La gare de Da Nang, d'un coût de 276 milliards de dongs, est achevée depuis longtemps et la population attend avec impatience son ouverture.

(NLDO) - Après plus de 4 ans de travaux, bien qu'achevée, la gare de Tam Thanh dans la ville de Da Nang tarde à être mise en service, ce qui affecte les déplacements des usagers.

Le projet de la gare de Tam Thanh (commune de Tam Thanh, district de Phu Ninh, ancienne province de Quang Nam , maintenant commune de Tay Ho, ville de Da Nang) a débuté en mai 2021 et devait être achevé en mars 2023. Cependant, à ce jour, la gare n'a pas encore été mise en service.

D'après les documents, le projet de la gare de Tam Thanh fait partie du lot 8, un projet visant à renforcer les tunnels fragilisés, à ouvrir de nouvelles gares et à rénover les infrastructures des niveaux supérieurs de la section Vinh-Nha Trang de la ligne ferroviaire Hanoï -Hô-Chi-Minh-Ville. L'investissement total pour l'ensemble du projet s'élève à plus de 1 799 milliards de VND.

Les équipements de la station Tam Thanh sont terminés mais n'ont pas encore été mis en service.

Pour le lot 8, les éléments de construction des gares, des systèmes de clôture et des voies d'accès connexes représentent un coût total d'environ 276 milliards de VND. Le projet est financé par le Conseil de gestion de projet 85 - Ministère des Transports (MOT - maintenant Ministère de la Construction ).

Selon le journaliste, la construction de la station a été achevée ces derniers mois. Cependant, elle reste constamment fermée, ce qui représente un énorme gâchis.

La commune de Tay Ho prévoit de mettre prochainement en service la gare de Tam Thanh.

M. Huynh Xuan Chinh, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Tay Ho, a déclaré que le Comité du Parti avait chargé le Comité populaire de la commune de recommander à l'investisseur de mettre rapidement en service la gare de Tam Thanh. Selon M. Chinh, une inspection a révélé que les éléments du projet étaient achevés, mais les raisons de son retard de mise en service restent floues.

M. Chinh a déclaré que la gare de Tam Thanh avait été construite pour remplacer celle d'An My. Pendant longtemps, les autorités locales et les habitants étaient très mécontents car chaque arrêt d'un train de marchandises à An My bloquait souvent la route 615, empêchant toute circulation et entraînant de longues attentes.

Les équipements de la station étaient de très bonne qualité, mais ils sont restés inutilisés pendant de nombreux mois, entraînant du gaspillage.

C’est pourquoi le Comité populaire de la province de Quang Nam a proposé à plusieurs reprises un déménagement et le ministère des Transports a investi dans la construction de la gare de Tam Thanh. « Maintenant que le projet est terminé, il faut la mettre en service rapidement afin de ne pas perturber le trafic sur l’autoroute 615 », a déclaré M. Chinh.

M. Vuong Dinh Dong, directeur adjoint du comité de gestion de projet n° 85, a indiqué que la station Tam Thanh est achevée depuis plus de trois mois et a fait l’objet d’une inspection par l’investisseur. Le Département de la gestion des investissements économiques et de la construction a également procédé à cette inspection. L’entrepreneur est actuellement en train de remédier aux problèmes constatés, conformément au rapport d’inspection (les travaux devraient être terminés avant le 20 août).

Le comité de gestion de projet n° 85 a également transmis un document demandant à la Société des chemins de fer vietnamiens d’élaborer un plan d’exploitation. Une fois ces deux étapes réalisées, l’entité soumettra le dossier au ministère de la Construction afin d’obtenir une décision autorisant l’ouverture d’une nouvelle gare, la remise des clés et la mise en service, prévues pour septembre 2025.

M. Le Hai Nam, chef de gare d'An My, a déclaré que son unité n'avait pas encore pris possession du projet. Cependant, la Société nationale des chemins de fer vietnamiens prévoit de tester la capacité de la gare de Tam Thanh en août prochain afin d'établir les règles de gestion et de la mettre en service. « Nous sommes l'unité bénéficiaire et nous espérons vivement que le projet sera bientôt opérationnel pour répondre aux besoins de transport et résoudre les problèmes de congestion sur la ligne DT 615 », a ajouté M. Nam.

Source : https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm