, Saïgon-Da Nang et d'autres lignes régionales ; de réduire le prix des billets pour les bénéficiaires de la politique. Parallèlement, elle améliorera la qualité des services voyageurs à bord des trains et dans les gares afin de garantir confort et sécurité ; et de détecter et de traiter rapidement les vendeurs de billets et les ventes illégales.

Le ministère de la Construction a également demandé au Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction d'ordonner aux investisseurs et aux conseils de gestion de projets de renforcer l'inspection des unités de construction afin de garantir strictement la sécurité routière lors des travaux de construction sur les routes en exploitation.

Un plan de remise en état de la chaussée et des mesures de construction appropriées sont en place pour ne pas gêner les déplacements des usagers. Parallèlement, les conducteurs et les propriétaires de véhicules transportant des matériaux de construction pour les projets doivent respecter le tonnage réglementaire.

Le Registre vietnamien continue de se concentrer sur les solutions permettant de répondre au mieux aux besoins d'inspection des véhicules des organisations, agences, entreprises et particuliers. Il coordonne la diffusion de la réglementation relative aux transports.

« Les agences et les unités, en fonction de leurs fonctions et tâches, doivent organiser et déployer rapidement les services de transport et assurer la sécurité routière pendant la fête nationale du 2 septembre 2025 ; diffuser largement dans les médias le numéro de la hotline pour recevoir les commentaires des gens sur les travaux de transport et la situation de la sécurité routière ; diriger et coordonner rapidement avec les agences compétentes pour résoudre et surmonter les incidents et les accidents qui se produisent », indique le document du ministère de la Construction.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/minh-bach-gia-cuoc-tau-xe-chu-dong-tang-chuyen-phuc-vu-nhan-dan-di-lai-dip-2-9-102250815165037138.htm