Le secteur des transports en 2023 : un aperçu des nouvelles routes

(Dan Tri) - Grâce à l'inauguration d'une série d'autoroutes d'une longueur totale allant jusqu'à 475 km, 2023 est considérée comme une année réussie pour le ministère des Transports et les localités traversées par des autoroutes.

En 2023, grâce à de nouvelles lignes, le temps de trajet de Hanoi à Nghe An sera réduit à plus de 3 heures. Voyager de Ho Chi Minh-Ville à Can Tho ou Phan Thiet est également plus pratique. Dans la région centrale, l'autoroute Cam Lo - La Son relie La Son - Hoa Lien, contribuant à raccourcir le temps de trajet entre Da Nang, Hue et Quang Tri.

Le vice-ministre des Transports, Le Dinh Tho, dans les derniers jours de son mandat, a partagé avec les journalistes de Dan Tri le processus de dépassement des difficultés pour mener à bien les projets de transport.

Après plus d'une décennie d'investissements prioritaires à Hanoï et Hô Chi Minh Ville, en 2023, « l'autoroute » atteindra Tuyen Quang, Thanh Hoa, Nghe An, Binh Thuan , Khanh Hoa, Vinh Long, Can Tho...

S'adressant au journaliste de Dan Tri , M. Le Dinh Tho, vice-ministre des Transports, a déclaré qu'il ne s'agissait pas seulement de la réussite de 2023, mais aussi de l'héritage des résultats du travail de nombreuses années précédentes, en particulier de l'esprit directeur du 13e Congrès national du Parti.

« Selon la résolution du 13e Congrès national du Parti, le développement des infrastructures est l'une des trois avancées stratégiques, et également la tâche la plus grande et la plus importante assignée au secteur des transports par le Parti, l'Assemblée nationale et le gouvernement », a partagé le vice-ministre Le Dinh Tho.

Dans l'esprit que les infrastructures de transport doivent être prioritaires, une étape en avant pour créer une dynamique de développement pour d'autres secteurs, en 2023, le ministère des Transports a achevé 20 projets d'infrastructures de transport, dont 17 projets routiers, 1 projet maritime et 2 projets de voies navigables.

Parmi ces projets, 9 projets d'autoroutes récemment achevés comprennent Mai Son - Route nationale 45 ; Route nationale 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiêt; Phan Thiêt-Dau Giay; Nha Trang - Cam Lam; My Thuan - Can Tho; Pont My Thuan 2 et Tuyen Quang - Phu Tho.

En 2020, après 20 ans de mise en œuvre, l’ensemble du pays ne comptait que 1 163 km d’autoroutes. Depuis le début de la législature 2021-2025, les investissements dans les voies rapides ont fait une percée, portant la longueur totale à 1 892 km (475 km supplémentaires seront mis en service rien qu'en 2023).

Selon le vice-ministre Le Dinh Tho, dans le contexte de la nécessité pour le pays de relancer l'économie après la pandémie, les investissements dans les infrastructures de transport ont contribué à créer des emplois. Les nouveaux produits sont la voie à suivre, et c’est ce produit qui constitue la base inévitable du développement.

« Lorsque le projet d'autoroute sera achevé, la structure économique changera radicalement. Les localités traversées par la route commenceront à calculer l'espace nécessaire au développement urbain, aux parcs industriels… formant ainsi un réseau reliant les ports maritimes, les aéroports et les postes frontières internationaux à l'autoroute », a déclaré M. Le Dinh Tho.

Les projets d'autoroutes achevés en 2023 ont une durée de construction moyenne de 2 à 3 ans, ce qui signifie que l'unité de construction a fait face à la pandémie de Covid-19, aux fluctuations de prix, à la pénurie de matières premières et aux difficultés de déblaiement du site, de conversion des terres forestières, des rizières...

En parlant des solutions pour surmonter les difficultés, le vice-ministre Le Dinh Tho a déclaré que l'une des choses qui l'ont le plus impressionné était la direction et la gestion du Premier ministre Pham Minh Chinh et les fois où le Premier ministre a visité directement le chantier de construction.

Ces inspections ont été clairement efficaces. Premièrement, les questions relevant de la compétence du Premier ministre seront examinées et décidées immédiatement par ce dernier. Deuxièmement, grâce aux directives du Premier ministre, les ministères, les branches et les localités ont participé et ont éliminé les difficultés et les goulots d’étranglement.

« Grâce à l'implication des dirigeants gouvernementaux, les goulots d'étranglement ont été supprimés, selon le principe selon lequel il faut se concentrer sur celui qui détient l'autorité et sur ce qui doit être géré, sans se dérober ni fuir ses responsabilités. Cela diffère d'une dispersion et d'une orientation floue », a affirmé M. Tho.

Outre les deux rôles mentionnés ci-dessus, la présence du chef du gouvernement sur le chantier, notamment pendant les vacances, apporte également un grand encouragement à l'équipe d'ouvriers et d'ingénieurs du bâtiment.

« Outre le salaire et les responsabilités, les ouvriers contribuent également au travail car ils sont une source d'encouragement, créant un esprit et une atmosphère dynamiques sur le chantier. Normalement, ils travaillent à l'heure, par roulement, mais parfois, profitant des conditions météorologiques favorables, ils travaillent toute la nuit ; trois ou quatre roulements sur le chantier sont habituels », a expliqué le vice-ministre Le Dinh Tho.

Il a déclaré que la récente période d’accélération a amené le secteur des transports à commencer à changer, créant une nouvelle force, une nouvelle vision et une nouvelle réflexion.

« Comme le dit toujours le Premier ministre, les ressources naissent de la réflexion. Si nous innovons dans notre façon de penser, nous créerons de nouvelles ressources », a déclaré le vice-ministre.

Dans le cadre d’une série de projets clés en matière de transport dont l’échéance est 2025, le ministère des Transports a identifié 2024 comme une période d’accélération importante.

Il est prévu que d'ici le deuxième trimestre 2024, les deux projets d'autoroutes BOT Dien Chau - Bai Vot et Cam Lam - Vinh Hao seront ouverts à la circulation, achevant ainsi les 11 projets constitutifs de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud (2017-2020).

L'ensemble du pays sera doté d'une autoroute Nord-Sud allant de Hanoi à Ha Tinh, de Ho Chi Minh-Ville à Nha Trang et de Quang Tri à Quang Ngai. La longueur totale des autoroutes à l’échelle nationale atteindra 2 021 km.

Auparavant, le ministère des Transports avait lancé simultanément la construction de 12 projets constitutifs de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud le 1er janvier 2023. En accélérant l'avancement de ces projets, l'autoroute Nord-Sud sera connectée en une bande de Lang Son à Ca Mau d'ici 2025.

Certains projets clés sont également mis en œuvre d'urgence, tels que le périphérique 4 de Hanoï, le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, les autoroutes Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang, Thai Nguyen - Cho Moi - Bac Kan...

« D'ici 2025, le pays comptera environ 3 000 km d'autoroutes. On peut dire que le Parti et l'État accordent une attention particulière au secteur des transports et y consacrent d'importantes ressources », a déclaré M. Tho.

Le ministère des Transports ne se concentre pas uniquement sur les autoroutes, mais prépare également le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à soumettre à l'Assemblée nationale pour la politique d'investissement, s'efforçant de démarrer la construction de ce projet dans la période 2026-2030.

Dans le secteur de l'aviation, le ministère s'efforcera d'achever le projet de l'aéroport de Long Thanh et du terminal T3 de Tan Son Nhat. Pour le secteur maritime, la tâche immédiate est d’améliorer la capacité d’exploitation des ports maritimes de Cai Mep - Thi Vai et Lach Huyen...

« Ce sont des objectifs et des tâches très importants, qui nécessitent un leadership et une direction complets du niveau central au niveau local, du gouvernement aux ministères et aux branches, tous doivent participer de manière synchrone, avec détermination, résolution et travailler avec le plus haut sens des responsabilités pour réussir », a affirmé le vice-ministre Le Dinh Tho.

Contenu : Ngoc Tan

Dantri.com.vn

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