Quang Ngai lève les obstacles et accélère la progression d'une série de projets de transport clés.

La province de Quang Ngai a alloué des centaines de milliards de VND et a coordonné de manière proactive ses actions avec les investisseurs, les départements, les branches et les localités afin de lever les obstacles, de promouvoir les progrès et de mener à bien de nombreux projets de transport clés en 2025.

Concentrez-vous sur la suppression des obstacles

Quang Ngai met en œuvre de nombreux projets d'infrastructures de transport essentiels, représentant un investissement total de plus de 7 000 milliards de VND. La plupart de ces projets rencontrent des difficultés en matière d'indemnisation et de déblaiement des terrains.

La route côtière Dung Quat - Sa Huynh est achevée à plus de 60 % dans ses deux phases, mais la province de Quang Ngai se concentre sur certains endroits présentant des problèmes de déblaiement.

Les documents relatifs au projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase 2a, composante 1 et phase 2b montrent qu'au cours des derniers mois, en raison de conditions météorologiques pluvieuses et venteuses défavorables, les travaux de construction ont été ralentis.

Le long du tracé du projet, certains endroits présentent des difficultés de déblaiement, empêchant ainsi l'entrepreneur de commencer les travaux. Cependant, sur les tronçons plus faciles d'accès, il a déjà réalisé la plateforme, le revêtement en asphalte et le renforcement des talus.

Selon le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction des infrastructures routières de Quang Ngai, à ce jour, près de 11 km sur les 13,2 km de la route totale ont été livrés dans le cadre de la première composante de la phase 2a. Le principal problème actuel concerne les terrains résidentiels.

Pour la phase 2b, qui s'étend sur plus de 16 km, plus de 13 km de terrain ont été cédés à ce jour. Le problème actuel réside dans le fait que certaines localités n'ont pas encore finalisé la détermination des prix fonciers précis en raison de la nouvelle loi foncière.

De même, des projets clés tels que Hoang Sa - Doc Soi avec un capital d'investissement de 3 500 milliards de VND ; le pont Tra Khuc 3 (850 milliards de VND) ; la route Thach Bich - Tinh Phong (près de 700 milliards de VND)... sont également confrontés à des problèmes d'acquisition foncière, ce qui affecte considérablement l'avancement global.

Face aux problèmes fonciers, les autorités de la province de Quang Ngai ont enjoint les collectivités locales et les services compétents de lever activement chaque obstacle. Il convient notamment d'accorder une attention particulière au traitement des terrains situés hors des zones résidentielles afin de garantir la disponibilité de parcelles pour les constructions. Concernant les terrains situés en zone résidentielle, il est nécessaire de revoir proactivement les modalités et réglementations relatives à l'indemnisation foncière, afin de garantir le respect des droits des populations et des dispositions légales.

Récemment, afin de lever les obstacles, la province de Quang Ngai a élaboré une liste des prix fonciers pour 2025 et l'a publiée comme base pour l'élaboration de plans d'indemnisation et l'organisation de la réinstallation des populations.

De nombreux projets d'infrastructures routières clés à Quang Ngai rencontrent des problèmes de dégagement des terrains.

En particulier, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a ordonné aux Comités populaires des districts, villes et communes concernés de finaliser d'urgence l'établissement de listes de prix fonciers spécifiques afin de garantir la base de la récupération des terres. Parallèlement, un travail de mobilisation et de sensibilisation est mené auprès des populations de la zone du projet afin qu'elles reçoivent leur part, contribuant ainsi à la finalisation des indemnisations et des travaux de déblaiement des sites.

Accélération des efforts pour mener à bien deux projets de mille milliards de dollars d'ici 2025

Afin de garantir la progression globale et d'amener le groupe de projet à respecter le plan d'achèvement en 2025, outre la suppression des obstacles et des difficultés, la province de Quang Ngai accorde la priorité à l'allocation de centaines de milliards de VND aux projets.

En conséquence, dans le plan d'investissement public de la province pour 2025 d'environ 5 129 milliards de VND, Quang Ngai donne la priorité à l'allocation de capitaux de contrepartie pour 12 projets en utilisant des capitaux du budget central, à hauteur d'environ 307 milliards de VND, garantissant ainsi l'achèvement des projets en 2025.

L'accent est mis sur le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, le pont Tra Khuc 3, la route Hoang Sa - Doc Soi, la digue du port de Ben Dinh, la zone d'abri anti-tempête combinée au port de pêche de Tinh Hoa...

Par ailleurs, la province a également alloué 100 milliards de VND à la mise en œuvre du projet de modernisation et d'extension du système d'infrastructures routières dans la zone économique de Dung Quat.

Parmi les projets prioritaires en matière d'allocation de capitaux et de résolution de problèmes pour atteindre la ligne d'arrivée en 2025, le projet de pont Tra Khuc 3 est le projet prioritaire à achever au cours des premiers mois de 2025.

Selon le projet, après plus de deux ans de travaux, la construction est quasiment achevée, la majeure partie de l'ouvrage ayant pris forme. De loin, le pont Tra Khuc 3, avec son arche en fer rouge enjambant la rivière Tra Khuc, constitue un élément remarquable du paysage.

Le projet de pont Tra Khuc 3, qui enjambe la rivière Tra Khuc, est accéléré afin d'être achevé en 2025.

À l'extrémité sud du pont traversant le district de Tu Nghia, les travaux de construction ont été pratiquement achevés lorsque l'entrepreneur a terminé la culée du pont, la plateforme routière et le revêtement en pierre concassée.

À l'extrémité nord du pont (Son Tinh), le déblaiement du terrain pose toujours problème. Le Comité populaire du district de Son Tinh s'efforce actuellement de résoudre ce problème afin de permettre à l'entrepreneur de démarrer les travaux en début d'année.

Un représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures routières de Quang Ngai a déclaré que l'avancement du projet était globalement conforme aux attentes. Par le passé, les pluies et les vents incessants avaient quelque peu ralenti la construction de la chaussée et des éléments connexes, mais les entreprises ont fait preuve de flexibilité dans l'organisation du chantier, en se concentrant notamment sur les garde-corps et l'achèvement du tablier du pont.

« Le projet du pont Tra Khuc 3 a été sélectionné par le Comité provincial du Parti comme projet célébrant le 21e Congrès provincial du Parti. L'investisseur et l'entrepreneur mettent donc tout en œuvre pour mobiliser un maximum de ressources en termes d'équipement, de ressources humaines et de finances afin de se concentrer sur l'achèvement du projet conformément aux directives des dirigeants provinciaux », a déclaré le représentant de l'investisseur.

Selon le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Quang Ngai, en 2025, l'unité s'efforcera également de se coordonner avec les départements, les branches et les localités pour éliminer les obstacles au déblaiement des terrains du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh afin d'assurer l'achèvement du projet en 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm