Quang Nam ouvre deux ponts sur les deux plus grands fleuves de la province

(PLVN) - La province de Quang Nam vient d'organiser l'inauguration technique des ponts fluviaux Thu et An Binh, qui enjambent les deux plus grands fleuves de la province, Thu Bon et Vu Gia. Ainsi, les communes de la région occidentale de Duy Xuyen et de la région B de Dai Loc seront reliées, créant ainsi une dynamique de développement durable.

Le 23 mars, le Comité populaire de la province de Quang Nam a organisé une cérémonie d'ouverture des ponts de Song Thu et d'An Binh, qui font partie des projets reliant les lignes DT.609C à QL14B et QL14H à DT.609C. Ces deux projets enjambent les deux principaux fleuves de la province, le Thu Bon et le Vu Gia. Cet événement revêt une importance particulière car il se déroule à l'occasion du 50e anniversaire de la libération de la province (24 mars 1975 - 24 mars 2025) et du 95e anniversaire de la fondation du Comité provincial du Parti (28 mars 1930 - 28 mars 2025).

S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Nam, Tran Nam Hung, a exprimé sa joie et son enthousiasme en voyant deux des projets de transport stratégiques clés être techniquement ouverts à la circulation.

Le président du Comité populaire provincial de Quang Nam, Le Van Dung, a partagé sa joie avec la population locale lorsque le pont Song Thu a été techniquement ouvert à la circulation. (Photo : Cong Huy).

« Ces deux ponts démontrent non seulement la capacité technique et de mise en œuvre de projets de la province, mais constituent également une solution fondamentale et durable pour surmonter l'isolement géographique et éliminer complètement l'utilisation des bateaux et des ferries, qui présentent de nombreux risques potentiels pour la sécurité, notamment pendant la saison des pluies. Désormais, les gens peuvent voyager, produire et commercer plus facilement que jamais », a souligné M. Hung.

Selon M. Hung, les réalisations d'aujourd'hui sont dues à la direction étroite et régulière des dirigeants provinciaux, au sens des responsabilités, au professionnalisme et à la coordination efficace des unités concernées, des entrepreneurs en construction... En particulier au consensus, au partage et au soutien responsable des habitants de la zone du projet - ceux qui ne se souciaient pas de la perte, étaient prêts à abandonner des terres et se sont coordonnés pour nettoyer le site dans les délais.

Le pont An Binh, long de 1 060 m, relie les deux rives de la rivière Vu Gia dans le district de Dai Loc. (Photo : Cong Huy).

« Une fois achevés, les ponts Song Thu et An Binh permettront non seulement de relier les communes de Tay Duy Xuyen et de Dai Loc B, mais aussi de réduire les distances de transport, de promouvoir le tourisme et le développement culturel dans les districts de l'ouest, de créer des conditions favorables pour attirer les investissements, d'améliorer la qualité de vie et d'élargir l'espace urbain, tout en renforçant la défense et la sécurité nationales. En d'autres termes, il ne s'agit pas seulement d'un projet de transport, mais aussi d'un nouveau moteur de développement, de la conviction et de la fierté de la population envers une province de Quang Nam moderne, en pleine croissance et en plein essor », a déclaré M. Hung.

Les dirigeants de la province de Quang Nam ont coupé le ruban pour ouvrir le pont Song Thu au trafic technique. (Photo : Cong Huy).

Français S'exprimant lors de la cérémonie , M. Nguyen Van Thuong, directeur du conseil de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation de la province de Quang Nam (représentant l'investisseur) a déclaré que le projet reliant l'autoroute 14H à la DT609C (Duy Xuyen - Dai Loc) a une longueur totale de 6 km, dont le pont Song Thu sur la rivière Thu Bon mesure 669 m de long. Le projet commence à l'intersection avec l'autoroute 14H dans la commune de Duy Phu (district de Duy Xuyen) et se termine à l'intersection avec la route DH5.DL dans la commune de Dai Thang (district de Dai Loc). Le projet a un investissement total de 378 milliards de VND provenant du budget provincial.

Le projet reliant la route DT609C à la route QL14B (Dai Loc) s'étend sur 3,93 km, dont 1 060 m de long pour le pont d'An Binh sur la rivière Vu Gia. Le projet débute à l'intersection de la route DT609C dans la commune de Dai Minh et se termine à l'intersection de la route QL14B dans la commune de Dai Quang (district de Dai Loc). Le projet représente un investissement total de 550 milliards de VND, dont 440 milliards de VND financés par le budget central et le reste par le budget provincial.

Les dirigeants de la province de Quang Nam exécutent la cérémonie de fixation du panneau du projet de pont Song Thu. (Photo : Cong Huy).

Les ponts Song Thu et An Binh mesurent tous deux 9 m de large, dont 8 m pour la chaussée. La route est construite en béton bitumineux avec une plate-forme de 9 m de large et une surface de roulement de 8 m de large. L'ensemble du tracé est équipé d'un système d'éclairage électrique.

« La cérémonie d'ouverture technique d'aujourd'hui marque non seulement une étape importante dans l'achèvement du projet, mais témoigne également de la ferme volonté de la province de Quang Nam d'investir dans le développement des infrastructures de transport, créant ainsi un nouvel élan pour le développement durable de la localité. Il s'agit également d'un cadeau précieux à l'occasion du 50e anniversaire de la libération de la province et du 95e anniversaire de la fondation du Comité provincial du Parti, affirmant la continuité de la tradition révolutionnaire, l'esprit de solidarité et la détermination à bâtir une patrie toujours plus prospère et civilisée », a déclaré M. Thuong.

Le pont Song Thu traverse la rivière Thu Bon, reliant les districts de Duy Xuyen et Dai Loc. (Photo : Cong Huy).

Le pont Song Thu est officiellement ouvert au trafic technique. (Photo : Cong Huy).

Le représentant des investisseurs s'est également engagé à poursuivre ses efforts et à se concentrer sur l'achèvement des voies d'accès restantes du projet afin de promouvoir l'efficacité de l'investissement pour ces deux ponts. Une fois le tracé achevé, les bénéfices des travaux contribueront à améliorer la qualité de la circulation et à promouvoir le développement socio -économique de la localité.

Cong Huy