Il n'y a pas lieu de s'inquiéter outre mesure, car il s'agit d'une tendance en matière de carburants verts adoptée depuis longtemps par de nombreux pays. L'essence E10 est un biocarburant composé à 90 % d'essence minérale et à 10 % d'éthanol, un type de bioalcool produit à partir de ressources renouvelables telles que le manioc, la canne à sucre, le maïs et certains sous-produits agricoles .

L'essence E10 est disponible à la vente dans la ville de Hué depuis le 25 mai.

Dans de nombreux pays, comme les États-Unis, le Brésil et certains pays européens et asiatiques, l'essence E10 est utilisée depuis plus de dix ans. Même en Thaïlande, l'essence E15 ou E20 est couramment employée. Par conséquent, le déploiement progressif de l'essence E10 au Vietnam s'inscrit dans sa stratégie de développement des énergies vertes et dans la tendance mondiale actuelle à la transition énergétique.

De nombreuses personnes s'inquiètent des effets de l'essence E10 sur le moteur de leur véhicule. Quel est votre avis sur ce sujet ?

Cette réaction est compréhensible lors de l'apparition d'un nouveau produit ou type de carburant, ou en cas de modification du taux de mélange. Toutefois, d'un point de vue technique et compte tenu de l'expérience pratique acquise dans de nombreux pays, il n'y a pas lieu de s'inquiéter outre mesure.

La plupart des motos et des voitures fabriquées ces dix dernières années ont été conçues par leurs constructeurs pour être compatibles avec les biocarburants tels que l'E5 ou l'E10. De nombreux grands constructeurs automobiles ont également annoncé que leurs moteurs peuvent fonctionner normalement avec de l'essence E10 sans incidence significative sur leur durée de vie.

Au Vietnam, l'essence E5 est utilisée depuis de nombreuses années sans qu'aucun problème moteur grave n'ait été signalé. Avec l'essence E10, qui augmente essentiellement la teneur en éthanol, si le carburant est produit conformément aux normes et que les systèmes de stockage et de distribution garantissent sa qualité, les véhicules fonctionneront de manière stable.

Toutefois, pour certains véhicules très anciens, rarement entretenus ou équipés de carburateurs anciens, il est conseillé de vérifier périodiquement le système d'alimentation afin de s'assurer que des composants tels que les durites, les joints en caoutchouc et le réservoir de carburant ne présentent pas de signes de vieillissement. Cette recommandation d'entretien est valable pour tous les véhicules, et pas seulement pour ceux utilisant de l'essence E10.

Quels sont les avantages environnementaux et les gains d'efficacité de l'essence E10 par rapport à l'essence traditionnelle ?

L'éthanol est un biocarburant ; mélangé à l'essence, il améliore l'efficacité de la combustion. Par conséquent, l'essence E10 permet de réduire les émissions de CO, d'hydrocarbures imbrûlés et de certains polluants dans les gaz d'échappement par rapport à l'essence conventionnelle.

Face à la pression croissante exercée par la pollution atmosphérique et les émissions de carbone sur de nombreuses villes, le développement des biocarburants représente une solution pertinente. Il s'agit également d'une étape transitoire importante avant l'avènement de formes d'énergie plus propres.

Outre ses avantages environnementaux, l'utilisation de l'éthanol contribue à diversifier les sources d'énergie et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles importés. Pays agricole, le Vietnam possède un fort potentiel de développement des biocarburants, ce qui lui permettrait de valoriser certains produits agricoles et de promouvoir une économie verte et circulaire.

En termes d'efficacité opérationnelle, l'éthanol possède un indice d'octane élevé, ce qui optimise la combustion dans le moteur. Avec les moteurs compatibles, le véhicule fonctionne toujours de manière souple et il est difficile de percevoir une différence d'accélération ou de comportement routier par rapport à l'essence traditionnelle.

Certains pensent que l'utilisation d'essence E10 augmente la consommation de carburant ou diminue la puissance du véhicule. Est-ce vrai, monsieur ?

En théorie, l'éthanol a un pouvoir calorifique inférieur à celui de l'essence minérale, ce qui peut entraîner une légère augmentation de la consommation de carburant. Cependant, avec un taux de mélange de 10 %, comme pour l'E10, la différence est généralement négligeable et difficilement perceptible en conditions normales d'utilisation.

La ville de Hué a commencé à vendre du carburant bioéthanol E10, 6 jours avant le lancement national (1er juin).

De nombreuses études internationales montrent que la différence de consommation de carburant entre l'E10 et l'essence traditionnelle est généralement très faible, et dépend du type de moteur, de l'état du véhicule et des habitudes de conduite. Lorsque le véhicule est bien entretenu et que le système d'injection fonctionne correctement, la différence est quasiment imperceptible.

L'impression de perte de puissance est une perception de l'utilisateur et non une différence technique par rapport aux véhicules actuels. L'éthanol possède un indice d'octane élevé ; dans certains cas, il peut même améliorer l'efficacité de la combustion. Sur les véhicules récents équipés d'un système d'injection électronique, le calculateur moteur s'adapte automatiquement au type de carburant utilisé.

Il est essentiel de veiller à la qualité du carburant. Si l'essence est contaminée, mal stockée ou si le véhicule est en mauvais état, cela peut entraîner, quel que soit le type d'essence utilisé, une augmentation de la consommation et un fonctionnement instable du moteur.

Quelles recommandations donneriez-vous pour rassurer les consommateurs lors du passage à l'essence E10 ?

À mon avis, il ne faut pas s'inquiéter des informations non vérifiées qui circulent sur les réseaux sociaux. La mise en œuvre de l'essence E10 a fait l'objet de recherches, d'évaluations et a été réalisée conformément à une feuille de route établie par les ministères et agences compétents ; il ne s'agit pas d'un changement soudain.

Les utilisateurs doivent choisir de faire le plein dans des stations-service réputées ; et doivent également maintenir l'habitude d'entretenir régulièrement leur véhicule, en vérifiant le filtre à air, les bougies d'allumage, les injecteurs de carburant et le système d'alimentation en carburant afin de garantir le bon fonctionnement du véhicule.

Pour les véhicules ayant une longue durée de vie, il est conseillé aux propriétaires de faire inspecter les pièces en caoutchouc, les joints et les conduites de carburant afin de minimiser les risques de dégradation liés au vieillissement des matériaux. Il s'agit d'un contrôle périodique nécessaire pour tous les véhicules à moteur.

Merci, monsieur !

Chanson Minh (compilation)

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/nguoi-dan-khong-nen-lo-ngai-khi-su-dung-xang-e10-166269.html