Il s'agit d'un ensemble de services de consultation pour l'étude, la préparation du rapport d'étude de faisabilité, la modélisation des informations du bâtiment (BIM), le déblaiement du site et la préparation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental dans le cadre du plan de sélection des entrepreneurs pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14D, province de Quang Nam .
Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de la province de Quang Nam (ancien) (investisseur du projet) a déclaré que le lot d'appel d'offres porte le numéro E-TBMT : IB2500312058 ; nom du lot d'appel d'offres : TV05 - Consultation sur l'étude, préparation du rapport d'étude de faisabilité, établissement du modèle d'information du bâtiment (BIM), pieux de déblaiement du site, préparation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental.
Le budget approuvé pour ce projet s'élève à plus de 23,5 milliards de VND. Il s'agit d'un contrat à forfait ; le délai d'exécution est de 90 jours. L'appel d'offres est largement diffusé sur Internet au niveau national.
À l'issue de la sélection, le consortium composé de Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5, Tri Thanh Construction Consulting Joint Stock Company, Tan Phat Joint Stock Company, Giang Dong Construction Investment Joint Stock Company et du Centre de surveillance et d'analyse environnementale de Quang Nam a remporté l'appel d'offres. Le montant de l'offre s'élevait à 23 089 853 000 VND et le délai d'exécution à 85 jours.
Auparavant, le 4 juin 2025, le président du Comité populaire de la province de Quang Nam (ancienne) a signé et publié la décision n° 1509 approuvant la politique d'investissement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14D, province de Quang Nam (ancienne) (projet du groupe B).
L'échelle d'investissement avec une longueur totale de parcours d'environ 74,4 km ; le point de départ au km0+000 croise la route Ho Chi Minh (au km1,332+610) dans la commune de Ca Dy, district de Nam Giang (ancien) ; le point d'arrivée au km74+376 borde la porte frontière internationale de Nam Giang, dans la commune de La Dee, district de Nam Giang (ancien).
Route de classe III-IV selon la norme TCVN 4054-2005. L'échelle de la section transversale a une largeur de plate-forme de 9 m ; dont la surface de la route est de 7 m de large, l'accotement renforcé de chaque côté est de 1 m de large.
Projet de pont permanent. Largeur du pont : 9 m ; dont 7 m de chaussée, 0,5 m de bande de sécurité de chaque côté et 0,5 m de barrières et garde-corps de chaque côté.
Des investissements seront réalisés dans un système d'éclairage pour certains tronçons nécessaires afin d'améliorer la sécurité routière.
L'investissement total du projet s'élève à 4 518 milliards de VND, dont 4 513 milliards de VND proviennent de recettes et d'économies budgétaires. La période de mise en œuvre du projet est de 2025 à 2027.
Source : https://baodanang.vn/phe-duyet-ket-qua-lua-chon-nha-thau-tu-van-du-an-quoc-lo-14d-3300244.html
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