Quang Ngai supprime les obstacles et accélère la progression d'une série de projets de circulation clés

La province de Quang Ngai a alloué des centaines de milliards de VND, en coordination proactive avec les investisseurs, les départements, les branches et les localités pour éliminer les obstacles, promouvoir le progrès et achever de nombreux projets de circulation clés en 2025.

Concentrez-vous sur l'élimination des obstacles

Quang Ngai met en œuvre de nombreux projets clés d'infrastructures de transport, représentant un investissement total de plus de 7 000 milliards de dongs. La plupart de ces projets rencontrent des difficultés en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites.

La route côtière Dung Quat - Sa Huynh a été achevée à plus de 60 % dans les deux phases, mais certains endroits présentant des problèmes de défrichement sont ciblés par la province de Quang Ngai.

Les dossiers du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase 2a, composante 1 et phase 2b montrent qu'au cours des derniers mois, en raison de conditions météorologiques pluvieuses et venteuses défavorables, les travaux de construction ont été ralentis.

Le long du tracé du projet, certains secteurs présentent des problèmes de défrichement, ce qui empêche l'entrepreneur de commencer les travaux. Cependant, dans les zones favorables, l'entrepreneur a terminé la plate-forme, le revêtement en asphalte, le renforcement des talus, etc.

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Quang Ngai, près de 11 km des 13,2 km du tracé total de la phase 2a, composant 1, ont été livrés à ce jour. Le principal problème concerne actuellement les terrains résidentiels.

Pour la phase 2b, longue de plus de 16 km, plus de 13 km de terrain ont été cédés à ce jour. Le problème actuel est que certaines localités n'ont pas encore finalisé la détermination des prix fonciers spécifiques en raison de la nouvelle loi foncière.

De même, des projets clés tels que Hoang Sa - Doc Soi avec un capital d'investissement de 3 500 milliards de VND ; le pont Tra Khuc 3 (850 milliards de VND) ; la route Thach Bich - Tinh Phong (près de 700 milliards de VND)... sont également en état de problèmes d'acquisition de terrains, ce qui affecte grandement l'avancement global.

Face aux problèmes fonciers, les dirigeants de la province de Quang Ngai ont demandé aux localités et aux départements de s'attaquer activement à chaque obstacle. Une attention particulière doit être portée à la gestion des terrains situés hors des zones résidentielles afin de garantir la disponibilité des terrains pour les entrepreneurs. Pour les terrains situés en zone résidentielle, il est nécessaire de revoir activement les conditions et la réglementation relatives à l'indemnisation pour la récupération des terres, afin de garantir les droits des personnes et le respect des dispositions légales.

Récemment, pour lever les obstacles, la province de Quang Ngai a élaboré une liste de prix des terrains pour 2025 et l'a publiée comme base pour l'élaboration de plans d'indemnisation et l'organisation des terres de réinstallation.

De nombreux projets de transport clés à Quang Ngai sont confrontés à des problèmes de déblaiement des terrains.

En particulier, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a demandé aux comités populaires des districts et villes concernés d'achever d'urgence l'établissement de listes de prix foncières spécifiques afin de garantir la récupération des terres. Parallèlement, des efforts de mobilisation et de sensibilisation sont en cours auprès des populations de la zone du projet pour obtenir un partage, contribuant ainsi à l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.

Accélération pour mener à bien deux projets de 2 000 milliards de dollars en 2025

Afin d'assurer un progrès global et d'amener le groupe de projets dans les limites du plan pour terminer en 2025, en plus d'éliminer les obstacles et les difficultés, la province de Quang Ngai accorde la priorité à l'allocation de centaines de milliards de VND aux projets.

En conséquence, dans le plan d'investissement public de la province pour 2025 d'environ 5 129 milliards de VND, Quang Ngai donne la priorité à l'allocation de capitaux de contrepartie pour 12 projets en utilisant le capital du budget central, avec environ 307 milliards de VND, garantissant l'achèvement des projets en 2025.

L'accent est mis sur le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, le pont Tra Khuc 3, la route Hoang Sa - Doc Soi, le brise-lames du port de Ben Dinh, la zone d'abri anti-tempête combinée au port de pêche de Tinh Hoa...

En outre, la province a également alloué 100 milliards de VND pour mettre en œuvre le projet de modernisation et d'extension du système d'infrastructures routières dans la zone économique de Dung Quat.

Parmi les projets prioritaires en matière d'allocation de capitaux et de résolution de problèmes pour atteindre la ligne d'arrivée en 2025, le projet du pont Tra Khuc 3 est le projet prioritaire à achever dans les premiers mois de 2025.

Selon le projet, après plus de deux ans de travaux, le projet est quasiment achevé et la partie principale a pris forme. De loin, le pont Tra Khuc 3, avec son arche en fer rouge enjambant la rivière Tra Khuc, est un point de mire intéressant.

Le projet du pont Tra Khuc 3 sur la rivière Tra Khuc est accéléré pour être achevé en 2025.

À l'extrémité sud du pont traversant le district de Tu Nghia, les travaux de construction ont été pratiquement terminés lorsque l'entrepreneur a terminé la culée du pont, la plate-forme et le revêtement en pierre concassée.

À l'extrémité nord du pont (Son Tinh), un problème de dégagement du site persiste. Le Comité populaire du district de Son Tinh s'efforce actuellement de résoudre le problème afin de garantir un site permettant à l'entrepreneur de commencer les travaux en début d'année.

Un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Quang Ngai a déclaré que l'avancement du projet était globalement conforme aux exigences. Par le passé, les pluies et le vent incessants ont quelque peu entravé la construction de la plateforme et des éléments connexes, mais les entrepreneurs ont fait preuve de souplesse dans l'organisation des travaux, se concentrant sur des travaux tels que les garde-corps et l'achèvement du tablier du pont.

« Le projet du pont Tra Khuc 3 a été sélectionné par le Comité provincial du Parti comme projet pour célébrer le 21e Congrès provincial du Parti, donc l'investisseur et l'entrepreneur font tous les efforts pour mobiliser un maximum de ressources en termes d'équipement, de ressources humaines et de financement pour se concentrer sur l'achèvement du projet comme indiqué par les dirigeants provinciaux », a déclaré le représentant de l'investisseur.

Selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai, en 2025, l'unité s'efforcera également de coordonner avec les départements, les branches et les localités pour éliminer les obstacles au défrichement des terres du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh afin de garantir l'achèvement du projet en 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm