Le pont du port maritime de Thuan An fait partie du projet de route côtière de la ville. Hue a commencé la construction le 26 mars 2022 avec un investissement de plus de 3 400 milliards de VND

J'attends avec impatience le jour du mariage

En arrivant à Thuan An ces jours-ci, tout le monde attend avec impatience le jour où le plus long pont maritime de la région centrale sera achevé. M. Phan Nan, un ancien du village de Thai Duong Thuong, quartier de Thuan An, district de Thuan Hoa, a levé les yeux vers chaque pilier du pont maritime de Thuan An et a souri joyeusement : « Depuis 3 ans, depuis la construction de ce pont, chaque jour nous attendons de pouvoir marcher sur le nouveau pont. »

Comme M. Nan, de nombreux habitants locaux comprennent qu’avoir un nouveau pont signifie non seulement plus d’opportunités pour un transport plus pratique, mais ouvre également des possibilités de développement pour le territoire, en particulier pour la lagune et les zones côtières.

« L'inauguration du pont du port de Thuan An approche à grands pas. Les habitants bénéficieront donc grandement de ce pont essentiel. La distance entre les habitants des deux rives de Thuan An et de Hai Duong se réduit, ce qui ouvre des perspectives d'investissement et de développement de l' économie locale le long de la côte et de la lagune », a déclaré M. Tran Van Vinh, secrétaire du groupe résidentiel Hai Tien, arrondissement de Thuan An.

Lorsque le pont du port maritime de Thuan An sera achevé et mis en service, non seulement les habitants du quartier de Thuan An en bénéficieront, mais les communes côtières : Phu Thuan, Phu Hai, Phu Dien, Vinh Xuan, Vinh Thanh, Quang Cong, Quang Ngan auront plus d'opportunités d'exploiter le tourisme , les services, les stations balnéaires et le commerce. La vie des populations des zones côtières et lagunaires sera constamment améliorée.

M. Nguyen Van Cuong, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic urbain. Hue - l'investisseur du projet a déclaré : Une fois le joint terminé, le viaduc du port maritime de Thuan An sera techniquement ouvert à la circulation à l'occasion de la fête nationale le 2 septembre. Avec une apparence majestueuse et une architecture moderne, après le viaduc du port maritime de Tu Hien (Phu Loc), le viaduc du port maritime de Thuan An est un projet de circulation clé couvrant le reste du grand et complexe port maritime de la ville. Teinte.

50 ans après la libération de la patrie et du pays, le visage de la ville et la vie des habitants des zones côtières et lagunaires de Thuan An, Hai Duong et des communes côtières et lagunaires de la ville. La teinte est différente maintenant. De nombreux chantiers de construction voient le jour un peu partout. Reliant les vastes mers et les lagunes, des ponts ont l'apparence d'une ville moderne.

Ngo Van Du, secrétaire du comité du Parti du quartier de Thuan An, a déclaré avec enthousiasme : « Thuan An et Hai Duong ne font plus qu'un. La fusion de Hai Duong avec le quartier de Thuan An est un événement politique important qui insufflera une dynamique au développement commun de la localité. Le pont du port de Thuan An offre de nombreuses opportunités favorables à la localité pour attirer les investisseurs et développer le tourisme et les services côtiers. »

Le pont du port maritime de Thuan An fait partie du projet de route côtière de la ville. Hue, la construction a commencé le 26 mars 2022 avec un investissement de plus de 3 400 milliards de VND ; Dans lequel le projet du pont de Thuan An (phase 1) coûte 2 400 milliards de VND. Le pont mesure plus de 2,36 km de long et est conçu avec une hauteur qui permet aux navires d'une capacité de plus de 5 000 tonnes d'entrer et de sortir du port de Thuan An de manière pratique et sûre. Le projet est un point fort, créant des liaisons de circulation entre les zones côtières et lagunaires de la ville. Teinte.

Un nouvel élan pour le développement

Avril est arrivé, en parcourant les voies de circulation reliant les régions, en voyant les ponts « reliant les rives heureuses » briser la glace et traverser la mer, nous pouvons ressentir plus clairement le développement du système de circulation dans la ville. Cela a créé une forte attraction pour les investisseurs et les entreprises ; continuer à créer une dynamique pour les zones côtières et lagunaires de la ville. Hue s’efforce de parvenir à un développement durable.

Avec le pont maritime de Thuan An, la route côtière du Texas. Le district de Phong Dien à Phu Loc a une longueur totale de 127 km, reliant la route nationale 49B avec les ponts Hoa Xuan, Truong Ha, Tu Hien, Tam Giang (Ca Cut)... traversant et traversant la mer dans la région, créant un système de circulation complet longeant la côte du nord au sud ; Lien et développement durable entre les régions et les localités à travers la ville. Teinte; raccourcir la distance entre les communes côtières. Une fois achevés, la route côtière et le pont traversant l'estuaire de Thuan An réduiront la charge sur l'axe de circulation Nord-Sud, ouvrant de nombreuses nouvelles opportunités.

M. Le Anh Tuan, directeur du département de la construction, a déclaré : En 2024, le Comité populaire provincial (aujourd'hui la ville de Hue) a approuvé le projet d'investissement d'un pont sur la lagune de Tam Giang, reliant la ville de Phu Da à la commune de Vinh Xuan (Phu Vang) avec un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND. Le projet devrait débuter sa construction en 2026 et s'achever en 2028, réduisant ainsi la distance entre les communes côtières et la zone centrale. Une fois terminé, ce sera le 6ème pont traversant la lagune Tam Giang-Cau Hai ; créer une motivation pour attirer les investissements, développer la socio-économie et répondre aux besoins des populations des zones côtières et lagunaires. À l’avenir, au moins trois autres ponts traversant la lagune de Tam Giang seront investis et mis en service.

Auparavant, en répondant à la presse sur la direction du développement de Hue, le secrétaire adjoint du comité du parti de la ville et président du comité populaire de la ville. Hue Nguyen Van Phuong a affirmé : Selon le plan directeur jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065 approuvé par le gouvernement en janvier 2024, Hue est le pôle de croissance de la région dynamique de la région centrale en termes d'économie maritime, d'économie touristique et le centre de développement industriel et de ports maritimes nationaux. Par conséquent, investir dans les infrastructures de transport et la connectivité interrégionale est considéré comme une solution stratégique pour Hué.

Phong Anh

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html