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Achat anticipé à prix élevés, les compagnies aériennes jouent-elles le jeu de la « thésaurisation des billets » ?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/04/2023


Tous les prix réduits

Abandonnant l'idée d'emmener son enfant à Nha Trang pour les vacances en avion et optant pour l'achat de billets de train pour économiser la moitié des frais de voyage, Mme Quynh Nga (habitant dans le 11e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) a été « surprise » lorsqu'elle a entendu son collègue raconter l'histoire d'avoir réservé un billet d'avion pour Nha Trang le 29 avril, au prix de moins de 1,5 million de VND/aller.

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Les billets d'avion baissent pendant les vacances

Ayant planifié son voyage à l'avance, Mme Nga a commencé à chercher des billets d'avion dès la mi-mars. À cette époque, de nombreux vols étaient proposés entre Hô-Chi-Minh-Ville et Nha Trang, mais les prix étaient exorbitants. Le billet le moins cher de Vietjet coûtait près de 2 millions de VND par trajet, un aller-retour pour un départ le 29 avril et un retour le 3,5 avril, soit près de 4 millions de VND par personne. Si elle avait acheté auprès de Bamboo Airways ou de Vietnam Airlines , le prix aurait été encore plus élevé. La mère et l'enfant auraient dépensé environ 7,5 millions de VND en billets, soit le double du prix d'un billet de train. Mme Quynh Nga a donc décidé d'acheter des billets aller-retour en train-couchettes pour plus de 3,4 millions de VND pour elles deux.

« Quand mon ami m'a dit que le billet coûtait moins de 1,5 million de VND, je n'en croyais pas mes yeux. Il était impossible qu'il soit épuisé et l'acheter à la date prévue était moins cher qu'il y a un mois. Contre toute attente, j'ai vérifié à nouveau et constaté que c'était vrai. Le 29 avril, il ne restait que deux vols Vietjet sur la ligne Hô-Chi-Minh-Ville - Nha Trang : l'un coûtait plus de 1,7 million de VND l'aller, tandis que l'autre ne coûtait que 1,43 million de VND l'aller. Même si les vols de Vietnam Airlines restaient chers, plus de 1,8 à 1,9 million de VND l'aller, c'était quand même quelques centaines de milliers de VND de moins qu'au moment de l'achat », a déclaré Mme Nga.

Selon une enquête réalisée sur le site de vente de billets en ligne Abay, de nombreux vols pendant les vacances du 30 avril au 1er mai connaissent une situation similaire. Il y a environ un mois, le prix le plus bas d'un billet aller-retour entre Hô-Chi-Minh-Ville et Da Nang proposé par Vietjet dépassait 4,2 millions de VND ; Bamboo Airways coûtait près de 5 millions de VND pour un vol le jour même ; tandis que si vous achetez des billets avec Vietnam Airlines, le prix dépasse 5,2 millions de VND, soit l'équivalent du prix du billet pendant la période du Nouvel An lunaire. Cependant, si vous réservez des billets à cette période, les clients peuvent choisir des vols Vietjet pour environ 3,6 millions de VND ; Bamboo Airways n'a plus qu'un vol en soirée, mais le prix n'est que de plus de 3,6 millions de VND ; les billets aller-retour de Vietnam Airlines coûtent environ 4,5 millions de VND, soit une baisse d'environ 600 000 à 700 000 VND.

Sur la ligne la plus prisée entre Hô-Chi-Minh-Ville et Hanoï, si le prix du billet le moins cher de Vietravel Airlines a augmenté à près de 2,7 millions de VND/aller à la mi-mars le 28 avril, il est désormais inférieur à 1,7 million de VND/aller. Ce même jour, de nombreux vols Vietjet offrent encore de bons horaires du matin à l'après-midi, le prix du billet étant également inférieur à 2 millions de VND/aller, soit une baisse d'environ 600 000 VND. Bamboo Airways propose encore de nombreux vols à 2,6 millions de VND/aller, contre plus de 2,9 millions de VND/aller comme lors de l'enquête précédente. Les vols de Vietnam Airlines et de Pacific Airlines ont également enregistré des réductions sur les billets, mais avec des fluctuations plus faibles, entre 100 000 et 200 000 VND/aller selon le vol.

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Les prix des billets d'avion pour les vacances du 30 avril au 1er mai baissent soudainement

Les entreprises « jouent-elles des tours » et augmentent-elles leurs prix ?

Le fait que les tarifs aériens soient très élevés 1 à 2 mois avant la période des fêtes, mais qu'ils baissent à l'approche des fêtes, soulève des soupçons selon lesquels les compagnies aériennes « jouent des tours » en verrouillant la gamme de tarifs low-cost pour « forcer » les clients à acheter des billets à prix élevé.

Les représentants des compagnies aériennes ont toutefois affirmé que les prix des billets sont toujours flexibles, en fonction des conditions du marché, avec une variété de prix et respectant les réglementations nationales en matière de plafonds tarifaires. Face à une forte demande, la plupart des vols vers des destinations touristiques prisées comme Phu Quoc, Nha Trang et Da Nang ont atteint un taux d'occupation supérieur à 90 % les jours de pointe des 28 et 29 avril. Il est donc impossible que les compagnies aériennes « stockent » intentionnellement des billets.

En raison de la forte demande, les billets à bas prix sont vendus très tôt. Si nous en avions, nous les vendrions immédiatement. Nous obtiendrions un prix élevé, alors pourquoi les stocker pour les revendre à un prix inférieur ? Sans compter que si les clients pensent qu'ils sont épuisés et optent pour le train ou le bus, la compagnie aérienne profitera de la situation. Personne ne serait assez fou pour faire ça ! Les tarifs aériens changent toutes les heures, il est donc difficile de les comparer. Il peut s'agir du même jour, mais si vous achetez le matin, le prix est élevé, mais au retour l'après-midi, il est plus bas. Si les prix des billets baissent pendant les vacances sur certains vols/tronçons, cela peut être dû à des besoins différents des clients, qui ont rendu des billets, et donc à la disponibilité ou non de places, sauf pour certains agents qui collectent les billets et les vendent en plusieurs lots, puis en libèrent davantage, a expliqué un représentant d'une compagnie aérienne.

Selon les rapports des compagnies aériennes, durant les deux jours de pointe des 28 et 29 avril, le nombre total de sièges proposés au départ de Hanoï vers des destinations touristiques clés telles que Nha Trang, Da Nang, Hué, Da Lat, Phu Quoc, Tuy Hoa, Quy Nhon et Dong Hoi s'élevait à environ 41 000 sièges. Le 29 avril, le taux d'occupation était particulièrement élevé : 100 % pour la liaison Hanoï-Hué, 93 % pour la liaison Hanoï-Tuy Hoa et plus de 96 % pour la liaison Hanoï-Dong Hoi/Quy Nhon.

De même, le 29 avril, le nombre de réservations de vols au départ de Hô-Chi-Minh-Ville vers les principales destinations touristiques mentionnées ci-dessus était également élevé, avec un total d'environ 40 000 sièges proposés. Le taux d'occupation sur des lignes telles que Hô-Chi-Minh-Ville - Quy Nhon/Phu Quoc/Tuy Hoa dépassait 80 %.

À l'inverse, les vols vers Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville ont également enregistré des taux de réservation élevés pendant les jours de pointe des 2 et 3 mai. Certains itinéraires au départ de Phu Quoc, Quy Nhon, Hué et Tuy Hoa vers Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville ont tous enregistré des taux supérieurs à 80 %.

Pour répondre à la demande croissante des passagers, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux compagnies aériennes d'envisager d'augmenter les vols sur les lignes au départ de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville vers des destinations à forte demande touristique telles que Phu Quoc, Tuy Hoa, Binh Dinh, Cam Ranh, Con Dao... en particulier les 28 et 29 avril et les 2 et 3 mai.



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