Après 7 ans de travaux, la station Ben Thanh a été achevée avec quatre sous-sols de 236 m de long, 60 m de large et 32 m de profondeur. C'est la plus grande des 14 stations de la ligne et elle constituera un point de connexion pour d'autres lignes de métro à venir.
Le point fort de la station est la verrière de 6 m de haut et de 21,6 m de diamètre, conçue en forme de fleur de lotus. Ce puits éclaire les sous-sols.
Le rez-de-chaussée de la station souterraine couvre une superficie d'environ 45 000 mètres carrés. C'est là que sont intégrés le centre commercial, les couloirs, les places souterraines, les distributeurs automatiques de billets, le hall principal et les portiques de contrôle.
L'entrée des passagers au deuxième étage a été entièrement équipée de panneaux indicateurs et de feux de signalisation. Les rangées de sièges d'attente, le plan de la station et les toilettes ont également été achevés.
Non loin de la station Ben Thanh se trouve la station Théâtre de la Ville. Cette station souterraine mesure 190 m de long, 26 m de large et compte quatre étages.
Le premier étage est la zone utilitaire au service des passagers comme la salle d'attente, les distributeurs de billets, les péages automatiques, les toilettes...
La zone de contrôle des billets dispose de deux entrées divisées en 16 voies, dont quatre voies plus larges pour les personnes handicapées. À proximité se trouvent les salles de vente et de réglage des billets, le contrôle de sécurité et les espaces de travail du personnel de la gare.
Dans les stations souterraines de la ligne 1 du métro, il existe également un système de distributeurs automatiques de billets pour les passagers.
Actuellement, la station City Theater compte 27 employés d'exploitation, les stations Ben Thanh et Ba Son comptent respectivement 23 et 24 employés.
L'espace, la palette de couleurs au-dessus du plafond ainsi que les zones environnantes de cette station sont conçus pour ressembler à l'architecture du City Theatre.
À la gare de Ba Son, les ouvriers nettoient activement les sols et les plafonds.
Comparée aux deux autres stations, la station de métro Ba Son est la plus petite avec deux étages, mesurant 240 m de long, plus de 34 m de large et 20 m de profondeur. Son point fort est son plafond recouvert de motifs en acier blanc, créant des formes ondulées symbolisant la rivière Saïgon.
Le sol de la station souterraine est carrelé et dispose de passerelles jaunes conçues spécifiquement pour les personnes handicapées.
La station dispose d'un couloir de 4 m de large. Le mur présente de nombreux espaces vides pour les panneaux publicitaires.
La station Ba Son est également la dernière station souterraine avant le transfert vers la section surélevée.
La ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND et s'étend sur près de 20 km, de la station Ben Thanh au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc). Outre les trois stations souterraines mentionnées ci-dessus, le projet comprend également onze stations aériennes. La mise en service commerciale de cette ligne est prévue pour le 22 décembre.
La ligne 1 du métro traverse 14 stations, la première est la station Ben Thanh et la dernière est la nouvelle gare routière de l'Est.
Université (selon Vietnamnet)Source : https://baohaiduong.vn/net-doc-dao-trong-3-ga-ngam-tuyen-metro-so-1-cua-tp-ho-chi-minh-399739.html
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