Le pont supérieur du port maritime de Thuan An, qui fait partie du projet de route côtière de la ville de Hue , a commencé sa construction le 26 mars 2022 avec un investissement de plus de 3 400 milliards de VND.

J'attends avec impatience le jour du mariage

À Thuan An, tout le monde attend avec impatience le jour où le plus long pont maritime de la région Centre sera achevé. M. Phan Nan, un ancien du village de Thai Duong Thuong, quartier de Thuan An, district de Thuan Hoa, a contemplé chaque pilier du pont maritime de Thuan An avec un sourire joyeux : « Depuis trois ans, depuis la construction de ce pont, nous attendons chaque jour avec impatience de pouvoir le traverser. »

Comme M. Nan, de nombreux habitants locaux comprennent qu’avoir un nouveau pont signifie non seulement plus d’opportunités pour un transport plus pratique, mais ouvre également des possibilités de développement pour le territoire, en particulier pour la lagune et les zones côtières.

« L'inauguration du pont du port de Thuan An approche à grands pas. Les habitants bénéficieront donc grandement de ce pont essentiel. La distance entre les habitants des deux rives de Thuan An et de Hai Duong se réduit, ce qui ouvre des perspectives d'investissement et de développement de l'économie locale le long de la côte et de la lagune », a déclaré M. Tran Van Vinh, secrétaire du groupe résidentiel Hai Tien, arrondissement de Thuan An.

L'achèvement et la mise en service du pont du port de Thuan An profiteront non seulement aux habitants de l'arrondissement de Thuan An, mais aussi aux communes côtières de Phu Thuan, Phu Hai, Phu Dien, Vinh Xuan, Vinh Thanh, Quang Cong et Quang Ngan, qui bénéficieront de davantage de possibilités en matière de tourisme , de services, de villégiature et de commerce. La vie des habitants des zones côtières et lagunaires s'en trouvera améliorée.

M. Nguyen Van Cuong, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hue - l'investisseur du projet a déclaré : Après le jointoiement, le viaduc du port maritime de Thuan An sera techniquement ouvert à la circulation à l'occasion de la fête nationale le 2 septembre. Avec une apparence majestueuse et une architecture moderne, après le viaduc du port maritime de Tu Hien (Phu Loc), le viaduc du port maritime de Thuan An est un projet de circulation clé pour le reste du grand et complexe port maritime de la ville de Hue.

Cinquante ans après la libération de la patrie et du pays, l'aspect de la ville et la vie des habitants des zones côtières et lagunaires de Thuan An, Hai Duong et des communes côtières et lagunaires de la ville de Hué ont changé. De nombreux chantiers ont vu le jour un peu partout. Reliant les vastes mers et les lagunes, des ponts ont pris l'allure d'une ville moderne.

Ngo Van Du, secrétaire du comité du Parti du quartier de Thuan An, a déclaré avec enthousiasme : « Thuan An et Hai Duong ne font plus qu'un. La fusion de Hai Duong avec le quartier de Thuan An est un événement politique important qui insufflera une dynamique au développement commun de la localité. Le pont du port de Thuan An offre de nombreuses opportunités favorables à la localité pour attirer les investisseurs et développer le tourisme et les services côtiers. »

Le pont du port de Thuan An fait partie du projet de route côtière de la ville de Hué, lancé le 26 mars 2022 avec un investissement de plus de 3 400 milliards de VND ; dont 2 400 milliards de VND pour le pont de Thuan An (phase 1). Long de plus de 2,36 km, le pont a été conçu à une hauteur permettant aux navires de plus de 5 000 tonnes d'entrer et de sortir du port de Thuan An de manière pratique et sûre. Ce projet est un point fort, car il crée des liaisons entre les zones côtières et lagunaires de la ville de Hué.

Un nouvel élan pour le développement

En avril, en parcourant les liaisons régionales et en observant les ponts qui « relient les rivages heureux » percer et traverser la mer, nous ressentons plus clairement le développement du système de transport de la ville. Ce développement a fortement attiré les investisseurs et les entreprises, et continue de stimuler la dynamique de développement durable des zones côtières et lagunaires de Hué.

Avec le pont maritime de Thuan An, la route côtière reliant la ville de Phong Dien au district de Phu Loc a une longueur totale de 127 km, reliant la route nationale 49B avec les ponts Hoa Xuan, Truong Ha, Tu Hien, Tam Giang (Ca Cut)... traversant et traversant la mer dans la région, créant un système de circulation complet longeant la côte du nord au sud ; reliant et développant durablement entre les régions et les localités de la ville de Hué ; réduisant la distance entre les communes côtières. Une fois achevés, la route côtière et le pont sur l'estuaire de Thuan An réduiront la charge sur les axes de circulation nord-sud, ouvrant de nombreuses nouvelles opportunités.

Français M. Le Anh Tuan, directeur du département de la construction, a déclaré : En 2024, le Comité populaire provincial (aujourd'hui la ville de Hué) a approuvé le projet d'investissement pour le pont sur la lagune de Tam Giang, reliant la ville de Phu Da à la commune de Vinh Xuan (Phu Vang) avec un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND. La construction du projet devrait commencer en 2026 et s'achever en 2028, réduisant la distance entre les communes côtières et la zone centrale. Une fois terminé, ce sera le 6e pont sur la lagune de Tam Giang - Cau Hai ; créant une dynamique pour attirer les investissements, développer la socio-économie ainsi que répondre aux besoins des populations des zones côtières et lagunaires. À l'avenir, au moins 3 autres ponts sur la lagune de Tam Giang seront investis et mis en service.

Français Précédemment, en répondant à la presse sur l'orientation du développement de Hue, le secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de la ville de Hue, Nguyen Van Phuong, a affirmé : Selon le plan directeur jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065 approuvée par le gouvernement en janvier 2024, Hue est le pôle de croissance de la région centrale, la force motrice de l'économie maritime, de l'économie touristique et le centre du développement industriel et des ports maritimes nationaux. Par conséquent, investir dans les infrastructures de transport et la connectivité interrégionale est considéré comme une solution stratégique pour Hue.

Phong Anh

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html