De nombreuses routes à Hanoi ont une densité de trafic 6 à 8 fois supérieure à celle prévue.

Le comptage des véhicules sur certains ponts, intersections et routes importantes de la capitale à l'aide de véhicules spécialisés montre que de nombreuses routes sont surchargées 6 à 8 fois par rapport à la conception.

Selon le Département des Transports de Hanoi , le Ring Road 3 surélevé et le pont Thanh Tri ont un volume de trafic 8 fois supérieur à celui prévu ; Les véhicules passant le pont Chuong Duong sont passés 8 fois ; La rue Le Van Luong - To Huu dépasse de 1,1 à 1,7 fois...

En particulier, la rue Nguyen Trai d'une longueur d'environ 3,4 km (point de départ au pied du viaduc Nga Tu So - point d'arrivée reliant la rue Tran Phu, Ha Dong) - l'un des principaux axes de circulation de la capitale a une densité de trafic dépassant 3,3 à 5,6 fois pendant les heures de pointe.

Il s'agit d'une route vitale dans le sud-ouest de la capitale, reliant la route nationale 6 à Hoa Binh, Son La, Dien Bien , mais actuellement, certains points sont clôturés pour construire le projet de station d'épuration de Yen Xa, ce qui rend la circulation encore plus difficile.

La rue Nguyen Trai est souvent encombrée aux heures de pointe. Photo : Ngoc Thanh — La rue Nguyen Trai est souvent encombrée aux heures de pointe. Photo : *Ngoc Thanh*

Le ministère des Transports a déclaré que le nombre de points de congestion à Hanoi en 2023 a diminué de 4, passant de 37 à 33. Le ministère a géré 15 points de congestion au cours de l'année, mais 11 nouveaux points de congestion sont apparus. Les raisons sont l’augmentation du nombre de véhicules personnels, la lenteur des investissements dans les infrastructures de transport, les ressources limitées et la surcharge de trafic sur les infrastructures de transport.

Les responsables du ministère des Transports ont averti que d'ici le Têt, la circulation sera compliquée car en plus des habitants de la capitale, des gens des provinces voisines afflueront également à Hanoi. Par conséquent, en plus de compter les véhicules et d’utiliser des logiciels de simulation pour organiser le trafic scientifique , le Département coordonne également avec les unités concernées pour organiser les forces afin de guider, d’opérer et de minimiser la congestion. Chaque semaine, le Directeur du Département présidera une réunion avec les groupes de travail sur la situation du trafic pour écouter les situations qui se présentent et proposer des solutions.

Selon les statistiques du ministère des Transports, Hanoi compte plus de 8 millions de véhicules immatriculés, dont 1,1 million de voitures, plus de 6,7 millions de motos, 200 000 vélos électriques, sans compter 1,2 million de véhicules provenant d'autres provinces et villes circulant dans la région. Pendant ce temps, la part du foncier de la ville consacrée aux transports n'atteint que 12-13 % (selon la planification, elle doit atteindre au moins 20-26 %) ; Le trafic statique n'a pas atteint 1% (selon la planification, il devrait atteindre 3-4%).

Vo Hai

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