Efforts pour mener à bien le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen dans les délais

La ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen est en cours de construction « à travers le soleil et la pluie », avec pour objectif d'être mise sous tension avant le 31 août 2025. Les unités de construction se précipitent pour progresser, mobilisant un maximum de ressources humaines et d'équipements pour éviter la situation de « fondations en attente de colonnes », garantissant ainsi la sécurité énergétique nationale.

Le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen est un projet clé du réseau électrique national dont la politique d'investissement a été approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1274/QD-TTg du 26 octobre 2024. Le projet devrait contribuer à améliorer l'efficacité des opérations du système électrique, le développement socio -économique, le renforcement de la défense et de la sécurité nationales et à garantir la sécurité énergétique nationale une fois achevé.

Avec une telle signification et importance, le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen a reçu une grande attention de la part du gouvernement, du Premier ministre et des ministères et branches locaux, avec une forte orientation et une résolution pour éliminer toutes les difficultés et tous les obstacles afin que le projet puisse être achevé dans les délais et mis sous tension avant le 31 août 2025.

Surmontez le soleil, surmontez la pluie et ne perdez pas face à la tempête

Le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen a une longueur totale de 229,5 km avec 468 emplacements de fondations de colonnes ; Le point de départ est la station de transformation de 500 kV de Lao Cai, le point d'arrivée est la station de transformation de 500 kV de Vinh Yen. Le projet est investi par EVN, Power Project Management Board 1 (NPMB1) est le représentant des investisseurs ; en passant par 4 provinces : Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho et Vinh Phuc.

Sur le chantier, profitant d'une météo favorable, les entrepreneurs ont mis l'accent sur les ressources humaines et matérielles pour creuser et couler les fondations. Non seulement ils travaillent pendant la journée, mais de nombreux entrepreneurs font également des heures supplémentaires la nuit pour terminer l'excavation des fondations et le coulage des positions au début du mois de mai, en préparation de la phase d'érection des poteaux et de tirage des câbles à partir de juin 2025.

Nguyen Trung Kien, directeur adjoint de la société par actions Song Da 11, a déclaré : À l'emplacement 166, plus de roches ont été créées que prévu. Selon le plan, l'érection du poteau à cet endroit devait être terminée le 22 mai, mais en raison de problèmes survenus, la construction n'a pu être terminée que le 31 mai. L'entrepreneur est passé de deux excavatrices de roche d'une capacité de 300 tonnes à cinq excavatrices et a ajouté cinq camions de transport supplémentaires. On s'attend à ce que l'entrepreneur profite de l'emplacement du poteau dans la zone plane, pratique pour déplacer l'équipement jusqu'à la base du poteau. Cet emplacement sera mécanisé, à l'aide de grues, pour ériger rapidement le poteau selon le calendrier prévu.

« Les heures de travail sont passées de 8 heures à 12 heures par jour », a déclaré M. Pham Van Tinh, un ouvrier de l'équipe de construction de la société Song Da 11. Selon M. Tinh, responsable des chantiers, qui a décidé de ne pas être subjectif, en s'appuyant sur l'expérience de la ligne 3 de 500 kV, Quang Trach - Pho Noi, ce projet a été ciblé et accéléré dès le début. Le plan de mise en œuvre aux emplacements des colonnes est également réalisé de manière « roulante », lorsque la colonne est presque terminée, les ouvriers sont organisés pour se déplacer vers un autre emplacement ; Les matériaux et équipements sont également transportés de l'entrepôt à la base de la colonne par temps ensoleillé, prêts à ériger la colonne dès que les fondations sont terminées.

Ne laissez pas la situation de « fondation en attente de colonnes »

Le superviseur du projet 1HH, Hoang Quoc Dong, a affirmé : « L'endroit où les fondations sont terminées aura des colonnes érigées immédiatement, empêchant ainsi la situation de « fondation en attente de colonnes ». En raison de son importance et de son urgence, de nombreux lots d'appel d'offres de ce projet sont pour la première fois mis en œuvre sous forme de lots d'appel d'offres PC (combinant construction et fourniture de biens). Jusqu’à présent, le programme pilote d’appel d’offres mixte a montré de nombreux avantages.

Selon le comité de gestion des appels d'offres du Vietnam Electricity Group (EVN), dans les projets de transport d'électricité précédents, le package d'approvisionnement en poteaux en acier et le package de construction de la ligne ont été mis en œuvre indépendamment et pendant le processus de construction, il y a eu des situations où la fondation attendait le poteau, ou l'équipement n'était pas synchronisé... Avec ce projet, grâce à l'application du package PC, l'entrepreneur a eu une certaine initiative. Actuellement, les matériaux sont relativement suffisants, limitant la situation de fondation en attente de colonnes comme certains projets précédents.

Ngai Cau Investment, Construction and Trading Joint Stock Company (Ngai Cau Company) et Dong Anh Steel Column Manufacturing Limited Company (Dong Anh Company) entreprennent 6 lots, équivalant à plus de 28 000 tonnes d'acier, notamment : des colonnes en acier profilées, des tubes en acier et des cornières en acier pour le projet. Les deux entreprises maintiennent une production « 3 équipes, 4 équipes », « mangent vite, dorment vite » et ne prennent pas de vacances pour contribuer à assurer l'avancement de ce projet clé.

M. Nguyen Minh De, directeur général de la société Dong Anh, a déclaré : L'unité s'est coordonnée avec le Power Project Management Board 1 (EVNPMB1) pour élaborer un plan, identifier à l'avance les emplacements prioritaires pour la fabrication et la fourniture de matériaux. En plus des 600 employés de l'usine qui travaillent actuellement, pendant les périodes de pointe, l'entreprise se coordonnera avec les sous-traitants pour ajouter plus de main-d'œuvre afin de respecter le calendrier. En matière d’équipement, les unités accélèrent la distribution des matériaux ; La livraison des poteaux en acier, des accessoires et des conducteurs devrait être terminée en juin 2025.

Dans les 10 lots d'appel d'offres du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen, certains lots d'appel d'offres ont également été attribués de manière indépendante à des entrepreneurs compétents et expérimentés. Au 14 mai, dans le cadre du lot n° 9HH, PC1 Group Joint Stock Company a construit de manière indépendante le site pour 48/48 emplacements, a achevé la construction des armatures en acier et le coulage du béton pour 36 fondations, est en cours de construction pour 8 fondations et n'a pas encore mis en œuvre 4 emplacements.

Le commandant du lot n° 9HH Nguyen Van Bau a souligné : Près de 200 ouvriers sont affectés au chantier et travaillent simultanément sur 48 postes de colonnes du lot. Dans les temps à venir, pour accélérer les progrès, l'entrepreneur utilisera davantage de travailleurs locaux et d'équipements sur place, une technologie moderne, en particulier la technologie de tirage du fil d'appât à l'aide de véhicules aériens sans pilote, afin de minimiser les indemnisations ainsi que l'impact sur les activités de production des personnes lorsqu'il s'agit de l'étape de construction du tirage du fil.

(Selon NDO)

Source : https://baoyenbai.com.vn/12/350725/No-luc-dua-Du-an-Duong-day-500-kV-Lao-Cai-Vinh-Yen-ve-dich-dung-hen.aspx