Développement des liaisons aériennes : un atout pour le tourisme à Da Nang

De nouvelles liaisons aériennes sont régulièrement mises en place, acheminant des touristes vers Da Nang . Photo : NGOC HA

Promouvoir l'ouverture de liaisons aériennes vers de nouveaux marchés

En 2025, des vols charters directs au départ d'Astana, d'Almaty (Kazakhstan) et de Tachkent (Ouzbékistan) seront mis en service avec une fréquence totale de 16 vols par semaine, contribuant ainsi à faciliter le tourisme et à promouvoir la croissance du marché de la Communauté des États indépendants (CEI).

Dans les prochains mois, la ville continuera de développer sa coopération avec les compagnies aériennes et ses partenaires stratégiques afin de maintenir, d'augmenter la fréquence et de diversifier les liaisons aériennes, notamment par le biais de vols charters en provenance des marchés russe et de la CEI.

La société ANEX Vietnam, pionnière dans l'ouverture de vols charters entre les pays de la CEI et Da Nang, a annoncé qu'en 2026, elle promouvrait l'ouverture de la liaison charter Russie - Da Nang, qui devrait être opérationnelle du 1er avril au 31 octobre 2026, reliant 14 grandes villes, dont : Almaty, Astana, Blagovechtchensk, Ekaterinbourg, Irkoutsk, Kazan, Khabarovsk, Krasnoïarsk, Moscou, Novokouznetsk, Novossibirsk, Vladivostok, Samara et Minsk.

Les vols seront opérés par Azur Air et Vietjet Air, à l'aide d'avions gros-porteurs tels que les Boeing 767, Boeing 777 et Airbus A330. La fréquence prévue est d'environ 70 vols par mois, pour un total de 13 000 passagers par mois, avec une durée moyenne de séjour de 10 nuits ou plus.

À Da Nang, Anex Vietnam collaborera avec plus de 110 hôtels de 2 à 5 étoiles, garantissant ainsi 2 000 chambres par jour aux touristes. Parmi les principaux sites touristiques figurent les collines de Ba Na, le mont Ngu Hanh Son, la péninsule de Son Tra, le pont d'Or, la vieille ville de Hoi An et de nombreux lieux de divertissement.

Double moteur du tourisme à Da Nang

Selon M. Nguyen Duc Quynh, président de l'Association hôtelière de Da Nang, le facteur déterminant de la croissance future réside dans le réseau aérien. M. Quynh qualifie ce réseau de « double moteur », car l'ouverture de nouvelles liaisons aériennes internationales attire non seulement les visiteurs, mais aussi les investisseurs, les chaînes hôtelières internationales et les marques de services haut de gamme.

D’ici 2026, de nouvelles liaisons aériennes dynamiseront le tourisme de luxe à Da Nang. Photo : NGOC HA

Parallèlement, Da Nang a besoin d'une étroite collaboration entre le gouvernement, les entreprises et le secteur aérien. Les politiques de marché, les prix des billets, la promotion de la destination et la capacité de service doivent être mis en œuvre de manière coordonnée pour que la ligne aérienne soit la plus efficace possible.

Mme Nguyen Thi Hong Tham, directrice du Centre de promotion du tourisme de la ville de Danang, a indiqué que l'aviation reste le principal moyen d'amener des visiteurs à Danang.

La ville enregistre actuellement environ 40 000 vols par an, soit une augmentation de 20 % par rapport à 2024. Le nombre de vols internationaux à destination de Da Nang a progressé de 6,4 %, tandis que celui des vols intérieurs a bondi de 23,2 %. L’aéroport international de Da Nang demeure une plateforme commerciale stratégique, reliant des aéroports majeurs tels que Hô Chi Minh-Ville, Hanoï, Nha Trang et Buon Ma Thuot.

La période de pointe, de décembre 2025 à février 2026, devrait enregistrer en moyenne 140 à 142 vols par jour, avec une forte augmentation du nombre de passagers en provenance de Corée du Sud, du Japon, de Singapour et des Philippines, liée à la demande pour les fêtes de fin d'année. Cette période est considérée comme le moment idéal pour Da Nang de mener des actions promotionnelles, de faire de la publicité et de développer ses relations avec les marchés internationaux.

L'industrie touristique de Da Nang ambitionne d'ouvrir 1 à 2 nouvelles liaisons internationales vers l'aéroport de Chu Lai, tout en maintenant et en développant le réseau de vols internationaux existant.

La ville encourage également les liaisons entre les lignes nationales et internationales afin d'accroître le nombre de passagers en transit, notamment en provenance des marchés d'Asie du Nord-Est, une région où la fréquence des vols et la demande touristique sont en constante augmentation.

« Le programme de relance touristique 2026 sera mis en œuvre de concert avec les compagnies aériennes, maritimes et ferroviaires, contribuant ainsi à diversifier les moyens de transport vers Da Nang et à favoriser la croissance du tourisme national et international. Grâce à ses infrastructures aéroportuaires et à une stratégie de promotion multicanale, la ville deviendra une destination phare en Asie du Sud-Est, à la fois moderne et riche de son identité », a déclaré Mme Tham.

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