Vue du pont sur la rivière Day, sur l'autoroute Ninh Binh – Nam Dinh – Photo : Ministère des Transports
Le président du Comité populaire de la province de Thai Binh (désigné par le gouvernement pour présider et coordonner la mise en œuvre du projet) a signé l'approbation de la décision d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers Nam Dinh et Thai Binh dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).
Le projet représente un investissement total, intérêts compris, de 19 784,55 milliards de VND. Le groupe Geleximco est l’investisseur à l’origine du projet.
En conséquence, l'investisseur apportera plus de 10 447 milliards de VND de capital (soit 52,81 %). Le capital de l'État s'élève à 9 337 milliards de VND (soit 47,19 %), dont 6 200 milliards proviennent du budget central, 1 462 milliards du budget provincial de Thai Binh et 1 675 milliards du budget provincial de Nam Dinh.
Le parcours mesure environ 60,9 km de long, la section traversant Nam Dinh mesure 27,6 km et celle traversant Thai Binh mesure 33,3 km.
La route est aménagée et construite selon les normes des autoroutes avec 4 voies complètes, une vitesse de conception de 120 km/h, une chaussée de 24,75 m de large et une surface de route de haute qualité A1.
Le point de départ du projet se situe au km19+300 au début du pont sur la rivière Day à Nam Dinh, dans la commune de Nghia Thai (district de Nghia Hung, province de Nam Dinh).
Le point final est le km80+200 à l'intersection entre la route nationale 37 et la route côtière, dans la commune de Thuy Trinh (district de Thai Thuy, province de Thai Binh).
Il est prévu qu'au quatrième trimestre 2024, la province de Thai Binh lance un appel d'offres national à grande échelle pour ce projet et organise la sélection des investisseurs. Le chantier devrait débuter en 2025.
Le projet devrait être achevé en grande partie en 2027 et mis en service à partir de 2028. La période de perception des péages pour le recouvrement du capital est de 25 ans et 4 mois.
Auparavant, le 25 décembre 2023, le Premier ministre avait approuvé la politique d'investissement pour ce projet d'autoroute.
L'autoroute Ninh Binh – Hai Phong relie les provinces du sud du fleuve Rouge et la région du centre-nord au port international de Lach Huyen.
Une fois achevée, la route sera connectée à des autoroutes telles que l'autoroute Nord-Sud, l'autoroute Hanoi-Hai Phong, des routes nationales telles que la route nationale 10, la route nationale 1, la route nationale 21, la nouvelle route nationale 37... et des axes de développement économique tels que l'axe de développement économique de Nam Dinh, la nouvelle route Nam Dinh - Lac Quan et la route Thai Binh - Con Vanh.
De par sa nature et son rôle de route interrégionale, l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong contribuera à améliorer la connectivité du trafic routier dans la région.
Contribuant ainsi à élargir l'espace de développement conformément aux orientations de planification, à créer une dynamique, à diffuser le pouvoir, à promouvoir et à développer le développement socio-économique des localités en particulier et de l'ensemble du pays en général.
La construction de l'autoroute Hai Phong - Ninh Binh devrait débuter en novembre 2024.
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