Quang Ngai se prépare d'urgence à la réinstallation pour la ligne à grande vitesse Nord-Sud

(Chinhphu.vn) - Afin d'assurer l'avancement du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, la province de Quang Ngai examine d'urgence les fonds fonciers et prépare la construction de dizaines de zones de réinstallation. La première zone devrait débuter ses travaux en août prochain.

Quang Ngai examine en urgence les fonds fonciers afin d'organiser la réinstallation des populations.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est un mégaprojet de transport national d'une ampleur sans précédent, avec une longueur totale d'environ 1 545 km, une vitesse de conception allant jusqu'à 350 km/h, reliant les régions économiques clés le long de l'axe Nord-Sud.

Le tronçon traversant Quang Ngai s'étend sur plus de 86 km, du kilomètre 800+100 (commune de Binh Minh) au kilomètre 886+400 (commune de Khanh Cuong), occupant plus de 561 hectares de terres, principalement agricoles , et traversant 17 communes de la province. Une station sera implantée à l'ouest de la zone urbaine de Quang Ngai.

Selon les statistiques, la localité compte actuellement 23 zones de réinstallation et 17 cimetières, utilisés dans le cadre de grands projets d'infrastructure, tels que les autoroutes Quang Ngai-Hoai Nhon et Da Nang-Quang Ngai. Parmi ces terrains, environ 1 505 et 2 759 tombes vides peuvent être exploitées immédiatement.

Cependant, selon l'évaluation du secteur fonctionnel, le fonds foncier existant ne suffit pas à répondre aux besoins de relogement des résidents et de réinhumation des tombes le long de la ligne ferroviaire. Par conséquent, la province élabore un plan visant à créer des dizaines de nouvelles zones de relogement et de concentration de tombes, notamment dans les localités n'ayant jamais mis en œuvre de grands projets.

Emplacement prévu pour le début des travaux de construction de la zone de relogement desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse

Conformément au plan, Quang Ngai, à l'instar de nombreuses autres localités du pays, organisera le 19 août la cérémonie de pose de la première pierre de la zone de relogement destinée à desservir la ligne ferroviaire à grande vitesse. Le site retenu devrait être le projet d'aménagement foncier OM6, d'une superficie de près de 6 hectares, situé dans la commune de Son Tinh. Ce projet servira de modèle pour les futures zones de relogement.

M. Dang Xuan Trung, président du Comité populaire de la commune de Son Tinh, a déclaré que le gouvernement local avait activement coordonné les services et branches concernés pour examiner la liste des ménages concernés et trouver des terrains adaptés. Parallèlement, il a intensifié son travail de propagande pour rallier la population aux grandes orientations du gouvernement.

« Nous organisons régulièrement des réunions avec les résidents, diffusons des informations sur l'urbanisme et encourageons les habitants à céder leurs terres. Jusqu'à présent, la plupart des habitants ont soutenu le projet et sont prêts à déménager dès qu'une décision sera prise », a déclaré M. Dang Xuan Trung.

Le directeur adjoint du département de la construction de la province de Quang Ngai, Pham Viet Ha, a indiqué que les localités traversées par le tracé du projet ont procédé de manière proactive et urgente à un recensement complet des ménages concernés, notamment ceux qui devront être relogés ou réinstallés. Parallèlement, une étude des sites de construction des zones de relogement a été menée, la priorité étant donnée aux emplacements adaptés à la planification en vigueur.

Afin de mener à bien le projet, le ministère de la Construction a rencontré les responsables des 17 communes et quartiers traversés par la ligne ferroviaire. Il leur a demandé d'examiner la situation démographique actuelle, d'évaluer la disponibilité des terrains et de proposer des zones appropriées. Les collectivités locales ont également été chargées de renforcer la communication et de recueillir l'avis des citoyens afin de limiter les contestations durant les travaux.

« La consultation des résidents et une coordination étroite entre tous les niveaux et secteurs sont des facteurs décisifs pour garantir que le processus de déblaiement du site se déroule de manière fluide, ouverte et transparente », a déclaré le chef du département de la construction.

Selon le plan, tous les travaux de déblaiement du site pour la ligne ferroviaire à grande vitesse dans la province de Quang Ngai doivent être achevés et livrés avant la fin de 2026.

Liu Xiang

Source : https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm