Étaient également présents à la réunion le secrétaire du comité provincial du Parti de Tuyen Quang, Ha Thi Nga, des représentants du ministère de la Construction, du ministère des Finances, du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, du ministère de l'Industrie et du Commerce, du bureau du gouvernement et de 4 localités concernées.
S'exprimant lors de la discussion, le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a souligné que le 13e Congrès national du Parti s'était fixé comme objectif d'achever 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.
Le Premier ministre a publié un plan pour mettre en œuvre la campagne d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 ; a mis en place 7 équipes d'inspection pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles liés aux principaux projets de circulation, y compris les 4 projets mentionnés ci-dessus, qui sont dans le plan pour être achevés en 2025 pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes.
Le Vice-Premier Ministre a déclaré que l'achèvement des quatre projets, d'une longueur totale de 257,5 km, était de la plus haute importance pour contribuer à la réalisation des objectifs fixés. Ces projets sont tous gérés par les autorités locales et les autorités compétentes, mais il reste encore beaucoup à faire. Par conséquent, les délégués participant à la réunion doivent clairement souligner les difficultés et les obstacles, les autorités et les responsabilités en matière de résolution, l'état d'avancement du déblaiement des sites ; proposer des besoins spécifiques en capital, les autorités et les responsabilités en matière de résolution, ainsi que des plans et des engagements précis concernant l'avancement de l'achèvement.
Selon le ministère de la Construction, le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang traversant la province de Tuyen Quang a une longueur totale de 77 km, avec un investissement total de 6 800 milliards de VND. Le projet compte actuellement environ 5,7 km de terrains inachevés qui n'ont pas été livrés en raison du défrichement des terres des ménages liés aux terres forestières ; la relocalisation des infrastructures techniques et la réinstallation sont lentes ; il manque environ 0,35 million de m3 de roche et 1,97 million de m3 de terre par rapport à la demande ; l'avancement des lots de construction est de 7 % en retard sur le contrat, ce qui affecte la capacité à achever le projet comme prévu.
Les dirigeants de la province de Tuyen Quang se sont engagés auprès du vice-Premier ministre à achever les travaux de déblaiement du site et les 2,1 millions de mètres cubes restants de terre de remblai en mars ; et à achever la relocalisation des infrastructures techniques avant le 15 mai.
La province de Tuyen Quang a proposé que le gouvernement envisage de fournir un soutien supplémentaire de 1 800 milliards de VND provenant du budget central en 2025 pour achever la phase 1 du projet ; un soutien supplémentaire de 5 437 milliards de VND pour le projet de mise en œuvre de la phase 2 du projet (phase d'achèvement).
La phase 1 du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, qui traverse la province de Ha Giang, s'étend sur 27,5 km et représente un investissement total de 3 198 milliards de VND. Si les travaux de déblaiement du site sont terminés, les matériaux de construction manquent encore, tandis que l'avancement des travaux accuse un retard de 15,7 % par rapport au contrat.
En raison de difficultés budgétaires, les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang ont toutes deux demandé au gouvernement de soutenir le budget pour achever la phase 1 du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang.
Le projet d'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang), phase 1, a une longueur totale de 93,35 km, dont la section à travers la province de Lang Son est longue d'environ 52 km, à travers la province de Cao Bang est longue d'environ 41,35 km, avec un investissement total de 14 114 781 milliards de VND.
Le projet a dû ajuster localement le tracé à certains endroits, ce qui a entraîné des zones de défrichement supplémentaires ; plus de 300 ménages n'ont pas été relogés... ce qui fait que le rendement de la construction n'atteint qu'environ 19 % malgré le démarrage des travaux depuis début 2024 jusqu'à maintenant.
Le vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, Luong Trong Quynh, s'est engagé à terminer les travaux de déblaiement du site en mars.
Le projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, d'une longueur de 43 km, traverse les districts de Cao Loc et de Chi Lang, dans la province de Lang Son. Il représente un investissement total de 11 029 milliards de VND. Les travaux ont débuté en avril 2024, mais à ce jour, le déblaiement du site, la construction des zones de réinstallation, ainsi que le déplacement et la rénovation des lignes électriques à haute tension ne sont pas encore terminés.
La province de Cao Bang s'est également engagée à achever le déblaiement du site au premier trimestre 2025 ; déterminée à coordonner avec les entrepreneurs pour achever l'ensemble du projet ; proposée au gouvernement central de compléter le budget central en 2025 avec un capital de 3 420 milliards de VND pour mettre en œuvre le projet ; le ministère des Finances a fait rapport au Premier ministre pour soutenir la province avec environ 2 000 milliards de VND du budget central pour compenser la partie du capital sous la responsabilité de la localité.
En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre a hautement apprécié les efforts des quatre localités, des investisseurs et des entrepreneurs pour mettre en œuvre des projets de transport clés dans la région dans un passé récent, ainsi que l'engagement des localités à achever le déblaiement du site, à éliminer les difficultés liées aux matériaux et à relocaliser les travaux d'infrastructure technique d'ici mars.
Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de la Construction, en tant qu'organisme permanent du Groupe de Travail, de continuer à surveiller de manière proactive les localités pour comprendre la situation et synthétiser rapidement les rapports aux autorités compétentes pour résoudre les difficultés et les problèmes.
Les comités populaires provinciaux demandent aux investisseurs d'examiner les sources de capitaux des projets, d'étudier les plans d'investissement pour les aires de repos, d'assurer l'achèvement synchrone lorsque le projet est mis en service, de rendre compte mensuellement des résultats de la mise en œuvre des tâches restantes, de s'assurer qu'aucune corruption ne se produit pendant la construction et de garantir la qualité du projet.
Les ministères, agences et collectivités territoriales concernés, en fonction de leurs fonctions, missions et pouvoirs, doivent exécuter les tâches qui leur sont confiées dans les délais impartis. En cas de difficultés ou de problèmes, ils doivent les synthétiser rapidement et les signaler aux autorités compétentes pour résolution.
Concernant le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang à travers la province de Tuyen Quang, le vice-Premier ministre a demandé au président du Comité populaire provincial de se concentrer davantage sur la direction et l'orientation des travaux de déblaiement du site.
Aujourd'hui, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de travailler avec les investisseurs et les entrepreneurs pour clarifier les besoins et la pénurie proposée des mines, et pour résoudre les procédures d'octroi dans un délai maximum de 10 jours.
Concernant le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang à travers la province de Ha Giang, le Vice-Premier Ministre a demandé au Comité populaire de la province de Ha Giang d'ordonner aux unités concernées d'accélérer les procédures d'octroi de licences d'exploitation minière pour 4 carrières, qui doivent être achevées en mars 2025 ; de clarifier les responsabilités de chaque agence, unité et individu lorsque l'avancement des travaux est de 15,7 % en retard sur le contrat.
Concernant le projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh, les comités populaires des provinces de Cao Bang et de Lang Son ont demandé aux agences et aux unités d'accélérer les progrès de la conversion des terres forestières à des fins d'utilisation, de relocalisation des infrastructures techniques et de remise de terres propres aux investisseurs.
Pour achever les 89 % restants du volume du projet dans un délai de 10 mois, l'entrepreneur doit se concentrer sur un maximum de ressources, de machines, d'équipements, d'heures supplémentaires et de travail par équipes pour compenser le faible volume et atteindre l'objectif d'achever le tracé avant le 31 décembre 2025.
Concernant le projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, le vice-Premier ministre a demandé au Comité populaire de la province de Lang Son d'ordonner aux agences et unités concernées d'achever complètement la relocalisation et la rénovation des lignes électriques à haute tension en mars 2025 ; en même temps, d'avoir un plan de résidence temporaire pendant la construction des zones de réinstallation pour remettre l'ensemble du site à l'investisseur pour la construction en mars 2025 .
Auparavant, le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a inspecté l'avancement des travaux et a offert des cadeaux pour encourager les forces de construction du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang à travers la province de Tuyen Quang, à l'intersection de la route nationale 37.
Le vice-Premier ministre a remercié, apprécié et espéré que l'équipe de construction continuerait à redoubler d'efforts pour achever le projet dans les délais prévus, contribuant ainsi à la réalisation de l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de 2025.
Le même matin, le vice-Premier ministre Bui Thanh Son et sa délégation ont offert de l'encens au temple Ho Chi Minh dans la ville de Tuyen Quang pour rendre hommage à l'oncle Ho - le grand leader de la révolution vietnamienne, héros de la libération nationale, célébrité culturelle mondiale et premier ministre des Affaires étrangères, fondateur de la diplomatie à l'époque de Ho Chi Minh.
Le vice-Premier ministre et les membres de la délégation se sont engagés à suivre son exemple et à apprendre de lui, en faisant de leur mieux pour contribuer à la cause de la construction et de la défense de la patrie, en contribuant à l'ère du développement national pour la prospérité et le bonheur du peuple, afin que le Vietnam puisse se tenir aux côtés des grandes puissances mondiales.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/pho-thu-tuong-bui-thanh-son-kiem-tra-don-doc-tien-do-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-387400.html
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