Les autorités de Quang Nam donnent des suggestions pour améliorer la qualité de la formation des conducteurs

Examen de conduite automobile au centre d'examen de conduite Minh Son Quang Nam (Thang Binh). Photo : SC

La circulaire n° 35 réglemente la formation, les examens et l’octroi des permis de conduire ; délivrance et utilisation des permis de conduire internationaux ; Formation, test et certification des connaissances en matière de droit de la circulation routière.

Cependant, malgré leur application, certaines réglementations ne sont toujours pas adaptées et ne correspondent pas à la réalité, comme le montrent les autorités locales, les centres de formation à la conduite et même les étudiants. Le 14 mai, le ministère de la Construction a émis la circulaire officielle n° 3450 aux ministères, branches, unités et localités pour solliciter des commentaires sur le projet de circulaire remplaçant la circulaire n° 55.

Récemment, le Département de la Construction de la province de Quang Nam a participé à la formulation de commentaires sur le projet de circulaire réglementant la construction des chemins de fer urbains ; Formation, contrôle et certification des connaissances en droit de la circulation routière pour les conducteurs de motos spécialisés.

En conséquence, l’industrie recommande que le comité de rédaction étudie et adapte le document en fonction de chaque forme de formation. Par exemple, l'article 5 du projet de circulaire stipule que pour les classes A1 et A, les apprentis conducteurs qui assistent à 100 % du temps de formation prévu au programme de formation seront considérés comme ayant terminé le cours de formation.

Toutefois, l'article 4 du projet stipule que le contenu de l'apprentissage théorique doit être complété dans le cadre du programme de formation et que l'une des méthodes d'apprentissage suivantes peut être choisie : l'auto-apprentissage des matières théoriques conformément à la réglementation ou l'apprentissage concentré dans l'établissement de formation professionnelle.

Le directeur adjoint du département de la construction, M. Le Quang Hieu, a déclaré que l'annexe du projet stipule « Pratiquer la conduite sur des autoroutes ou des autoroutes avec des phases d'investissement ». Le Département recommande au comité de rédaction de prendre en considération ce contenu, la raison étant que l'organisation de la pratique sur l'autoroute comporte un risque potentiel d'accidents en raison des faibles compétences des étudiants.

M. Vu Van Tuan, directeur du Centre de formation professionnelle à la conduite de Phu Ninh, a expliqué que les étudiants viennent de commencer à apprendre et n'ont pas suffisamment de compétences, ils ne peuvent donc pas se déplacer à la vitesse minimale prescrite (de 60 km/h à 120 km/h) sur l'autoroute.

Au lieu de cela, il est proposé de permettre aux établissements de formation d'instruire les étudiants à apprendre dans des cabines simulées, à travers des clips pédagogiques basés sur le programme DTLX à la page 122 de l'administration routière du Vietnam afin que les étudiants puissent comprendre et saisir les méthodes et les compétences pour pouvoir participer à la circulation sur les autoroutes à l'avenir...

L'expert a une autre suggestion : il est nécessaire de réduire la durée de la formation pratique avec DAT attaché à environ 500 à 600 km. De cette façon, les enseignants ont plus de temps pour enseigner les situations de conduite dans les zones urbaines surpeuplées, les déplacements en marche avant et en marche arrière et le stationnement.

Il est connu que le DAT (Distance et Temps) est un appareil électronique installé sur une voiture d'entraînement à la conduite pour surveiller le temps et la distance de l'entraînement à la conduite en enregistrant, stockant, authentifiant et transmettant des informations liées au processus d'enseignement et d'apprentissage.

En plus des commodités, le processus de pratique présente également une situation d'adaptation lorsque les enseignants choisissent des itinéraires longs et plats pour atteindre rapidement le nombre de kilomètres requis et éviter d'avoir à donner beaucoup de conseils.

Source : https://baoquangnam.vn/nganh-chuc-nang-quang-nam-gop-y-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-3155267.html