Ce matin, le 15 mars, le Comité provincial de la sécurité routière a tenu une conférence pour examiner les travaux menés en matière de sécurité routière en 2023 et définir les orientations et les tâches pour 2024.
Le lieutenant-colonel Kieu Duc Tinh, directeur adjoint de la police provinciale, a remis des certificats de mérite du président du Comité populaire provincial à plusieurs personnes. – Photo : NV
Le rapport du Comité provincial de sécurité routière indique qu'en 2023, la situation en matière de circulation et de sécurité dans la province s'est améliorée. Le nombre d'accidents de la route (TNGT) a diminué par rapport à 2022, et ce, selon les trois critères suivants : nombre de cas, nombre de décès et nombre de blessés. Aucun accident particulièrement grave n'a été recensé. Ainsi, du 15 décembre 2022 au 14 décembre 2023, 209 accidents ont été enregistrés dans la province, faisant 88 décès et 171 blessés. Par rapport à 2022, on constate une baisse de 24 cas, 15 décès et 13 blessés.
La police routière a déployé 11 969 patrouilles et équipes de contrôle, a détecté 23 243 infractions au code de la route, dont 9 367 concernant des voitures, 13 829 des motos et 47 des vélos électriques, a sanctionné 16 884 infractions et a infligé des amendes d'un montant total de plus de 57,7 milliards de VND.
Pour parvenir à ce résultat, les dirigeants provinciaux et le Comité provincial de sécurité routière ont renforcé leur leadership et leur orientation, et les départements, les directions, les comités populaires et les comités de sécurité routière des localités ont élaboré de manière proactive des plans et ont bien organisé et mis en œuvre le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.
Les autorités déploient des patrouilles, des contrôles et des procédures de verbalisation réguliers et continus dans une zone délimitée, notamment en ce qui concerne l'alcoolémie, la vitesse et les infractions constatées par les radars automatiques. Les services de contrôle routier veillent à la sécurité des transports, au contrôle du chargement des véhicules et à leur bon état technique. Un investissement accru dans les infrastructures routières, ainsi que leur entretien et leur réparation, sont assurés afin de garantir la fluidité des déplacements des usagers.
Cependant, malgré les résultats obtenus, les infractions au code de la route restent très fréquentes, notamment les excès de vitesse, les infractions liées au taux d'alcoolémie, la conduite sur la mauvaise voie et le non-port du casque par les motocyclistes.
Les infractions liées à la surcharge des véhicules se produisent encore dans certaines localités, notamment dans les zones minières, minérales, industrielles et de construction, entraînant une grave détérioration des infrastructures routières, un risque élevé d'accidents de la circulation et des violations des corridors de sécurité routière et ferroviaire qui n'ont pas été traitées rapidement et de manière approfondie.
Certains points noirs et zones à risque d'accidents de la circulation apparus lors du processus d'exploitation n'ont pas été traités rapidement, notamment aux intersections de même niveau où la densité du trafic est élevée et où l'organisation du trafic par le marquage et la signalisation routière est importante.
En 2024, avec pour objectif de réduire de plus de 5 % le nombre de cas, de décès et de blessés dus aux accidents de la route par rapport à 2023, et en mettant l'accent sur la sécurité, la santé, la vie et les biens des personnes, ainsi que sur la réduction des embouteillages, le Comité provincial de la sécurité routière a élaboré un plan visant à mettre en œuvre avec détermination et précision chaque tâche et activité, en fonction des réalités locales, des agences et des unités. Ce plan prévoit également de diffuser et de faire comprendre ces tâches à chaque cadre, fonctionnaire et agent public, et de lier la responsabilité de chaque responsable aux résultats obtenus en matière de sécurité et d'ordre routier, dans le cadre des fonctions, des missions et des pouvoirs des agences et unités chargées de missions de service public. Il s'agit également de renforcer l'application des sciences et des technologies pour garantir la sécurité et l'ordre routiers, notamment par le recours aux technologies de l'information dans la gestion et l'exploitation des transports, ainsi que pour la surveillance, la détection et le traitement des infractions à la sécurité et à l'ordre routiers.
En reconnaissance de ces réalisations, le président du Comité populaire provincial a décerné des certificats de mérite à 8 collectifs et 5 individus ; le Comité provincial de la sécurité routière a décerné des certificats de mérite à 5 collectifs et 7 individus pour leurs nombreuses réalisations en matière d'ordre et de sécurité routière en 2023.
Nguyen Vinh
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