Surcharge et gaspillage

Le 19 janvier 2024, des journalistes du journal Thanh Nien ont recensé des véhicules en infraction sur quatre parkings de la police routière du 7e arrondissement de Binh Tan et de la ville de Thu Duc (Hô Chi Minh-Ville). Outre la surpopulation, des milliers de véhicules risquent de finir à la casse après une longue exposition à la pluie et au soleil. Le risque d'incendie et d'explosion sur ces parkings constitue également un danger potentiel.

Des parkings bondés pour les véhicules illégaux : surchargés et gaspilleurs

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 1. — Le parc de fourrière de véhicules à l'intersection de Ho Van Long - Vo Tran Chi de la police du district de Binh Tan est assez « magnifique » mais en réalité, la plupart est vieux et rouillé.

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 2. — À l'intérieur du parking de 3 000 mètres carrés de la rue Nguyen Van Quy (district 7), de nombreux véhicules sont entassés, sans toit et envahis par les mauvaises herbes.

Les contrevenants abandonnent les véhicules

Le Département de la police routière (PC08) de la police de Hô-Chi-Minh-Ville a indiqué qu'outre le fait que les contrevenants aux normes d'alcoolémie abandonnent leurs véhicules, les contrevenants ont également oublié un certain nombre de véhicules en panne et de tricycles saisis lors des campagnes. C'est d'ailleurs la principale raison de la saturation des entrepôts où sont temporairement hébergés les contrevenants.

Selon le PC08, cette unité a tenté de rassembler les preuves et les moyens de preuve des infractions administratives dans les entrepôts et les dépôts. Cependant, la surface actuelle des entrepôts ne répond pas aux besoins en matière de collecte de preuves et de moyens de preuve.

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Le processus de liquidation et de traitement est long.

La police de Ho Chi Minh-Ville a reconnu que le processus de mise aux enchères des véhicules saisis et confisqués est lié aux droits de propriété des citoyens conformément aux dispositions de la Constitution.

Par conséquent, les réglementations relatives aux procédures et à l’ordre de confiscation, de traitement et de vente aux enchères des objets et des véhicules saisis sont très strictes et prennent beaucoup de temps.

Concrètement, pour confisquer et vendre aux enchères les objets et les véhicules saisis, de nombreuses mesures doivent être prises conformément aux dispositions de la loi, telles que : organiser la vérification et l'évaluation des numéros de châssis et de moteur des véhicules ; publier dans les journaux pour retrouver le propriétaire ; élaborer un plan de traitement des objets et des véhicules saisis et en faire rapport au ministère de la Sécurité publique (par l'intermédiaire du Département des affaires professionnelles pour approbation).

Après cela, la police de Ho Chi Minh-Ville a publié une décision approuvant le plan de vente aux enchères et a organisé les étapes de vente aux enchères de la propriété conformément à la réglementation.

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Un agent de la police de la circulation à Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'actuellement, la procédure de liquidation des véhicules abandonnés par les contrevenants passe toujours par de nombreuses étapes et prend beaucoup de temps.

Pour un véhicule confisqué, la procédure de liquidation du véhicule, à compter de son abandon par le contrevenant, doit respecter le délai de prescription de 12 mois pour le traitement des infractions administratives. De plus, elle doit suivre les étapes de vérification, de notification, de confiscation, d'évaluation et de vente aux enchères, qui prennent environ deux ans. De plus, il n'existe aucune réglementation concernant la perception des frais pour les véhicules mis en fourrière temporaire ; il n'existe donc aucune source de financement pour le réinvestissement, la rénovation et la réparation des entrepôts.

Cette situation entraîne des difficultés dans la gestion, l’exploitation et la réparation des stationnements illégaux pour assurer la sécurité, notamment la prévention des incendies.

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