La plupart des itinéraires les plus fréquentés en 2023 se trouvent en Asie, le ciel au-dessus de la Corée du Sud, du Japon, de Singapour, de la Malaisie et de la Chine étant toujours rempli de vols commerciaux.
Selon une étude publiée le 21 décembre par la plateforme britannique d'analyse du transport aérien OAG, le ciel asiatique sera le plus fréquenté en 2023, avec neuf des dix lignes les plus fréquentées situées dans cette région. Les données sont calculées sur la base du nombre de lignes les plus fréquentées chaque mois, enregistré la première semaine.
Aéroport de Changi à Singapour. Photo de : Bich Phuong
La ligne entre Kuala Lumpur (Malaisie) et Singapour a enregistré le plus grand nombre de sièges vendus cette année, avec près de 4,9 millions de sièges, et a été la ligne internationale la plus fréquentée. La ligne la plus fréquentée est celle qui compte le plus grand nombre de sièges réguliers (hors charters).
La deuxième ligne la plus fréquentée est celle reliant Le Caire (Égypte) à Djeddah (Arabie saoudite), avec près de 4,8 millions de sièges vendus, tandis que Hong Kong à Taipei arrive en troisième position avec plus de 4,5 millions de sièges vendus. En 2019, Hong Kong à Taipei était la ligne internationale la plus fréquentée. Après la pandémie, la capacité entre ces deux destinations, distantes d'une heure et 45 minutes, a chuté de 43 %.
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Dans un rapport précédent, OAG a désigné Tokyo Haneda comme le troisième aéroport le plus fréquenté au monde en 2023, derrière Atlanta Hartsfield-Jackson, aux États-Unis, et Dubaï, aux Émirats arabes unis, avec une capacité annuelle totale de 52,6 millions de sièges.
La ligne aérienne intérieure la plus fréquentée au monde est Jeju - Séoul Gimpo (Corée du Sud), avec plus de 13,7 millions de billets vendus. La deuxième est Fukuoka - Tokyo Haneda (Japon). La ligne Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda (Japon) arrive en troisième position. La ligne Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville arrive en quatrième position avec plus de 10,8 millions de billets vendus.
En Chine continentale, les lignes les plus fréquentées sont celles reliant Pékin à Shanghai Hongqiao, avec plus de 8,3 millions de sièges. Plus de 7,1 millions de billets ont été vendus entre Guangzhou et Shanghai Hongqiao, et près de 7 millions entre Shanghai Hongqiao et Shenzhen.
Les données montrent également que la capacité des compagnies aériennes en 2023 est toujours inférieure de 21 % à celle de 2019. Sur les lignes intérieures, les lignes indonésiennes de Jakarta et de Denpasar ont augmenté de 8 % par rapport à avant la pandémie.
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Anh Minh (selon SCMP )
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