Café sur le plus haut pont du monde : traversée du canyon de 2 heures à 2 minutes

(Dan Tri) - Un café situé sur un pont au-dessus des gorges de Huajiang en Chine, d'une hauteur équivalente à deux tours Eiffel françaises empilées l'une sur l'autre, attire l'attention du public.

Le pont Huajiang, dans la province du Guizhou, dans le sud-ouest de la Chine, a été officiellement ouvert à la circulation le 28 septembre.

Le pont est situé à environ 800 m d'altitude au-dessus du niveau de la rivière. Cette hauteur équivaut à deux tours Eiffel superposées (la tour Eiffel mesure environ 325 m de haut).

Cloud café situé sur le plus haut pont du monde (Photo : CGTN).

Outre le café sur les nuages, le pont dispose également d'une salle d'observation vitrée de 1 000 mètres carrés, offrant un dénivelé de plus de 600 mètres jusqu'à la rivière en contrebas.

En outre, les visiteurs peuvent également essayer des activités telles que le saut à l'élastique (un sport extrême dans lequel le joueur est attaché à une corde très élastique et saute) et le parachutisme à basse altitude.

Il s'agit du premier complexe touristique d'aventure en pont de Chine, ce qui en fait l'une des destinations les plus uniques.

Le pont détient actuellement le record du monde de hauteur et de longueur. Avec une travée principale de 1 420 m, le pont Hoa Giang atteint 625 m de hauteur, du tablier au fleuve.

Le projet de 2 890 m de long traverse les gorges de Huajiang, connues sous le nom de « fissure dans la terre », et constitue une voie vitale sur l'autoroute Liuzhi-Anlong, contribuant à réduire le temps de traversée des gorges de 2 heures à seulement 2 minutes.

Dès sa conception initiale, le projet a pris en compte l'intégration des ressources touristiques, créant un nouveau modèle alliant transport et tourisme. Outre la mission de transport, le projet devrait devenir un moteur de développement de l'économie touristique locale et améliorer la qualité de vie des habitants.

Le projet permet de réduire le temps de parcours à travers la montagne de 2 heures à 2 minutes (Photo : CGTN).

Au cours du processus de construction, une série de technologies modernes ont été appliquées, depuis les opérations de soutien par satellite jusqu'à l'utilisation de drones pour contrôler avec précision la construction à des hauteurs de plusieurs centaines de mètres.

En seulement trois ans, l'équipe de construction a atteint une précision millimétrique à 600 mètres d'altitude. Le système de câbles intelligents, avec capteurs à fibre optique intégrés, permet notamment une surveillance continue des contraintes, de la température et de l'humidité, garantissant ainsi la durabilité à long terme.

Un autre point fort du projet réside dans l'utilisation de ressources locales. L'équipe de construction a notamment broyé de la dolomie en poudre pour remplacer un matériau rare. Cela a permis d'économiser environ 5 millions de yuans (environ 18,5 milliards de dongs).

Plus tôt dans la matinée du 28 septembre, des milliers de locaux, de fonctionnaires de tous niveaux et de touristes étaient présents sur le pont pour assister à la cérémonie d'inauguration, marquant un autre miracle dans l'histoire de la construction de ponts au Guizhou et en Chine.

Au milieu de l'atmosphère festive, Mme Lu Cung, une femme de l'ethnie Bo Y, portait un costume traditionnel pour assister au moment historique de sa patrie.

« Je suis très heureuse de voir un pont historique apparaître dans ma ville natale. Ce pont facilitera les déplacements et attirera sans aucun doute davantage de touristes au Guizhou », a-t-elle déclaré.

On sait que sa famille gère également un petit restaurant à la station-service Van Do, spécialisé dans les spécialités de l'ethnie Bo Y. La famille s'attend à une forte augmentation de sa clientèle grâce au pont.

M. Luong Thieu Vu, ancien chef du village de Hoa Giang, aujourd'hui âgé de plus de 70 ans, se souvient avec émotion de l'époque où l'on utilisait des radeaux de bambou. Plus tard, on utilisait des ponts de fer pour traverser la rivière.

« Depuis l'âge de 8 ans, j'ai constaté la dureté de la vie des gens. Aujourd'hui, le nouveau pont a apporté son lot d'opportunités. Des touristes de tout le pays viennent ici, et de nombreuses vieilles maisons du village ont été transformées en chambres d'hôtes pour accueillir les touristes », a-t-il déclaré.

Selon le ministère chinois des Transports, durant le 14e Plan quinquennal (2021-2025), la Chine continue d'investir massivement dans ses infrastructures. Le pays possède actuellement le plus grand réseau d'autoroutes au monde, d'une longueur totale de 191 000 km, couvrant 99 % des villes de plus de 200 000 habitants.

Source : https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm