Le commerce entre Mong Cai et Dong Hung s'accélère, Vinhomes Golden Avenue entre au « centre de la vague »

Grâce à des avancées en matière d'infrastructures, le poste-frontière de Mong Cai et Dong Hung entre dans une période de développement économique et commercial global, devenant un nouveau pôle de croissance entre le Vietnam et la Chine. Dans ce contexte, Vinhomes Golden Avenue apparaît comme une zone urbaine modèle, attirant fortement les capitaux d'investissement et façonnant de nouveaux niveaux de vie.

Un tournant historique dans les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine

Mong Cai ( Quang Ninh ) et Dong Hung (Guangxi) sont depuis longtemps réputés pour être les postes-frontières internationaux les plus fréquentés de la route commerciale sino-vietnamienne. Chaque année, des millions de personnes et des millions de tonnes de marchandises transitent par ces postes, jouant ainsi un rôle important de passerelle entre les centres industriels et commerciaux chinois et les marchés vietnamien et d'Asie du Sud-Est.

En particulier, Dongxing a officiellement rejoint le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois de 42 000 km à compter du 1er juillet 2025, avec des lignes directes vers les grandes provinces et villes riches comme le Guangdong, le Guizhou, le Sichuan et le Shaanxi, ce qui constitue un tournant historique. Non seulement les lignes ferroviaires à grande vitesse ont considérablement réduit les délais de transport et les coûts logistiques, mais elles ont également contribué à l'essor des importations et des exportations de marchandises.

Parallèlement, le nombre de commerçants et de touristes a explosé. Tout cela a dynamisé le commerce transfrontalier entre le Vietnam et la Chine, faisant de Mong Cai un nouveau pôle de croissance pour toute la région du Nord.

La ligne à grande vitesse Dongxing-Fangchenggang amène des touristes de ce pays d'un milliard d'habitants à Mong Cai

Outre l'influence du réseau ferroviaire à grande vitesse des pays voisins, Mong Cai bénéficie de nombreux projets d'infrastructures clés reliant les régions et les frontières. L'autoroute Van Don - Mong Cai, notamment, permet non seulement de rejoindre directement l'aéroport international de Van Don et le port de Van Ninh, mais aussi le triangle économique clé du Nord (Hai Phong - Hanoï - Quang Ninh). Le premier arrondissement de Mong Cai, centre de la vieille ville de Mong Cai, occupe une position stratégique en termes de commerce, de logistique, d'attraction des flux de capitaux, de développement des industries connexes, de tourisme et de commerce.

On constate que l'arrondissement de Mong Cai 1 d'aujourd'hui ressemble à Shenzhen il y a trente ans, lorsque les infrastructures et les politiques d'ouverture ont transformé une petite ville en une métropole prospère de premier plan . Et comme Shenzhen, l'immobilier à Mong Cai entre aujourd'hui dans une période de forte résonance du commerce, des infrastructures et des capitaux d'investissement.

Le point focal pour le flux du commerce , du tourisme et de la logistique   Mong Cai

Situé dans le quartier de Mong Cai 1, Vinhomes Golden Avenue bénéficie d'un emplacement privilégié sur les routes commerciales internationales. À quelques minutes seulement du projet se trouvent les trois postes-frontières de Bac Luan (I, II, III), où des centaines de milliers de personnes entrent et sortent du pays chaque trimestre, ainsi que des centaines de milliers de tonnes de marchandises en transit.

La paire de portes frontalières Mong Cai - Dong Hung a été modernisée, augmentant l'attrait de Vinhomes Golden Avenue pour les résidents et les investisseurs.

Vinhomes Golden Avenue est également le premier et unique projet urbain exemplaire de la région, développé selon les standards Vinhomes, avec des infrastructures, des services publics, une communauté, des services de sécurité et une gestion modernes et sécurisés. De plus, posséder une gamme de produits de faible hauteur dans ce projet n'a jamais été aussi simple, avec un capital initial de seulement 1,2 milliard de VND, un niveau de prix nettement inférieur à celui des zones commerciales frontalières de la région. Dans le contexte d'une nouvelle ère des échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine, le potentiel de croissance des prix de Vinhomes Golden Avenue reste très important.

Plus précisément, avec un chiffre d'affaires import-export prévu de près de 5 à 6 milliards USD en 2025-2026, la demande de bureaux de transaction, d'entrepôts et d'hébergements pour experts à Mong Cai devrait fortement augmenter. Rien qu'au cours des six premiers mois de 2025, le nombre de visiteurs vietnamiens à Dong Hung a dépassé les 200 000 et celui des visiteurs chinois à Mong Cai, sans compter les groupes. La politique « Deux pays, une destination » devrait augmenter le nombre de visiteurs de 50 à 80 % au cours des 12 prochains mois. Il s'agit d'une source stable de clientèle pour les modèles économiques de Vinhomes Golden Avenue.

L'avenue dorée de Vinhomes regorge de vie grâce à l'afflux massif de visiteurs chaque année

Par ailleurs, la zone de coopération économique frontalière Mong Cai-Dong Hung (500 hectares, investissement de 16 000 milliards de dongs) et le centre logistique Bac Luan II, proposés par Viettel, prennent forme. Avec la concentration de centaines d'entreprises de logistique, de commerce électronique et d'industries auxiliaires autour du poste-frontière de Bac Luan, la demande d'hébergement et de services pour les experts et les commerçants explosera. Grâce à cela, Vinhomes Golden Avenue offrira aux investisseurs un double avantage : une exploitation commerciale aisée et une valorisation des actifs à long terme.

Si Shenzhen était autrefois le symbole d'une Chine renouvelée, la zone frontalière de Mong Cai pourrait bien devenir un nouveau symbole du commerce vietnamien. Vinhomes Golden Avenue est au cœur de cette vague, où les investisseurs d'aujourd'hui bénéficieront de nombreux avantages à l'avenir.

Ngoc Quynh

Source : https://baoquangninh.vn/mong-cai-dong-hung-giao-thuong-but-toc-vinhomes-golden-avenue-vao-tam-song-3374991.html