La première Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet arrive au Vietnam, plus de 16 milliards
Celui qui choisit d'acheter cette voiture de sport décapotable Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 992.2 doit avoir beaucoup de goût et être prêt à dépenser, car le prix sur route de la voiture est de plus de 16 milliards de VND.
Báo Khoa học và Đời sống•28/07/2025
La dernière génération de voitures de sport Porsche 911, 992.2, a été officiellement vendue au Vietnam plus tôt cette année, et près de 10 voitures ont été livrées aux magnats vietnamiens, dont la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2025. Il s'agit également de l'un des deux cabriolets Porsche 911 les plus chers actuellement vendus officiellement au Vietnam. Le prix de la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet débute à 14,54 milliards de VND, et une chose est sûre : le premier acquéreur vietnamien devra débourser au moins plus de 16 milliards de VND pour acquérir cette voiture, options et prix de vente inclus.
La personne qui choisit d'acheter cette voiture de sport décapotable Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 992.2 doit avoir beaucoup de goût et être prête à dépenser, car le prix de roulement peut dépasser 16 milliards de VND, pas moins que le prix de vente de l'édition limitée Porsche 911 Dakar, dont seulement 2 560 unités sont disponibles dans le monde . La nouvelle Carrera 4 GTS Cabriolet est la première Porsche 911 de série à être dotée d'une technologie hybride légère et performante. Ce nouveau groupe motopropulseur innovant, d'une cylindrée de 3,6 litres, abat le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et atteint une vitesse de pointe de 312 km/h. Le système T-Hybrid, léger et puissant, est doté d'un tout nouveau turbocompresseur électrique sans wastegate qui permet l'utilisation d'un seul turbocompresseur au lieu de deux comme auparavant, garantissant une distribution de puissance plus flexible et une réponse plus rapide. Le système d'entraînement comprend également un moteur synchrone à aimant permanent intégré à la nouvelle transmission à double embrayage (PDK) à huit rapports, plus puissante. Dès le ralenti, ce moteur électrique assiste le moteur boxer avec un couple supplémentaire pouvant atteindre 150 Nm et une puissance supplémentaire pouvant atteindre 40 kW.
Porsche relie les deux moteurs électriques à une batterie haute tension compacte et légère. La taille et le poids de cette batterie correspondent à ceux d'une batterie de démarrage classique de 12 V, mais elle stocke jusqu'à 1,9 kWh (brut) d'énergie et fonctionne à 400 V. Afin d'optimiser le poids total, Porsche a installé une batterie lithium-ion légère pour le système électrique 12 V du véhicule. Même sans assistance électrique, le moteur boxer délivre 357 kW (485 ch) et un couple de 570 Nm. Au total, la puissance du système atteint 398 kW (541 ch) et 610 Nm. Par rapport à la version précédente, la puissance est augmentée de 45 kW (61 ch). La nouvelle Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet surpasse également son prédécesseur dans le sprint à 100 km/h, notamment au démarrage à l'arrêt. Le système hybride performant offre une conduite dynamique et des émissions de CO2 réduites, tout en étant nettement plus léger que les modèles hybrides rechargeables. Le nouveau modèle ne pèse que 50 kg de plus que la génération précédente.
La suspension de la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet a également été entièrement revue. Pour la première fois, les roues arrière directrices sont montées de série. Ce système améliore la stabilité à haute vitesse et réduit le rayon de braquage. Le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) a été intégré à l'architecture hybride haute tension, permettant un contrôle via un système électrohydraulique, le rendant plus agile et précis. La suspension sport à amortissement variable (PASM) et la garde au sol réduite de 10 mm confèrent à la GTS un comportement routier unique. Enfin, la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet est dotée d'une capote souple qui s'ouvre et se ferme d'une simple pression sur un bouton, et d'un bouclier supplémentaire derrière les sièges lorsque la capote est abaissée.
Vidéo : Présentation de la nouvelle Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2025.
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