Selon les observations du journaliste, depuis début 2025, en raison des changements climatiques, des phénomènes météorologiques extrêmes, des tempêtes et des inondations de plus en plus fréquents, la mer progresse de plus en plus profondément sur le continent, menaçant directement la sécurité des infrastructures essentielles le long du littoral. Plus particulièrement, sur la portion de côte adjacente à la digue construite sur la plage de Quang Tho, longue d'environ 4,5 km, le littoral non renforcé s'est érodé plus profondément sur le rivage qu'avant la saison des pluies, d'environ 10 à 20 mètres, menaçant directement la sécurité et la stabilité de la route côtière et de la route résidentielle du quartier de Bac Gianh.
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| La route résidentielle a été érodée par les vagues, provoquant l'effondrement du toit renforcé du ponceau de drainage. - Photo : Quoc Viet |
Mme Tran Ngoc Huong, vice-présidente du Comité populaire du quartier de Bac Gianh, dans la province de Quang Tri , a déclaré : « Suite à la tempête n° 10, de fortes vagues ont endommagé le bord de la route résidentielle. En cas de nouvelle tempête importante, cette route risque d’être coupée et de rendre la circulation impossible. Si le glissement de terrain se poursuit sans qu’aucun plan de construction ou d’entretien de la digue ne soit mis en place, cette digue côtière sera gravement érodée, ce qui compromettra le projet de route côtière en cours dans le quartier. »
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| Le littoral non renforcé a été fortement érodé par les vagues, créant une pente abrupte. - Photo : Quoc Viet |
En 2024, avec l'attention du gouvernement , les ministères centraux et leurs branches ont alloué 100 milliards de VND à la construction et à la réparation de 450 m de l'ancien remblai et à la construction d'un nouveau remblai maritime de 1 395 m dans le quartier de Quang Phuc, ancienne ville de Ba Don, maintenant quartier de Bac Gianh, province de Quang Tri.
Le projet a été achevé et mis en service, garantissant une grande rentabilité des investissements. Il a résisté à la principale saison des crues de 2024 et à trois tempêtes en 2025, tout en assurant la sécurité. Cependant, faute de financement suffisant, environ 4,5 km de digues maritimes, pourtant essentielles, n'ont pas encore fait l'objet d'investissements conséquents, et l'érosion et les glissements de terrain sont apparus à de nombreux endroits.
M. Tran Hoai Nam, directeur adjoint du Département de l' agriculture et de l'environnement de la province de Quang Tri, a déclaré que lors des récentes catastrophes naturelles, en particulier après la tempête n° 10, certaines digues maritimes sans solutions de protection ont été érodées, affectant les infrastructures à l'intérieur.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a également collaboré avec d'autres secteurs et collectivités locales pour réaliser une inspection et élaborer un plan directeur de recherche sur les investissements prioritaires. Cependant, compte tenu des ressources limitées, la résolution de ce problème exige des moyens considérables, a déclaré M. Nam.
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| Le gouvernement et la population espèrent trouver rapidement une solution urgente pour réparer la digue côtière du quartier de Bac Gianh. - Photo : Quoc Viet |
Afin de remédier rapidement à la situation de glissement de terrain, de minimiser les dégâts, d'assurer la stabilité des routes à long terme, de protéger les biens et les vies humaines et surtout les infrastructures essentielles, un investissement urgent dans la réparation de la digue côtière du quartier de Bac Gianh est absolument nécessaire. Il est donc indispensable que les autorités accordent leur attention et leur soutien à cet investissement urgent dans la réparation de la digue côtière du quartier de Bac Gianh, dans la province de Quang Tri.
Quoc Viet
Source : https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202510/can-som-khac-phuc-khan-cap-tuyen-ke-bo-bien-phuong-bac-gianh-c331525/













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